Де ставлять ГБО в Тернополі?? - Сторінка 10 - Тернопіль

fcuk · 18.07.2015, 08:17 #2560462

Цитата Усі толкові люди запросто так тебе консультувати не будуть, бо просто не мають на те часу. Краще посиди у неті, розберися і постав сам, там нема нічого складного.

ну та безкоштовно я не кажу. Просто треба номер телефону спеціаліста щоб під"їхати і поговорити.

Natusi4ka · 18.07.2015, 12:38 #2560545

є установка 4 покоління б/у. хто може поставити на 21099 інж 2007р ?
ціна питання?

serg3107 · 28.07.2015, 11:50 #2563169

Всім доброго дня , порадьте де поставити ГБО на опель зафіру 2007 р 1.6 , так щоб якісно і надійно з обслуговуванням і спеціальстами хорошими , ну і ціна само собою прийнятна...

kolibryks · 28.07.2015, 13:23 #2563189

Цитата:

Допис від D@nZeL

паливні карти майже ідеально співпадають(газ і бензин).

Це ненастільки важливо, головне - корекція по бензиновому вприску, а співпадання карт(а точніше графіків роботи форсунок, паливні карти виглядають інакше і вшиті у бензиновий БК), як правило є улюбленою фішкою майстрів, типу "дивись як усе класно", хоча так усе може бути ой як не "класно". Та й те, що клапана можуть погоріти, ну то коли ще буде...

Цитата

Допис від Andriy81

В мене після встановлення ГБО 4 покоління викидає помилки по лямбда зондах , бідна суміш.

Неналаштована корекція по паливній суміші.

28.07.2015, 14:51 #2563219

і трішки теорії!
https

You Tube

kolibryks · 28.07.2015, 19:19 #2563268

Цитата

Допис від Flesh09

і трішки теорії!

Усе вірно каже, на практиці ж якість пального і мастил сильно сносить корективи у теорію. Та й правильно встановлене та налаштоване ГБО може безпроблемно проїхати не одну сотню тисяч кілометрів.

mhl · 29.07.2015, 00:05 #2563345

Цитата:

Допис від kolibryks

головне - корекція по бензиновому вприску

Що саме мається на увазі, і як його визначити на машині випуску ще до 2000-х років?
В мене встановлено БК мультитронікс, який показує тривалість імпульсу на відкриття бензинової форсунки. Коли на холостому ходу переключаюся між газом і бензином, цей параметр не змінюється. Коли ж машина в русі то порівняти нереально, бо він дуже швидко змінюється, навіть якщо старатися тримати постійні обороти.
Одинаковий час імпульсу свідчить що в мене правильно налаштоване ГБО? Чи все-таки це не той параметр, що ти мав на увазі?

kolibryks · 29.07.2015, 08:59 #2563414

Цитата

Допис від mhl

Коли на холостому ходу переключаюся між газом і бензином, цей параметр не змінюється.

Це вже добре, значить суміш збалансована. Бензиновий БК не знає що авто на газі й не змінює склад суміші відповідно показникам ДК. Звичайно, що краще дивитись програмою ГБО, там ще можна просадки по тиску побачити(якщо є) і ще багато цікавого. А після гальмування двигуном, перед світлофорами, наприклад, не глохне, чек не з_являється?

mhl · 29.07.2015, 10:26 #2563451

Цитата:

Допис від kolibryks

А після гальмування двигуном, перед світлофорами, наприклад, не глохне, чек не з_являється?

Нічо такого. Їде взагалі практично як на безнині. Була би машина новіша, то ставив би крутіший блок з підключенням до OBD. А так трохи переживаю за клапана, бо мотор ще й без гідрокомпенсаторів

kolibryks · 29.07.2015, 13:30 #2563511

Цитата

Допис від mhl

то ставив би крутіший блок з підключенням до OBD

OBD-корекція - це ніби й класно, зараз потрохи з цим розбираюсь, але мене хвилює один момент: поки що жоден виробник на конвеєрі чомусь не використовує дану корекцію для ГБО.

