ZAZ Forza - Сторінка 3 - Тернопіль

barvik777 · 20.02.2011, 11:16 #1583074

Цитата:

Допис від Trafic

Ок. Тогда возьми для сравнения моторы ХОНДЫ. Там обёмы маленькие, а мощностя ОГО-ГО.
С дизеля можно выжать больший крутящий момент на низах, но никак не кВаты на максимальных оборотах.ИМХО.

На счёт 51 кВт. Незнаю чем меряли. Но меряли это на заводе, и снято для проморолика. А это о чём то говорит. НЕТ ТАМ 109 лошадей... Разве шо пони.

знаю хондовські двигуни...немає змісту порівнювати їх з китайським гівном.
порівнювали з вазовським ... і думаю,що він полюбому слабший

і на дизелі я відїздив нормально ( Opel Vectra B 2.2 DTI)
і на низах він не їде...

D@nZeL · 20.02.2011, 11:24 #1583083

Незнаю шо за прікол там з 51 кіловатом, але в неті всюда зустрічав цифру тільки 109 кс. БО 70кс це реально мало, та ж сама славута з її древнім 1.2 мотором має здається в районі 60 конячок, такшо форза з 1.5 полюбому повинна бути потужніша... А на рахунок хондовських моторів і їхніх потужностей при малих об"ємах так ви по перше врахуйте бюджети хонди на проетування тих двигунів, по друге для хонди ті ж самі розробки простіші бо вони переймають досвід на мотори авто, з моторів їхніх мотоциклів, де з 600 кубового мотора знімають в районі 120 конячок(серійні моделі)

Sasha · 20.02.2011, 12:03 #1583114

народ
шо вирівняєте Хонду і ЗАЗ
шо ви рівняєте 1.5 зроблений на МеМЗі, і втековский 1.5....

Trafic · 20.02.2011, 12:07 #1583116

Цитата:

Допис від D@nZeL

Незнаю шо за прікол там з 51 кіловатом, але в неті всюда зустрічав цифру тільки 109 кс. БО 70кс це реально мало, та ж сама славута з її древнім 1.2 мотором має здається в районі 60 конячок, такшо форза з 1.5 полюбому повинна бути потужніша... А на рахунок хондовських моторів і їхніх потужностей при малих об"ємах так ви по перше врахуйте бюджети хонди на проетування тих двигунів, по друге для хонди ті ж самі розробки простіші бо вони переймають досвід на мотори авто, з моторів їхніх мотоциклів, де з 600 кубового мотора знімають в районі 120 конячок(серійні моделі)

Ладно. Харош сравнивать несравнимое.
Но факт запечетлённый на видео остаётса фактом. 51,6 кВт. Што это? Или Китайские кВты имеют другие значения?

При чём это видео официальное, а не сделаное какимито умельцами в каком то гаражике...
Этого я понять никак не могу. ИЛИ Я

.

З.Ы. И если честно. То еслиб стоял выбор авта за 10 000 зялёных рублей. Взял бы или новый ТАЗ (а чём я сильно сомниваюсь) или б/у иномарку. Но это Китайское г@вно низашто и даром не хочу.

Додано через 49 секунд

Цитата:

Допис від Sasha

народ
шо вирівняєте Хонду і ЗАЗ
шо ви рівняєте 1.5 зроблений на МеМЗі, і втековский 1.5....

А кто сказал шо там стоит ЗАЗовый мотор?

Sasha · 20.02.2011, 12:20 #1583135

не ЗАЗ а МеМЗ
трошки різні міста, Запоріжжя і Мелітополь,.....

ти відео дивився?

там ше видно як на відео тьотці пневмо ключ злітає коли вона піддон закручує
а потім з нього буде текти)))))

ааххха
нє ну це всьоравно Славута))))

NEMIROFF · 20.02.2011, 12:48 #1583162

Якщо говорити про Мелітополь.то тільки як про місце виробництва.Сам мотор не є МеМЗ.

Цитата Этот мотор Chery создавала в сотрудничестве с австрийской AVL.

