Купівля авто на американських автоаукціонах (Copart, IAAI, Manheim)

[roma22101987]

Як і обіцяв, створюю таку тему. В зв'язку з прийняттям нового закону з'явилася можливість купівлі авто об'ємом більше 3 літрів, таких як Lexus RX, Infinity FX, QX, сімейних мінівенів Toyota Sienna, Honda Odyssey і інших авто. Насамперед цікавить, в якому бюджеті купили б авто з штатів. Також пропоную обговорювати досвід купівлі авто на американських автоаукціонах, всі плюси і мінуси даних покупок.

[paravozz]

Насамперед варто відзначити, що вигідно приганяти як і раніше, машини до 3л

ставка податку (Ставка) для відповідного транспортного засобу визначається за формулою:

Ставка = Ставка базова х К двигун х К вік,

де Ставка базова - ставка податку в євро за 1 штуку транспортного засобу:

з двигуном внутрішнього згоряння з іскровим запалюванням та кривошипно-шатунним механізмом з об’ємом циліндрів до 3000 куб. сантиметрів (включно) - 50,0;

з двигуном внутрішнього згоряння з іскровим запалюванням та кривошипно-шатунним механізмом з об’ємом циліндрів понад 3000 куб. сантиметрів - 100,0;

[vanco2]

Я б приганяв електрокар, цікаво, а як з плагбл гібридами? Вони теж вважаються електрокарами? Чи там орієнтуються на бензиновий мотор?

[roma22101987]

Цитата:

Допис від vanco2

Я б приганяв електрокар, цікаво, а як з плагбл гібридами? Вони теж вважаються електрокарами? Чи там орієнтуються на бензиновий мотор?

З плагін гібридами трішки інша ситуація. Їх рахують як звичайні бензинові. Як електрокари йдуть тільки БМВ і Шевроле Вольт.
До речі, дуже гарні відгуки про Фьюжен плагін гібрид як в тебе. В Києві в людей розхід по місту 3-3.5 л. Дехто навіть їздить суто на електриці. Якби я обирав суто між електрокаром на 30-40 кВт, і плагін гібридом, взяв би не вагаючись плагін гібрид в силу більшої універсальності.

[vanco2]

Цитата

Допис від roma22101987

З плагін гібридами трішки інша ситуація. Їх рахують як звичайні бензинові. Як електрокари йдуть тільки БМВ і Шевроле Вольт.
До речі, дуже гарні відгуки про Фьюжен плагін гібрид як в тебе. В Києві в людей розхід по місту 3-3.5 л. Дехто навіть їздить суто на електриці. Якби я обирав суто між електрокаром на 30-40 кВт, і плагін гібридом, взяв би не вагаючись плагін гібрид в силу більшої універсальності.

Чувак, в мене ще 3 місяці буде форд, поки ліз не закінчиться, і вже купив вольт, бо вони вже випускатись не будуть і розпродають з дуже великими знижками, мені новенький 2018 року вольт получився як БУ з 2016 року (якщо все проканає з субсидією від штату і федеральною), навіть може дешевше. І я тобі скажу таке, хоч фюжн і більший і салон там чуть кращий, але на тому його плюси закінчуються, вольт набагато кращий - він їде краще(7 секунд до 100), рулиться значно краще, на батарейці їде майже в 3 рази більше і тд, якщо є можливість заганяти його як електрокар - то тут навіть думати нема про шо.

[roma22101987]

Цитата:

Допис від vanco2

Чувак, в мене ще 3 місяці буде форд, поки ліз не закінчиться, і вже купив вольт, бо вони вже випускатись не будуть і розпродають з дуже великими знижками, мені новенький 2018 року вольт получився як БУ з 2016 року (якщо все проканає з субсидією від штату і федеральною), навіть може дешевше. І я тобі скажу таке, хоч фюжн і більший і салон там чуть кращий, але на тому його плюси закінчуються, вольт набагато кращий - він їде краще(7 секунд до 100), рулиться значно краще, на батарейці їде майже в 3 рази більше і тд, якщо є можливість заганяти його як електрокар - то тут навіть думати нема про шо.

А я і не писав, що якась з цих машин краща за іншу. Фьюжен хвалять. Як покаже себе за декілька років в Україні Вольт, будемо бачити.

[vanco2]

Цитата

Допис від roma22101987

А я і не писав, що якась з цих машин краща за іншу. Фьюжен хвалять. Як покаже себе за декілька років в Україні Вольт, будемо бачити.

Розумію, але якщо вже хтось хоче тратитись на фюжн і розтаможувати його як бензинову машину, то краще гроші за розтаможку докласти до покупки і купити вольт, якщо його розтаможують як електро.

ПС. В мене на фюжені за весь пробіг середній розхід 3.6 літри на 100км. Але я заряджаю його кожен день, і в мене пробіг це в основному робота/дім. Якщо його використовувати тільки як гібрид то розхід буде в районі 6 літрів на 100.

[roma22101987]

Цитата:

Допис від vanco2

Розумію, але якщо вже хтось хоче тратитись на фюжн і розтаможувати його як бензинову машину, то краще гроші за розтаможку докласти до покупки і купити вольт, якщо його розтаможують як електро.

ПС. В мене на фюжені за весь пробіг середній розхід 3.6 літри на 100км. Але я заряджаю його кожен день, і в мене пробіг це в основному робота/дім. Якщо його використовувати тільки як гібрид то розхід буде в районі 6 літрів на 100.

Ну тут що кому подобається. Комусь подобається Форд, комусь Шевроле. Мені, наприклад, обидві подобаються, тому після Форда я б хотів поюзати Шевроле, але потім мати Тойоту ))) Діло смаку.

[roma22101987]

Як я і передбачав, більшість цікавиться варіантами до 8000-10000$ під ключ. Саме такий варіант був куплений на аукціоні Copart. Ця машинка буде доставлена в порт Котка (Фінляндія) та вже звідти своїм ходом приїде в Україну. Такий собі експеримент. Орієнтовно під ключ машина вийде в 8000$.
А як вам такий варіант?