Цитата

Допис від mhl

А так трохи переживаю за клапана, бо мотор ще й без гідрокомпенсаторів

Якщо немає гідрокомпенсаторів - ОБОВ_ЯЗКОВО збільшити зазори клапанів під газ і перевіряти кожних 10 тисяч. Бо на меншому бензиновому зазорі(за умови бідної суміші газу) вони просто перегріваються через те, що малий зазор не дає клапану нормально охолоджуватись до сідла. Але всеодно усе впирається у суміш: клапана горять тільки на збідненій суміші, наприклад, коли при розгоні редуктор дає просадку по тиску, системі невистачає газу, суміш збіднюється і ГБО тримає форсунки практично постійно відкритими. При їзді це практично не помітно, машина розганяється нормально, але температура випускних клапанів може зростати на 200 градусів з усіма витікаючими. Майстри таким не паряться - просто піднімають по максимуму тиск редуктора, а клапана може колись згорять, а може і ні. Он у мене й на бензині, ще до встановлення газу, клапан горів і нічо

А дехто з "чеком" по бідній суміші роками їздить.

paravozz · 25.01.2016, 11:19 #2610073

Вроді як дозрів до ГБО.
Знайшов таку вот статтю про моє авто
http://www.autocentre.ua/ac/service/...sya-20774.html
Як обладнання, норм? Чи порадите щось інше?
Ну і був би радий за координати де його ставлять. Бо наразі мені запропонували діапазон цін від 400 до 460 Євро. Це дорого/дешево?

Poradnuk · 25.01.2016, 11:49 #2610084

Шукаєш в Тернополі сервіс, де зроблять тобі найдоржче. Бажано 500-600 Є. І зі спокійною душою ставиш. А шо це буде - не важливо. Головне шоб там майстрів власник **бав і кормив.
Ти ж крутий. На гаражі до дядьків не їздиш!

paravozz · 25.01.2016, 12:03 #2610086

Я тому і питаю, де його ставлять. Бо ніколи не стикався з ГБО. Тут не одна людина ставила вже
P.S. Будеш писати в такому ж стилі, забаню. Від дописувача перейдеш в статус читача.

Trafic · 25.01.2016, 12:37 #2610103

Андрюха, сцепление поменяй, расход снизится.
А по ГБО вон kolibryks спроси. или Саню спроси, где он на Пассат ГБО ставил.

kolibryks · 25.01.2016, 22:05 #2610295

Цитата:

Допис від paravozz

Знайшов таку вот статтю про моє авто

Стаття досить стара, довприск бензи зараз вміють навіть дешеві контролери, хоча із форсунками хана не надто потрібна річ, як і ОБД-корекція(на практиці як правило збільшується розхід, хіба у режимі діагностики). Редуктор арктік як і решта томасето тиск нормально не тримає(при їзді не помітно), зате жере любий газ. Багато Мітсубісі має нюанс - дуже близьке розташування каталізатора/ів, якщо не видалені - слідкувати за чеками, щоб їх не випалити, бо мотор за собою потягнуть через рециркуляцію. По ціні: за 400евро з роботою це має бути електроніка рівня Stag GoFast/Kme Nevo(а не стаг4), термопластикові магістралі(не мідні), форсунки хана(не омвл/валтек), редуктор арктік/кме сільвер(не аляска), новий балон із мультиклапаном і котушкою та заправка в лючок бензобака(хоча в бампер зручніше). Варіатор УОЗ на ці мотори не ставиться(будуть пропуски запалення), тому не знаю, куди ще вкласти 60 евро, хіба в дорожчу електроніку, яка нічим не краще працює.

leyo · 26.01.2016, 15:37 #2610485

kolibryks, а наприклад для лачетті 1,6 який комплект порекомандуєте?

kolibryks · 26.01.2016, 16:20 #2610501

Цитата:

Допис від leyo

для лачетті 1,6 який комплект порекомандуєте?

Усе те, що написав вище, але редуктора буде достатньо дешевшої аляски, можна б/к балон, буде ще дешевше.