Ну і ще одна "гаряча новина"-ще не їздили.а вже гібридим

Цитата Lanos получит "автомат" и двигатель от ЗАЗ Forza

http://auto.tsn.ua/news/ukrayina/lan...zaz-forza.html

shkvarovski · 20.02.2011, 13:27 #1583191

http://www.mukachevo.net/ua/news/view/37506 Бачив я те чудо.Порівнював, сидів в М11, ВАЗ 110 і в Форці.
В Форці найбільше сподобалось,Мав би гроші, брав би її

VT · 20.02.2011, 14:41 #1583260

Ну ви приколісти канєшно, ЗАЗ з Хондами рівняти

Невже до цього часу ще не розумієте що українцям до японців далеко, поки що навіть до китайців ми не дотягуємо?
Розганяється до 100 за 11 з чимось секунд, нормальний показник, достатньо для більшості.
Якогось чуда очікувати від бюджетного авто якось нерозумно.
Думаю достойна заміна Ланосам буде, і з часом половина з тих що критикує може навіть таку купити
Ну крім тих для кого 20 річне авто все ще машина, а не купа металолому

Додано через 4 хвилини

Цитата:

Допис від Trafic

Ок. Тогда возьми для сравнения моторы ХОНДЫ. Там обёмы маленькие, а мощностя ОГО-ГО.

Ну була у мене Хонда, 1.4
Хороший мотор, не спорю, але потужності офіційно також тільки 88кс, а аж ніяк не ОГОГО

Trafic · 20.02.2011, 19:30 #1583520

Цитата:

Допис від NEMIROFF

Якщо говорити про Мелітополь.то тільки як про місце виробництва.Сам мотор не є МеМЗ.

Ну і ще одна "гаряча новина"-ще не їздили.а вже гібридим
http://auto.tsn.ua/news/ukrayina/lan...zaz-forza.html

ЖЭСТЬ! Этож совсем новый Ланос! С автоматом...

И ещё. Сколько я помню независимою, украинский автопром при защите государства, имея поблажки не сотворил по сути ни одной собственной модели. Тока учился собирать чужое. Сначало Део, потом они радостно заявили: "Ланос стал Украинским!!!!". Теперь начинает собирать Китайское г... Чери. Через пару лет опять заорут што оно полностью Украинское.
Вам это подходит? Даже тот же самый ВАЗ. итот стараетса выпускать новые модели. Пусть не совсем удачные, но всёже пробует хоть штотто.

ИМХО: Хавает Украина всё што ей кидают...

дядя Вітя · 21.02.2011, 09:34 #1583952

Нє, ну перед ше нічо такий на вигляд... А от задок не дуже

Dao · 21.02.2011, 10:26 #1584011

Цитата:

Допис від Sasha

а тупо порізали на чер.мет конвеєр який збирав славути, там було реально дуже дороге і класне японсььке обладнання зварочне і т.д...

Пруф? чи ОБС? Чому ж такі херові ті таврії на "класному японському обладнанні" получалися?

Цитата:

Допис від Nemesis-T

Млять, знов дизайн поражає своєю уйо..щністю. Невже в Україні немає ні одного толкового дизайнера? Чому не можна придумати щось своє? Дожилися, копіюємо в .. китайців!

Уявіть собі наприклад отаку Таврію:

Я впевнений на 101%, що черги були б як в передріздвяний розпродаж. Незважаючи на недосконалий технічний стан. Бо в народі є купа умільців, які можуть виправити критичні помилки. Вони доводять до розуму Таврії, Калини і прочу хрень. Але зато далі ти маєш машину, на якій не встидно виїхати на дорогу!

Ти забув додати одну умову. При ціні як в славути. Але така машина коштувала б навіть без двигуна, коробки передач, електроніки, електрики взагалі, салону, більше чим 2 форци в максимальній комплектації. Ти думаєш чому ті славути дешеві? Якраз за рахунок простого і страшного корпусу який є дешевим в виготовленні, проста і дешева штамповка. А таке як ти показав сам корпус вартує як 4-5 тих славут..

Цитата:

Допис від Nemesis-T

Млять, знов дизайн поражає своєю уйо..щністю. Невже в Україні немає ні одного толкового дизайнера?

Ні немає.
Зайди в політех, на техмаш чи в львівську політехніку на кафедру (незнаю точної назви, промислового дизайну одним словом), - побачиш які люди там вчаться і на що вони "здатні". Славута для них це недосяжна вершина

Sasha · 21.02.2011, 10:42 #1584027

Dao
і чим вони були херові?
до речі, Богдани, ВАЗи і т.д.. збирають на ше гіршому обладнанні....

