Порадьте авто за 5000-5700$

[leyo]

Цитата:

Допис від asss777

Для мішків з бараболями радив би черевика,

автор думаю мав наувазі мішечок другий.
а так то би від себе порадив би лачетті. хоча хз чи за такі гроші можна взяти в доброму стані. мяка і не вибаглива, порівняно не дорога в обслуговуванні. мінус це те шо пузотьорка на 14 колесах.думаю 15 рішать частково проблему

[romz]

я вже багато разів переконувався, що немає сенсу тут, на форумі, просити поради. що більше подобається, те і бери. Ну сам подумай, я б всім радив БМВ або МЕРСЕДЕС, а другий Шкоду , Фольцваген, інший Пежо, або Сітроен.. Нема сенсу з цих порад, ти б створив тему, що краще-нова Славута чи старий мерседес, то це взагалі був би взрив.))))

[Sany]

Цитата

Для мішків з бараболями радив би черевика, але наскільки мені відомо на даний час переобладнати машину з вантажного в пасажира дорого, тому на черевики в пасажирі підскочила ціна. Та й в обслуговуванні вони недешеві.

АААаалілуя!!!
Нарешті знайшлись розумні люди які це пишуть і розуміють що пиріжки то комерційний транспорт, відповідно обслуговування коштує дороще.

[Trafic]

Цитата:

Допис від Sany

АААаалілуя!!!
Нарешті знайшлись розумні люди які це пишуть і розуміють що пиріжки то комерційний транспорт, відповідно обслуговування коштує дороще.

Спорим пирожка обслуживать и ремонтировать дешевле чем БеМеВе?

А по теме. По записи автора, он просил посоветовать Гольф 4 за 5000-5700. Или я не туда?

[olligarh]

Цитата:

Допис від Sany

АААаалілуя!!!
Нарешті знайшлись розумні люди які це пишуть і розуміють що пиріжки то комерційний транспорт, відповідно обслуговування коштує дороще.

Бред сивої кобили. Ніфіга ремонт перога не дорожче ремонту опеля/ауді/форда таких самих років.

[asss777]

Цитата:

Допис від olligarh

Бред сивої кобили. Ніфіга ремонт перога не дорожче ремонту опеля/ауді/форда таких самих років.

Люди які їздять на авто не знаючи буови та принцип роботи свого авто, залишають в майстрів немалі кошти, а майстри вішають таким людям лапшу. Дорогий в обслуговуанні корч який починає сипатися. Запчастини є дешеві і дорогі, можна неправильно поставити дорогу запчастину і вона вийде з ладу швидше від дешевої. При виборі авто потрібно зупинитися на чомусь одному а тоді вже перебирати і шукати авто в кращому стані.

[Sany]

Цитата

Ніфіга ремонт перога не дорожче ремонту опеля/ауді/форда таких самих років.

Ремонт пЕрога то взагалі окрема тема.
Я з вами не згідний як мінімум тому, що пиріжки і легкові автомобілі використовуються в різних умовах експлуатації. Відповідно часто власники комерційного транспорту просто забувають (чи то забИвають) на всякі дрібні ремонти. Шось стукає. Поїхав на діагностику. Майстри сказали шо потекла стойка, але ше трохи можна поїздити. Власник думає "а мать його туда. Я таку купив з тим стуком, ше троха поїзджу і продам". А за той рік стойка ушатала шарову, наконечник, тягу стабілізатора, сайлентблоки і опорну подушку. Потім продають корчі і кажуть шо ідеальна машина, бо нічо не міняв. А якийсь хлоп купить і буде їздити по сервісах і тільки гроші на запчастини витрачати. Це з одного боку.
З іншого - є купа дешевих польсько-китайських запчастин. Якщо Ви про них - то таки пиріжка дешевше обслуговувати.

[Trafic]

Цитата:

Допис від Sany

Ремонт пЕрога то взагалі окрема тема.
Я з вами не згідний як мінімум тому, що пиріжки і легкові автомобілі використовуються в різних умовах експлуатації. Відповідно часто власники комерційного транспорту просто забувають (чи то забИвають) на всякі дрібні ремонти. Шось стукає. Поїхав на діагностику. Майстри сказали шо потекла стойка, але ше трохи можна поїздити. Власник думає "а мать його туда. Я таку купив з тим стуком, ше троха поїзджу і продам". А за той рік стойка ушатала шарову, наконечник, тягу стабілізатора, сайлентблоки і опорну подушку. Потім продають корчі і кажуть шо ідеальна машина, бо нічо не міняв. А якийсь хлоп купить і буде їздити по сервісах і тільки гроші на запчастини витрачати. Це з одного боку.
З іншого - є купа дешевих польсько-китайських запчастин. Якщо Ви про них - то таки пиріжка дешевше обслуговувати.