Driver · 26.01.2016, 19:01 #2610541

Цитата:

Допис від kolibryks

Багато Мітсубісі має нюанс - дуже близьке розташування каталізатора/ів, якщо не видалені - слідкувати за чеками, щоб їх не випалити, бо мотор за собою потягнуть через рециркуляцію.

Є таке... В Тернополі є хтось, хто може видалити каталізатор "правильно"?

kolibryks · 26.01.2016, 19:12 #2610545

Цитата:

Допис від Driver

хто може видалити каталізатор "правильно"?

Там окрім видалення, ще потрібно ставити "обманку" другої лямбди. При бажанні можна усе зробити самому, інтернет у поміч.

paravozz · 26.01.2016, 19:45 #2610553

Цитата:

Допис від kolibryks

Стаття досить стара, довприск бензи зараз вміють навіть дешеві контролери, хоча із форсунками хана не надто потрібна річ, як і ОБД-корекція(на практиці як правило збільшується розхід, хіба у режимі діагностики). Редуктор арктік як і решта томасето тиск нормально не тримає(при їзді не помітно), зате жере любий газ. Багато Мітсубісі має нюанс - дуже близьке розташування каталізатора/ів, якщо не видалені - слідкувати за чеками, щоб їх не випалити, бо мотор за собою потягнуть через рециркуляцію. По ціні: за 400евро з роботою це має бути електроніка рівня Stag GoFast/Kme Nevo(а не стаг4), термопластикові магістралі(не мідні), форсунки хана(не омвл/валтек), редуктор арктік/кме сільвер(не аляска), новий балон із мультиклапаном і котушкою та заправка в лючок бензобака(хоча в бампер зручніше). Варіатор УОЗ на ці мотори не ставиться(будуть пропуски запалення), тому не знаю, куди ще вкласти 60 евро, хіба в дорожчу електроніку, яка нічим не краще працює.

Все правильно. 60 євро це робота. Я ж не сам собі буду його ставити.
Імена, явки, паролі є?

18.07.2015, 08:17 #2560462	#181
fcuk Активний учасник	Відповідь: Де ставлять ГБО в Тернополі?? Цитата Усі толкові люди запросто так тебе консультувати не будуть, бо просто не мають на те часу. Краще посиди у неті, розберися і постав сам, там нема нічого складного. ну та безкоштовно я не кажу. Просто треба номер телефону спеціаліста щоб під"їхати і поговорити.

18.07.2015, 12:38 #2560545	#182
Natusi4ka Учасник	Відповідь: Де ставлять ГБО в Тернополі?? є установка 4 покоління б/у. хто може поставити на 21099 інж 2007р ? ціна питання?

28.07.2015, 11:50 #2563169	#183
serg3107 Учасник	Відповідь: Де ставлять ГБО в Тернополі?? Всім доброго дня , порадьте де поставити ГБО на опель зафіру 2007 р 1.6 , так щоб якісно і надійно з обслуговуванням і спеціальстами хорошими , ну і ціна само собою прийнятна...

25.01.2016, 11:19 #2610073	#191
paravozz Убить всех челавеков	Відповідь: Де ставлять ГБО в Тернополі?? Вроді як дозрів до ГБО. Знайшов таку вот статтю про моє авто http://www.autocentre.ua/ac/service/...sya-20774.html Як обладнання, норм? Чи порадите щось інше? Ну і був би радий за координати де його ставлять. Бо наразі мені запропонували діапазон цін від 400 до 460 Євро. Це дорого/дешево?

25.01.2016, 11:49 #2610084	#192
Poradnuk Активний учасник	Відповідь: Де ставлять ГБО в Тернополі?? Шукаєш в Тернополі сервіс, де зроблять тобі найдоржче. Бажано 500-600 Є. І зі спокійною душою ставиш. А шо це буде - не важливо. Головне шоб там майстрів власник *бав і кормив. Ти ж крутий. На гаражі до дядьків не їздиш! Востаннє редагував Poradnuk: 25.01.2016 о 12:00.*