зліва, оранжеве, зварочний конвеєр, фото зроблене ше 08,02,2011
фото зроблено людиною яка працює на МеМЗі, і був у відрядженні на ЗАЗі

Dao · 21.02.2011, 10:48 #1584039

Цитата:

Допис від Sasha

Dao
і чим вони були херові?
до речі, Богдани, ВАЗи і т.д.. збирають на ше гіршому обладнанні....

зліва, оранжеве, зварочний конвеєр, фото зроблене ше 08,02,2011
фото зроблено людиною яка працює на МеМЗі, і був у відрядженні на ЗАЗі

Ти краштести славути бачив? Хоча б тим що приварений "стоппер" капоту відривається, і капотм замість складування - попадає в салон. Тай взагалі якість зварки зборки там відповідає кінцю 80х в світовому автопромі. Кому як не тобі це мало б бути відоме (якщо відключити "кожна жаба своє болото хвалить").

Дава фотка не доказує що:
1. Обладнання дороге і класне і японське.
2. Що його порізали на металолом.

На ній просто видно якесь демонтоване обладнання, не факт що з славут взагалі.

Sasha · 21.02.2011, 10:54 #1584045

тобі ше відео як вони різаком його різали пошукати? врятлі воно існує, хочеш вір хочеш ні
не збираюся комусь шось доказувати

заказним російським краш-тестам не вірю.
це то саме шо вірити китайським краш-тестам чері....

і про капот вбивцю наслухався, і бачив дуже багато славут і таврій і лоб в лоб і в стовб, і ні в одної капот не відрізав нікому голову....

ну а про технології 80-х років ніхто і не спортить, машина тоді і була придумана, як і зубило сімейство(08-09-099) але нічо, їх досі випускають і люди беруть...
а про 2107 я взагалі мовчу, це вже пародія а не машина, але дальше випускають і дальше беруть....

Dao · 21.02.2011, 11:19 #1584072

Цитата:

Допис від Sasha

тобі ше відео як вони різаком його різали пошукати? врятлі воно існує, хочеш вір хочеш ні
не збираюся комусь шось доказувати

Ти повірив в то, що сам не бачив і не знаєш. Для справки: японські зварочні лінії адаптивні, і дорогі. Ніхто б такого на славуту не купляв ніколи (бо тоді б та славута не коштувала 2500 долл як колись). Славуту збирали на лініях виключно під неї (не адаптивних). Тому їх і демонтували.

Цитата:

Допис від Sasha

ну а про технології 80-х років ніхто і не спортить, машина тоді і була придумана, як і зубило сімейство(08-09-099) але нічо, їх досі випускають і люди беруть...
а про 2107 я взагалі мовчу, це вже пародія а не машина, але дальше випускають і дальше беруть....

Ну і що, що бере? Це не каже що там класна якість зборки, просто така в нас купівельна спроможність населення.

Цитата:

Допис від Sasha

заказним російським краш-тестам не вірю.
це то саме шо вірити китайським краш-тестам чері....

А чому віриш? Майстрам на СТО віриш? Гольф2 з початку 80х зварений значно якісніше і краще чим Славута 2010 і 2000 і її "мать" таврія 1990.. Це тобі скаже будь-який адекватний майстер по кузовах на СТО.

Взагалі тема про форцу. Форца непогана машина на свої гроші. Я думаю що вони ще з часом випустять спрощену версію з меншим електропакетом і тп. І ще дешевше чим зараз. Славута коштувала 5тис долл? Форца коштує 10К. Так це вдвічі дорожче, але це не тому, що хтось загнався з форцою. Це тому що хтось давно загнався з славутою. Вона занадто довго жила на конвеєрі, і ціна її мала б бути 2.5К а не 5К як зараз. За це дякуйте Юлі.

