|
Результати опитування: За кого вболіваєте? | |||
Дженсон Баттон | 2 | 3.70% | |
Льюис Хэмилтон | 7 | 12.96% | |
Михаэль Шумахер | 9 | 16.67% | |
Нико Росберг | 1 | 1.85% | |
Себастьян Феттель | 2 | 3.70% | |
Марк Уэббер | 1 | 1.85% | |
Фелипе Масса | 6 | 11.11% | |
Фернандо Алонсо | 13 | 24.07% | |
Рубенс Баррикелло | 1 | 1.85% | |
Нико Хюлкенберг | 0 | 0% | |
Роберт Кубица | 2 | 3.70% | |
Виталий Петров | 2 | 3.70% | |
Адриан Сутил | 0 | 0% | |
Витантонио Лиуцци | 0 | 0% | |
Себастьен Буэми | 0 | 0% | |
Хайме Альгерсуари | 0 | 0% | |
Ярно Трулли | 0 | 0% | |
Хейкки Ковалайнен | 0 | 0% | |
Карун Чандхок | 0 | 0% | |
Бруно Сенна | 0 | 0% | |
Педро де ла Роса | 0 | 0% | |
Камуи Кобаяши | 0 | 0% | |
Тимо Глок | 0 | 0% | |
Лукас ди Грасси | 0 | 0% | |
Мені всеодно, хто виграє | 5 | 9.26% | |
Не дивлюсь Формулу | 3 | 5.56% | |
Голосували: 54. Ви ще не голосували в цьому опитуванні | Відмінити свій голос |
|
Параметри теми | Пошук у темі | Параметри перегляду |
21.06.2009, 21:01 #964058 | #321 |
Відповідь: Формула-1
чото, якось так, непонятно як, масик приїхав на 4 позицію. Цікаво проаналізувати його час на дистанції, з скажімо барікело, альбо розбергом, альбо райконеном. В будьякому випадку - оце настояща ферарі - проробили роботу в гонці без сучка без задоринки і взяли максимум з того, що можна було.
|
|
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
21.06.2009, 23:58 #964175 | #322 |
Відповідь: Формула-1
Хороший старт (напевне КЕРС допомогло) + пізній перший піт (заправлений він був найбільше, від тих що йшли попереду http://www.f1news.ru/Championship/20.../weights.shtml) і Маса 4-ий.
http://www.fia.com/en-GB/sport/champ...2009_Chart.pdf |
|
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
12.07.2009, 17:58 #981811 | #325 |
Відповідь: Формула-1
Формула-1. Гран-при Германии. Квалификация
1. Марк Уэббер ("Ред Булл") — 1:32.230 2. Рубенс Баррикелло ("Браун") — 1:32.357 3. Дженсон Баттон ("Браун") — 1:32.473 4. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 1:32.480 5. Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 1:32.616 6. Хейкки Ковалайнен ("Макларен") — 1:33.859 7. Адриан Сутиль ("Форс Индия") — 1:34.316 8. Фелипе Масса ("Феррари") — 1:34.574 9. Кими Райкконен ("Феррари") — 1:34.710 10. Нельсиньо Пике ("Рено") — 1:34.803 После второго сегмента выбыли: 11. Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") — 1:42.310 12. Фернандо Алонсо ("Рено") — 1:42.318 13. Казуки Накаджима ("Уильямс") — 1:42.500 14. Ярно Трулли ("Тойота") — 1:42.771 15. Нико Росберг ("Уильямс") — 1:42.859 После первого сегмента выбыли: 16. Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") — 1:32.190 17. Себастьян Буэми ("Торо Россо") — 1:32.251 18. Джанкарло Физикелла ("Форс Индия") — 1:32.402 19. Тимо Глок ("Тойота") — 1:32.423 20. Себастьян Бурдэ ("Торо Россо") — 1:33.559 Завтра початок гонки в 14-50. Додано через 22 години 23 хвилини Формула-1. 12 июля. Гонка Гран-при Германии 1. Марк Уэббер ("Ред Булл") — 60 кругов 2. Себастьян Феттель ("Ред Булл") +9.2 3. Фелипе Масса ("Феррари") +15.9 4. Нико Росберг ("Уильямс") +21.0 5. Дженсон Баттон ("Браун") +23.6 6. Рубенс Баррикелло ("Браун") +24.4 7. Фернандо Алонсо ("Рено") +24.8 8. Хейкки Ковалайнен ("Макларен") +58.6 9. Тимо Глок ("Тойота") +1:01.4 10. Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") +1:01.9 11. Джанкарло Физикелла ("Форс Индия") +1:02.3 12. Казуки Накаджима ("Уильямс") +1:02.8 13. Нельсиньо Пике ("Рено") +1:08.3 14. Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") +1:09.5 15. Адриан Сутиль ("Форс Индия") +1:11.9 16. Себастьян Буэми ("Торо Россо") +1:30.2 17. Ярно Трулли ("Тойота") +1:30.9 18. Льюис Хэмилтон ("Макларен") +1 круг Не финишировали Кими Райкконен ("Феррари") Себастьян Бурдэ ("Торо Россо") Востаннє редагував Torres: 12.07.2009 о 17:58. Причина: Пізніше додано |
|
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