28.07.2015, 13:23 #2563189	#184
kolibryks	Відповідь: Де ставлять ГБО в Тернополі?? Цитата: Допис від D@nZeL паливні карти майже ідеально співпадають(газ і бензин). Це ненастільки важливо, головне - корекція по бензиновому вприску, а співпадання карт(а точніше графіків роботи форсунок, паливні карти виглядають інакше і вшиті у бензиновий БК), як правило є улюбленою фішкою майстрів, типу "дивись як усе класно", хоча так усе може бути ой як не "класно". Та й те, що клапана можуть погоріти, ну то коли ще буде... Цитата Допис від Andriy81 В мене після встановлення ГБО 4 покоління викидає помилки по лямбда зондах , бідна суміш. Неналаштована корекція по паливній суміші. Востаннє редагував kolibryks: 17.01.2016 о 22:01.

28.07.2015, 19:19 #2563268	#186
kolibryks	Відповідь: Де ставлять ГБО в Тернополі?? Цитата Допис від Flesh09 і трішки теорії! Усе вірно каже, на практиці ж якість пального і мастил сильно сносить корективи у теорію. Та й правильно встановлене та налаштоване ГБО може безпроблемно проїхати не одну сотню тисяч кілометрів.

29.07.2015, 00:05 #2563345	#187
mhl	Відповідь: Де ставлять ГБО в Тернополі?? Цитата: Допис від kolibryks головне - корекція по бензиновому вприску Що саме мається на увазі, і як його визначити на машині випуску ще до 2000-х років? В мене встановлено БК мультитронікс, який показує тривалість імпульсу на відкриття бензинової форсунки. Коли на холостому ходу переключаюся між газом і бензином, цей параметр не змінюється. Коли ж машина в русі то порівняти нереально, бо він дуже швидко змінюється, навіть якщо старатися тримати постійні обороти. Одинаковий час імпульсу свідчить що в мене правильно налаштоване ГБО? Чи все-таки це не той параметр, що ти мав на увазі?

29.07.2015, 08:59 #2563414	#188
kolibryks	Відповідь: Де ставлять ГБО в Тернополі?? Цитата Допис від mhl Коли на холостому ходу переключаюся між газом і бензином, цей параметр не змінюється. Це вже добре, значить суміш збалансована. Бензиновий БК не знає що авто на газі й не змінює склад суміші відповідно показникам ДК. Звичайно, що краще дивитись програмою ГБО, там ще можна просадки по тиску побачити(якщо є) і ще багато цікавого. А після гальмування двигуном, перед світлофорами, наприклад, не глохне, чек не з_являється? Востаннє редагував kolibryks: 17.01.2016 о 22:01.

29.07.2015, 10:26 #2563451	#189
mhl	Відповідь: Де ставлять ГБО в Тернополі?? Цитата: Допис від kolibryks А після гальмування двигуном, перед світлофорами, наприклад, не глохне, чек не з_являється? Нічо такого. Їде взагалі практично як на безнині. Була би машина новіша, то ставив би крутіший блок з підключенням до OBD. А так трохи переживаю за клапана, бо мотор ще й без гідрокомпенсаторів

29.07.2015, 13:30 #2563511	#190
kolibryks	Відповідь: Де ставлять ГБО в Тернополі?? Цитата Допис від mhl то ставив би крутіший блок з підключенням до OBD OBD-корекція - це ніби й класно, зараз потрохи з цим розбираюсь, але мене хвилює один момент: поки що жоден виробник на конвеєрі чомусь не використовує дану корекцію для ГБО. Цитата Допис від mhl А так трохи переживаю за клапана, бо мотор ще й без гідрокомпенсаторів Якщо немає гідрокомпенсаторів - ОБОВ_ЯЗКОВО збільшити зазори клапанів під газ і перевіряти кожних 10 тисяч. Бо на меншому бензиновому зазорі(за умови бідної суміші газу) вони просто перегріваються через те, що малий зазор не дає клапану нормально охолоджуватись до сідла. Але всеодно усе впирається у суміш: клапана горять тільки на збідненій суміші, наприклад, коли при розгоні редуктор дає просадку по тиску, системі невистачає газу, суміш збіднюється і ГБО тримає форсунки практично постійно відкритими. При їзді це практично не помітно, машина розганяється нормально, але температура випускних клапанів може зростати на 200 градусів з усіма витікаючими. Майстри таким не паряться - просто піднімають по максимуму тиск редуктора, а клапана може колись згорять, а може і ні. Он у мене й на бензині, ще до встановлення газу, клапан горів і нічо А дехто з "чеком" по бідній суміші роками їздить. Востаннє редагував kolibryks: 26.01.2016 о 07:25.