В нормальному коркурентному середовищі славута від 2.5К до 10К пройшла б пару рестайлів, і 3 покоління, а в нас різка зміна. Тому і народ недовольний.

shkvarovski · 21.02.2011, 22:25 #1584731

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=19160
нові дані.Не так все просто ,як здається))))

coolyok · 21.02.2011, 22:47 #1584756

Цитата

Допис від shkvarovski

нові дані.Не так все просто ,як здається))))

Кстати, и двигатель и КПП собирают в Мелитополе (МеМЗ), но по словам Юрия Плечуна, завод уже начал выпускать отдельные детали к новым моторам.

Серце в нього буде Українське!

Trafic · 22.02.2011, 19:55 #1585517

Както оно так...

You Tube

VT · 23.02.2011, 00:25 #1585753

Цитата:

Допис від Trafic

Както оно так...

От мене постійно смішать українці
Завжди знають як всі повинні правильно жити, всі навкруги тупі або дикі, починаючи з арабів і закінчуючи американцями, ніхто ніде нічого не вміє робити...
А як придивитись - самі сидять голою сракою в калабані
Не українцям китайців обсирати. У них друга економіка в світі(і через 10 років вийдуть на перше місце), виробляють все від прокладок до смартфонів і автомобілів, населення активно отримує освіту, вчитися у них круто і модно (а не дипломи як в нас купувати). У китайців є майбутнє,вони рухаються в правильному напрямі.
А яке майбутнє в українців?

O_pal · 23.02.2011, 13:25 #1586094

Цитата:

Допис від VT

А яке майбутнє в українців?

Жити в Англії і казати які ми (жителі України) смішні і яка в нас срака

Не вина самих українців, що машинобудування "мертве", це наша біда.
Особисто поклонюся любому заробітчану який приїде з лондонів-чікаго і купить верстат, зареєструється, подасть у науководослідні інститути свої розробки ( хай будуть навіть і копії), і почне малими партіями робити продукт. Тоді він може говорити який в нас зад і де ми сидимо.

Враховуючи те що ми мали 20 років назад, то Форза - не поганий варіант.

20.02.2011, 12:48 #1583162	#46
NEMIROFF Люблю Mitsubishi...	Відповідь: ZAZ Forza Якщо говорити про Мелітополь.то тільки як про місце виробництва.Сам мотор не є МеМЗ. Цитата Этот мотор Chery создавала в сотрудничестве с австрийской AVL. Ну і ще одна "гаряча новина"-ще не їздили.а вже гібридим Цитата Lanos получит "автомат" и двигатель от ЗАЗ Forza http://auto.tsn.ua/news/ukrayina/lan...zaz-forza.html Востаннє редагував NEMIROFF: 20.02.2011 о 12:53.

20.02.2011, 11:16 #1583074	#41
barvik777	Відповідь: ZAZ Forza Цитата: Допис від Trafic Ок. Тогда возьми для сравнения моторы ХОНДЫ. Там обёмы маленькие, а мощностя ОГО-ГО. С дизеля можно выжать больший крутящий момент на низах, но никак не кВаты на максимальных оборотах.ИМХО. На счёт 51 кВт. Незнаю чем меряли. Но меряли это на заводе, и снято для проморолика. А это о чём то говорит. НЕТ ТАМ 109 лошадей... Разве шо пони. знаю хондовські двигуни...немає змісту порівнювати їх з китайським гівном. порівнювали з вазовським ... і думаю,що він полюбому слабший і на дизелі я відїздив нормально ( Opel Vectra B 2.2 DTI) і на низах він не їде...

20.02.2011, 11:24 #1583083	#42
D@nZeL	Відповідь: ZAZ Forza Незнаю шо за прікол там з 51 кіловатом, але в неті всюда зустрічав цифру тільки 109 кс. БО 70кс це реально мало, та ж сама славута з її древнім 1.2 мотором має здається в районі 60 конячок, такшо форза з 1.5 полюбому повинна бути потужніша... А на рахунок хондовських моторів і їхніх потужностей при малих об"ємах так ви по перше врахуйте бюджети хонди на проетування тих двигунів, по друге для хонди ті ж самі розробки простіші бо вони переймають досвід на мотори авто, з моторів їхніх мотоциклів, де з 600 кубового мотора знімають в районі 120 конячок(серійні моделі)

20.02.2011, 12:03 #1583114	#43
Sasha	Відповідь: ZAZ Forza народ шо вирівняєте Хонду і ЗАЗ шо ви рівняєте 1.5 зроблений на МеМЗі, і втековский 1.5....