Саня, при всём уважении, и куском Киевского торта. То-же самое можно сказать про любое легковое авто.

[Sany]

Віталік, ну в тебе ж були і експерт і трафік. Чого ти пересів на легкову машину? Купив би собі пиріжка і горя не знав.

[qwerty666]

Цитата:

Допис від Sany

Ремонт пЕрога то взагалі окрема тема.
Я з вами не згідний як мінімум тому, що пиріжки і легкові автомобілі використовуються в різних умовах експлуатації. Відповідно часто власники комерційного транспорту просто забувають (чи то забИвають) на всякі дрібні ремонти. Шось стукає. Поїхав на діагностику. Майстри сказали шо потекла стойка, але ше трохи можна поїздити. Власник думає "а мать його туда. Я таку купив з тим стуком, ше троха поїзджу і продам". А за той рік стойка ушатала шарову, наконечник, тягу стабілізатора, сайлентблоки і опорну подушку. Потім продають корчі і кажуть шо ідеальна машина, бо нічо не міняв. А якийсь хлоп купить і буде їздити по сервісах і тільки гроші на запчастини витрачати. Це з одного боку.
З іншого - є купа дешевих польсько-китайських запчастин. Якщо Ви про них - то таки пиріжка дешевше обслуговувати.

Трохи не так. Можливо по дефолту за бугром їх і юзають так-бо комерційне авто там таки дійсно комерційне. В нас їх жеж в пасажири переробляють, відповідно умови експлуатації і відношення змінюється. Не має значення яке авто, будь то жигуль-його все рівно потрібно час від часу перевіряти і ремонтувати.

Що заважає власнику аналогічно відноситися до, скажімо, ауді 6 чи мондео? Якщо власник свиня-то немає значення яку він має машину.

В мну періг-але відношуся до авто нормально, маючи бумера я б відносився аналогічно.

[Sany]

Та ніхто ж не спорить що є і нормальні власники пиріжків які дивляться за своїми машинами. Але ніхто з них не кричить шо вони дуже дешеві в обслуговуванні.
Ціни на нормальні запчастини на рівні з легковими або і вищі, бо розраховані на більше навантаження і інші умови експлуатації.

[kolibryks]

Поломалась коробка у знайомого рено кенго 1,9 05р. Б/к на розборках - $350-450. А до тієї ж вектри коробка $150-200. Про відсутність місця спереду у перероблених пиріжків взагалі мовчу, де не сяду - коліна за вуха, бо як рівно то в торпеду впираюсь, довго не проїдеш, у жодній легковій(або оригінальному пасажирі) такого нема. Тому у пиріжків тільки один плюс - трохи більший багажник, як треба мішки возити, більше у них переваг перед легковими немає.

[paravozz]

лач(ц)етті
меган
ланцер 9 (якщо дуже повезе і попадеться. можна і ушатаний, головне, щоб їхав прямо а не боком)
г4
шкода фабія (це дуже ніщебродський варіант вже буде, але тіпа фольксваген)

[Trafic]

Цитата:

Допис від Sany

Віталік, ну в тебе ж були і експерт і трафік. Чого ти пересів на легкову машину? Купив би собі пиріжка і горя не знав.

Да были. Да пересел. Но пересел по причине жил-площади.
Продал Трафик, отдал долг, и на то что осталось купил овоща.
Почему овоща а не пирожка? На оригинальный пассажир денег не было. А на переделках наездился. Купил нечто среднее. И у этого среднего ходовая как у Пирожка, Ситроен Берлинго.
Сейчас, при возможности, взял бы Трафика, с двумя условиями:
- Оригинал пассажир.
- Бензиновый 2.0.

З.Ы. Было бы сейчас свободных 1500, поменял бы овоща вот на такой уматовый автобус: https://auto.ria.com/auto_citroen_c8_15863851.html
Общая база с Ситроен Джампи. Который коммерческий пирожок.

[Мановар]

незнаю в якій темі запитатись...
а фольци тюрани клепали для сша? чи модель там просто по іншому називалась?

[Samyel_Fox]

Цитата:

Допис від Мановар

незнаю в якій темі запитатись...
а фольци тюрани клепали для сша? чи модель там просто по іншому називалась?

Чесно ніразу не чув про Тоурана з гамерики, тому думаю там вони просто не завозились. Це так само, як ми і москалі, один і той виробник, але на ринках однієї країни бувають моделі, які в іншу взагалі не завозились, для прикладу сеати і рено.

[aleko2007]

Цитата:

Допис від Мановар

а фольци тюрани клепали для сша? чи модель там просто по іншому називалась?

В США є свої виробництва, а крім того продаються автомобілі з Мексики ( кажуть дешевші, але гіршої якості)
Основні виробництва продукції під маркою «Volkswagen»

https://uk.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_AG