Відновлення турбін

[Nobel]

Чув, що гарно і відносно недорого відновлюють в Хмельницьку. Може де є в Тернополі нормальний сервіс по відновленню турбін???

Бо вияснив, що підїдає масло турбіна, а не двигун...відповідно і тяга вже не та.

Авто Фіат Скудо 1,9Тд

[Trafic]

На счёт ремонта турбин в Тернополе незнаю.
Но слышал што основная масса отправляет турбины в Киев на реставрацию. *если интерестно? Могу поискать контакты*
Но есть отзывы. Одни ездят после реставрации нормально, у других после реставрации она уходит после 1000 км. Реставрация - Лотерея.

К стати можно поискать и новую. Как пример ТЫЦ. Есть ещё ворианты, нужно сидеть и прсматривать.
И ещё, ремонт твоей турбины может обойтись в туже сумму што и купить новую.

[Nobel]

в Хмельницьку пропонують відновлення 1000-1500грн..гарантія, якщо міняють крильчатку і підшипник - 1рік, якщо тільки розхідні деталі (точно не знаю які...але крім вала, крильчатки, підшипника) - то 6 міс.

[Trafic]

Цитата:

Допис від Nobel

в Хмельницьку пропонують відновлення 1000-1500грн..гарантія, якщо міняють крильчатку і підшипник - 1рік, якщо тільки розхідні деталі (точно не знаю які...але крім вала, крильчатки, підшипника) - то 6 міс.

Ну если так... То уж лучше пускай меняют всё што там плохо. 1000-1500 это терпимо. Да и если они гарантию дают то есть плюс.

[Nobel]

а може якось можна заглушити турбіну....фіг з тою супер-динамікою...мені і 100 вистачить, головне щоб масло не вижирала сволоч

[Trafic]

Цитата:

Допис від Nobel

а може якось можна заглушити турбіну....фіг з тою супер-динамікою...мені і 100 вистачить, головне щоб масло не вижирала сволоч

Для этого наверное надо менять впускной и выпускной колектор. И поменять ещё парочку хреновин.

[aleko2007]

Цитата:

Допис від Trafic

Для этого наверное надо менять впускной и выпускной колектор. И поменять ещё парочку хреновин.

Колектора наче і не потрібно міняти, а от форсунки (вірніше розпилювачі паливних форсунок) -- треба. Там різниця в тиску на розпилювачах. Відповідно і паливний насос потрібно чи регулювати (зменшувати тиск подачі палива), чи можливо і взагалі міняти???.
Тепер по турбінам: Розмовляв з знаючими людьми по цьому питанню. Сказали, що майже для кожної турбіни в Європі продають ремкомплекти. Зовсім не дорогі. Відремонтувати ( для толкового спеціаліста) - не складно, але.....після ремонту турбіну треба "прогнати" на всіх режимах на стенді. От з цим у нас якраз і велика проблема. Сказали, що ремонтують в Польщі.
Чув, що колись у Львові ремонтували. Пізніше хтось казав, що вони тільки приймали і видавали, а ремонтувати так само возили до Польщі.

[Trafic]

Цитата:

Допис від aleko2007

Колектора наче і не потрібно міняти, а от форсунки (вірніше розпилювачі паливних форсунок) -- треба. Там різниця в тиску на розпилювачах. Відповідно і паливний насос потрібно чи регулювати (зменшувати тиск подачі палива), чи можливо і взагалі міняти???.
Тепер по турбінам: Розмовляв з знаючими людьми по цьому питанню. Сказали, що майже для кожної турбіни в Європі продають ремкомплекти. Зовсім не дорогі. Відремонтувати ( для толкового спеціаліста) - не складно, але.....після ремонту турбіну треба "прогнати" на всіх режимах на стенді. От з цим у нас якраз і велика проблема. Сказали, що ремонтують в Польщі.
Чув, що колись у Львові ремонтували. Пізніше хтось казав, що вони тільки приймали і видавали, а ремонтувати так само возили до Польщі.

Так оно и есть. Но суть не в прогонке турбины после ремонта. А в балансировке и центровке.

[Nobel]

чув непогані відгуки на форумах по дизелях про http://www.turboboss.ua/

[Andzho]

Цитата:

Допис від Nobel

Чув, що гарно і відносно недорого відновлюють в Хмельницьку. Може де є в Тернополі нормальний сервіс по відновленню турбін???

Бо вияснив, що підїдає масло турбіна, а не двигун...відповідно і тяга вже не та.

Авто Фіат Скудо 1,9Тд

Знакомому на Трафіку в Хмельницьку вже 2 рази робили турбіну.Причом так шо мотор тіж два рази йшов в рознос.На тому раджу неекономоти а краще взяти нову.

[hrushch]

Я робив турбінку з старенького гольфика 3 десь під Польщою або Рава-руська або Жовква ( вже точно не памятаю) по ціні повний кап ремонт вийшов десь в районі 2200-2300 грн роботою задоволений машинка ожила на очах на 10000 км ні грама масла

[Nobel]

та то далеко...

[skvo]

Делали турбину в Киев на Турбоклассике , не дорого и очень хорошо. без замены вала и крыльчатки обошлось в 800 грн.с гарантией.

[Perestroika]

Після кап ремонта (заміна всього) турбина пройде ще мах. 80 тис. км. , ресурс нової біля 300 тис. км. Повний кап ремонт коштує половина нової , або б/у на розборці. А ремонт як не крути це лотерея - 50/50 . Якшо для себе , то нова, а на продажу будь шо аби дешевше.

[sasha77]

Цитата:

Допис від Perestroika

Після кап ремонта (заміна всього) турбина пройде ще мах. 80 тис. км. , ресурс нової біля 300 тис. км. Повний кап ремонт коштує половина нової , або б/у на розборці. А ремонт як не крути це лотерея - 50/50 . Якшо для себе , то нова, а на продажу будь шо аби дешевше.

а на продажу будь шо аби дешевше. як ти зможеш після такого спокійно дивитися людям в очі!!! після тебе на ній будуть їздити такі ж щирі люди як і ти. Якщо серйозно то тільки нову турбіну - вдруг машина не продасться і прийдеться ще років зо два мчати на автівці здіймаючи стовби пилу...

[Sasha]

Андрій Дзиндра

т. +38(067)966-62-24 (12:00-22:00)

Пацан зі Львова, розкрутився, вже в Києві працює... роблять турбіни і для тачок пд 1000к.с. мають стенди і т.д... на рахунок цін - не знаю... але роблять дуже добре, + гарантія

[paravozz]

В нас в Тернополі не те що турбіни, - навіть дизельні мотори не вміють ремонтувати.
Нобель, пошукай може зза кордону можуть привезти б/у

[Sasha]

є знайомий який возить з Алегро... пошукай там

[Deutscher]

є фірма, приїжджають, забирають несправну деталь, потім вертають так же курєром. гарантія рік, хоча в мене вже 2 роки бігає турбінка без питань. для опель омега 2,2 дті вийшло 2200грн, повна переборка, не китай. тел. 067-376-06-86. ще здається щось вони роблять, рульове і кондиціонери, тре уточняти.

[nazarbr]

Професійна реставрація турбін в Польщі в гуглі наберіть турборемонт Болехів.