20.02.2011, 12:07 #1583116	#44
Trafic	Відповідь: ZAZ Forza Цитата: Допис від D@nZeL Незнаю шо за прікол там з 51 кіловатом, але в неті всюда зустрічав цифру тільки 109 кс. БО 70кс це реально мало, та ж сама славута з її древнім 1.2 мотором має здається в районі 60 конячок, такшо форза з 1.5 полюбому повинна бути потужніша... А на рахунок хондовських моторів і їхніх потужностей при малих об"ємах так ви по перше врахуйте бюджети хонди на проетування тих двигунів, по друге для хонди ті ж самі розробки простіші бо вони переймають досвід на мотори авто, з моторів їхніх мотоциклів, де з 600 кубового мотора знімають в районі 120 конячок(серійні моделі) Ладно. Харош сравнивать несравнимое. Но факт запечетлённый на видео остаётса фактом. 51,6 кВт. Што это? Или Китайские кВты имеют другие значения? При чём это видео официальное, а не сделаное какимито умельцами в каком то гаражике... Этого я понять никак не могу. ИЛИ Я . З.Ы. И если честно. То еслиб стоял выбор авта за 10 000 зялёных рублей. Взял бы или новый ТАЗ (а чём я сильно сомниваюсь) или б/у иномарку. Но это Китайское г@вно низашто и даром не хочу. Додано через 49 секунд Цитата: Допис від Sasha народ шо вирівняєте Хонду і ЗАЗ шо ви рівняєте 1.5 зроблений на МеМЗі, і втековский 1.5.... А кто сказал шо там стоит ЗАЗовый мотор? Востаннє редагував Trafic: 20.02.2011 о 12:07. Причина: Пізніше додано

20.02.2011, 12:20 #1583135	#45
Sasha	Відповідь: ZAZ Forza не ЗАЗ а МеМЗ трошки різні міста, Запоріжжя і Мелітополь,..... ти відео дивився? там ше видно як на відео тьотці пневмо ключ злітає коли вона піддон закручує а потім з нього буде текти))))) ааххха нє ну це всьоравно Славута))))

20.02.2011, 13:27 #1583191	#47
shkvarovski	Відповідь: ZAZ Forza http://www.mukachevo.net/ua/news/view/37506 Бачив я те чудо.Порівнював, сидів в М11, ВАЗ 110 і в Форці. В Форці найбільше сподобалось,Мав би гроші, брав би її

20.02.2011, 14:41 #1583260	#48
VT	Відповідь: ZAZ Forza Ну ви приколісти канєшно, ЗАЗ з Хондами рівняти Невже до цього часу ще не розумієте що українцям до японців далеко, поки що навіть до китайців ми не дотягуємо? Розганяється до 100 за 11 з чимось секунд, нормальний показник, достатньо для більшості. Якогось чуда очікувати від бюджетного авто якось нерозумно. Думаю достойна заміна Ланосам буде, і з часом половина з тих що критикує може навіть таку купити Ну крім тих для кого 20 річне авто все ще машина, а не купа металолому Додано через 4 хвилини Цитата: Допис від Trafic Ок. Тогда возьми для сравнения моторы ХОНДЫ. Там обёмы маленькие, а мощностя ОГО-ГО. Ну була у мене Хонда, 1.4 Хороший мотор, не спорю, але потужності офіційно також тільки 88кс, а аж ніяк не ОГОГО Востаннє редагував VT: 20.02.2011 о 14:41. Причина: Пізніше додано

20.02.2011, 19:30 #1583520	#49
Trafic	Відповідь: ZAZ Forza Цитата: Допис від NEMIROFF Якщо говорити про Мелітополь.то тільки як про місце виробництва.Сам мотор не є МеМЗ. Ну і ще одна "гаряча новина"-ще не їздили.а вже гібридим http://auto.tsn.ua/news/ukrayina/lan...zaz-forza.html ЖЭСТЬ! Этож совсем новый Ланос! С автоматом... И ещё. Сколько я помню независимою, украинский автопром при защите государства, имея поблажки не сотворил по сути ни одной собственной модели. Тока учился собирать чужое. Сначало Део, потом они радостно заявили: "Ланос стал Украинским!!!!". Теперь начинает собирать Китайское г... Чери. Через пару лет опять заорут што оно полностью Украинское. Вам это подходит? Даже тот же самый ВАЗ. итот стараетса выпускать новые модели. Пусть не совсем удачные, но всёже пробует хоть штотто. ИМХО: Хавает Украина всё што ей кидают...