25.07.2009, 17:10 #992395 | #327 |
Відповідь: Формула-1
Кваліфікацію Гран-прі Угорщини виграв Алонсо
В кінці фінальної сесії відмовив офіційний таймінг. У момент поломки протокол очолював Фернандо Алонсо, але інформаційні екрани згасли, коли ще декілька гонщиків перетнули лінію фінішу. Пілоти приїхали на процедуру зважування, але хто з них перший? Після тривалої паузи інформація все ж таки з'явилася. Алонсо стартуватиме з поула, Феттель - другий, Марк Веббер - третій. 1. Алонсо 1:21.569 2. Феттель 1:21.607 3. Веббер 1:21.741 4. Хемілтон 1:21.839 5. Росберг 1:21.890 6. Ковалайнен 1:22.095 7. Райкконен 1:22.468 8. Баттон 1:22.511 9. Накаджіма 1:22.835 10. Масса - 11. Буемі 1:21.002 12. Труллі 1:21.082 13. Баррікелло 1:21.222 14. Глок 1:21.242 15. Піке 1:21.389 16. Хайдфельд 1:21.738 17. Фізікелла 1:21.807 18. Сутіл 1:21.868 19. Кубіца 1:21.901 20. Альгерсуарі 1:22.359 Додано через 1 хвилину Дебют Альгерсуарі невдалий. Востаннє редагував Torres: 25.07.2009 о 17:10. Причина: Пізніше додано |
|
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
25.07.2009, 21:44 #992568 | #329 |
Відповідь: Формула-1
Чув що в нього струс мозгу.
Додано через 17 хвилин Походу Масси завтра не буде на гран-прі.Угорщини. Аварія серйозна, повністю погоджуюсь з коментатором, на тому відео що вставив slewels Востаннє редагував Torres: 25.07.2009 о 21:44. Причина: Пізніше додано |
|
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
26.07.2009, 10:52 #992766 | #334 |
Відповідь: Формула-1
Додано через 11 хвилин Британский эксперт и комментатор Джеймс Аллен попытался собрать воедино и проанализировать основную информацию о субботнем происшествии на Хунгароринге, жертвой которого стал Фелипе Масса… Джеймс Аллен: "В субботу вечером Фелипе Масса был прооперирован и находится в состоянии искусственной комы в военном госпитале AEK в Будапеште. Сообщение агентства AP о том, что его жизнь в опасности, было неточным. Это не так: операция завершилась успешно, и завтра, вероятно, его разбудят. Врачи считают, что для восстановления Массе потребуется от двух месяцев и больше. Один из докторов предположил, что он может пропустить всю оставшуюся часть сезона. Точнее это станет известно после того, как гонщик будет выведен из искусственной комы, и врачи смогут оценить степень повреждения мозга. В голову 28-летнего бразильца попала пружина, вылетевшая из задней подвески машины Рубенса Баррикелло. Масса возвращался в боксы и был в четырёх секундах позади Баррикелло, когда пружина отвалилась. Она прыгала по трассе 4 секунды и попала в голову Массы. На какой-то момент он потерял сознание, и его ноги нажали одновременно на газ и тормоз. Телеметрия говорит о том, что воздействие на педаль тормоза было в районе 60 бар, что соответствует несильному нажатию, тогда как давление на дроссель было значительное. Росс Браун пояснил, что это была пружина от третьего амортизатора, она сделана из стали и весит около килограмма. «Амортизатор всё ещё на месте, но пружина оторвалась, – сказал Браун. – Я не знаю всех деталей, но это была нелепая случайность». Браун заявил, что за все годы работы в Формуле 1 он никогда ещё не видел, чтобы от машины отваливалась пружина. Он добавил, что, по его мнению, самым важным моментом в этой ситуации следует считать работу, направленную на создание более безопасных шлемов". http://www.f1news.ru/news/f1-51406.html Востаннє редагував alexandor: 26.07.2009 о 10:53. Причина: Пізніше додано |
|
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
26.07.2009, 11:28 #992780 | #335 |
Відповідь: Формула-1
нда. прикро.
безпеці ще дуже далеко до ідеалу. взагалі відкриті тачки небезпечні. недавно загинув молодий англієць (десь 18-20 років) в якісь з нижчих формул. його приложило відірвавшимся колесом іншої машини по голові на швидкості десь поза 200. вмер на місці. |
|
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
Мітки |
автоперегони, формула 1 |
|
|