21.02.2011, 09:34 #1583952	#50
дядя Вітя	Відповідь: ZAZ Forza Нє, ну перед ше нічо такий на вигляд... А от задок не дуже

21.02.2011, 10:26 #1584011	#51
Dao	Відповідь: ZAZ Forza Цитата: Допис від Sasha а тупо порізали на чер.мет конвеєр який збирав славути, там було реально дуже дороге і класне японсььке обладнання зварочне і т.д... Пруф? чи ОБС? Чому ж такі херові ті таврії на "класному японському обладнанні" получалися? Цитата: Допис від Nemesis-T Млять, знов дизайн поражає своєю уйо..щністю. Невже в Україні немає ні одного толкового дизайнера? Чому не можна придумати щось своє? Дожилися, копіюємо в .. китайців! Уявіть собі наприклад отаку Таврію: Я впевнений на 101%, що черги були б як в передріздвяний розпродаж. Незважаючи на недосконалий технічний стан. Бо в народі є купа умільців, які можуть виправити критичні помилки. Вони доводять до розуму Таврії, Калини і прочу хрень. Але зато далі ти маєш машину, на якій не встидно виїхати на дорогу! Ти забув додати одну умову. При ціні як в славути. Але така машина коштувала б навіть без двигуна, коробки передач, електроніки, електрики взагалі, салону, більше чим 2 форци в максимальній комплектації. Ти думаєш чому ті славути дешеві? Якраз за рахунок простого і страшного корпусу який є дешевим в виготовленні, проста і дешева штамповка. А таке як ти показав сам корпус вартує як 4-5 тих славут.. Цитата: Допис від Nemesis-T Млять, знов дизайн поражає своєю уйо..щністю. Невже в Україні немає ні одного толкового дизайнера? Ні немає. Зайди в політех, на техмаш чи в львівську політехніку на кафедру (незнаю точної назви, промислового дизайну одним словом), - побачиш які люди там вчаться і на що вони "здатні". Славута для них це недосяжна вершина

21.02.2011, 10:42 #1584027	#52
Sasha	Відповідь: ZAZ Forza Dao і чим вони були херові? до речі, Богдани, ВАЗи і т.д.. збирають на ше гіршому обладнанні.... зліва, оранжеве, зварочний конвеєр, фото зроблене ше 08,02,2011 фото зроблено людиною яка працює на МеМЗі, і був у відрядженні на ЗАЗі

21.02.2011, 10:48 #1584039	#53
Dao	Відповідь: ZAZ Forza Цитата: Допис від Sasha Dao і чим вони були херові? до речі, Богдани, ВАЗи і т.д.. збирають на ше гіршому обладнанні.... зліва, оранжеве, зварочний конвеєр, фото зроблене ше 08,02,2011 фото зроблено людиною яка працює на МеМЗі, і був у відрядженні на ЗАЗі Ти краштести славути бачив? Хоча б тим що приварений "стоппер" капоту відривається, і капотм замість складування - попадає в салон. Тай взагалі якість зварки зборки там відповідає кінцю 80х в світовому автопромі. Кому як не тобі це мало б бути відоме (якщо відключити "кожна жаба своє болото хвалить"). Дава фотка не доказує що: 1. Обладнання дороге і класне і японське. 2. Що його порізали на металолом. На ній просто видно якесь демонтоване обладнання, не факт що з славут взагалі.

21.02.2011, 10:54 #1584045	#54
Sasha	Відповідь: ZAZ Forza тобі ше відео як вони різаком його різали пошукати? врятлі воно існує, хочеш вір хочеш ні не збираюся комусь шось доказувати заказним російським краш-тестам не вірю. це то саме шо вірити китайським краш-тестам чері.... і про капот вбивцю наслухався, і бачив дуже багато славут і таврій і лоб в лоб і в стовб, і ні в одної капот не відрізав нікому голову.... ну а про технології 80-х років ніхто і не спортить, машина тоді і була придумана, як і зубило сімейство(08-09-099) але нічо, їх досі випускають і люди беруть... а про 2107 я взагалі мовчу, це вже пародія а не машина, але дальше випускають і дальше беруть....

21.02.2011, 11:19 #1584072	#55
Dao	Відповідь: ZAZ Forza Цитата: Допис від Sasha тобі ше відео як вони різаком його різали пошукати? врятлі воно існує, хочеш вір хочеш ні не збираюся комусь шось доказувати Ти повірив в то, що сам не бачив і не знаєш. Для справки: японські зварочні лінії адаптивні, і дорогі. Ніхто б такого на славуту не купляв ніколи (бо тоді б та славута не коштувала 2500 долл як колись). Славуту збирали на лініях виключно під неї (не адаптивних). Тому їх і демонтували. Цитата: Допис від Sasha ну а про технології 80-х років ніхто і не спортить, машина тоді і була придумана, як і зубило сімейство(08-09-099) але нічо, їх досі випускають і люди беруть... а про 2107 я взагалі мовчу, це вже пародія а не машина, але дальше випускають і дальше беруть.... Ну і що, що бере? Це не каже що там класна якість зборки, просто така в нас купівельна спроможність населення. Цитата: Допис від Sasha заказним російським краш-тестам не вірю. це то саме шо вірити китайським краш-тестам чері.... А чому віриш? Майстрам на СТО віриш? Гольф2 з початку 80х зварений значно якісніше і краще чим Славута 2010 і 2000 і її "мать" таврія 1990.. Це тобі скаже будь-який адекватний майстер по кузовах на СТО. Взагалі тема про форцу. Форца непогана машина на свої гроші. Я думаю що вони ще з часом випустять спрощену версію з меншим електропакетом і тп. І ще дешевше чим зараз. Славута коштувала 5тис долл? Форца коштує 10К. Так це вдвічі дорожче, але це не тому, що хтось загнався з форцою. Це тому що хтось давно загнався з славутою. Вона занадто довго жила на конвеєрі, і ціна її мала б бути 2.5К а не 5К як зараз. За це дякуйте Юлі. В нормальному коркурентному середовищі славута від 2.5К до 10К пройшла б пару рестайлів, і 3 покоління, а в нас різка зміна. Тому і народ недовольний.

21.02.2011, 22:25 #1584731	#56
shkvarovski	Відповідь: ZAZ Forza http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=19160 нові дані.Не так все просто ,як здається))))

21.02.2011, 22:47 #1584756	#57
coolyok	Відповідь: ZAZ Forza Цитата Допис від shkvarovski нові дані.Не так все просто ,як здається)))) Кстати, и двигатель и КПП собирают в Мелитополе (МеМЗ), но по словам Юрия Плечуна, завод уже начал выпускать отдельные детали к новым моторам. Серце в нього буде Українське!

23.02.2011, 00:25 #1585753	#59
VT	Відповідь: ZAZ Forza Цитата: Допис від Trafic Както оно так... От мене постійно смішать українці Завжди знають як всі повинні правильно жити, всі навкруги тупі або дикі, починаючи з арабів і закінчуючи американцями, ніхто ніде нічого не вміє робити... А як придивитись - самі сидять голою сракою в калабані Не українцям китайців обсирати. У них друга економіка в світі(і через 10 років вийдуть на перше місце), виробляють все від прокладок до смартфонів і автомобілів, населення активно отримує освіту, вчитися у них круто і модно (а не дипломи як в нас купувати). У китайців є майбутнє,вони рухаються в правильному напрямі. А яке майбутнє в українців?

23.02.2011, 13:25 #1586094	#60
O_pal	Відповідь: ZAZ Forza Цитата: Допис від VT А яке майбутнє в українців? Жити в Англії і казати які ми (жителі України) смішні і яка в нас срака Не вина самих українців, що машинобудування "мертве", це наша біда. Особисто поклонюся любому заробітчану який приїде з лондонів-чікаго і купить верстат, зареєструється, подасть у науководослідні інститути свої розробки ( хай будуть навіть і копії), і почне малими партіями робити продукт. Тоді він може говорити який в нас зад і де ми сидимо. Враховуючи те що ми мали 20 років назад, то Форза - не поганий варіант.