25.01.2016, 12:03 #2610086	#193
paravozz Убить всех челавеков	Відповідь: Де ставлять ГБО в Тернополі?? Я тому і питаю, де його ставлять. Бо ніколи не стикався з ГБО. Тут не одна людина ставила вже P.S. Будеш писати в такому ж стилі, забаню. Від дописувача перейдеш в статус читача.

25.01.2016, 12:37 #2610103	#194
Trafic	Відповідь: Де ставлять ГБО в Тернополі?? Андрюха, сцепление поменяй, расход снизится. А по ГБО вон kolibryks спроси. или Саню спроси, где он на Пассат ГБО ставил.

25.01.2016, 22:05 #2610295	#195
kolibryks	Відповідь: Де ставлять ГБО в Тернополі?? Цитата: Допис від paravozz Знайшов таку вот статтю про моє авто Стаття досить стара, довприск бензи зараз вміють навіть дешеві контролери, хоча із форсунками хана не надто потрібна річ, як і ОБД-корекція(на практиці як правило збільшується розхід, хіба у режимі діагностики). Редуктор арктік як і решта томасето тиск нормально не тримає(при їзді не помітно), зате жере любий газ. Багато Мітсубісі має нюанс - дуже близьке розташування каталізатора/ів, якщо не видалені - слідкувати за чеками, щоб їх не випалити, бо мотор за собою потягнуть через рециркуляцію. По ціні: за 400евро з роботою це має бути електроніка рівня Stag GoFast/Kme Nevo(а не стаг4), термопластикові магістралі(не мідні), форсунки хана(не омвл/валтек), редуктор арктік/кме сільвер(не аляска), новий балон із мультиклапаном і котушкою та заправка в лючок бензобака(хоча в бампер зручніше). Варіатор УОЗ на ці мотори не ставиться(будуть пропуски запалення), тому не знаю, куди ще вкласти 60 евро, хіба в дорожчу електроніку, яка нічим не краще працює. Востаннє редагував kolibryks: 26.01.2016 о 10:20.

26.01.2016, 15:37 #2610485	#196
leyo	Відповідь: Де ставлять ГБО в Тернополі?? kolibryks, а наприклад для лачетті 1,6 який комплект порекомандуєте? Востаннє редагував leyo: 26.01.2016 о 15:44.

26.01.2016, 16:20 #2610501	#197
kolibryks	Відповідь: Де ставлять ГБО в Тернополі?? Цитата: Допис від leyo для лачетті 1,6 який комплект порекомандуєте? Усе те, що написав вище, але редуктора буде достатньо дешевшої аляски, можна б/к балон, буде ще дешевше.

26.01.2016, 19:01 #2610541	#198
Driver Активний учасник	Відповідь: Де ставлять ГБО в Тернополі?? Цитата: Допис від kolibryks Багато Мітсубісі має нюанс - дуже близьке розташування каталізатора/ів, якщо не видалені - слідкувати за чеками, щоб їх не випалити, бо мотор за собою потягнуть через рециркуляцію. Є таке... В Тернополі є хтось, хто може видалити каталізатор "правильно"?

26.01.2016, 19:12 #2610545	#199
kolibryks	Відповідь: Де ставлять ГБО в Тернополі?? Цитата: Допис від Driver хто може видалити каталізатор "правильно"? Там окрім видалення, ще потрібно ставити "обманку" другої лямбди. При бажанні можна усе зробити самому, інтернет у поміч.

26.01.2016, 19:45 #2610553	#200
paravozz Убить всех челавеков	Відповідь: Де ставлять ГБО в Тернополі?? Цитата: Допис від kolibryks Стаття досить стара, довприск бензи зараз вміють навіть дешеві контролери, хоча із форсунками хана не надто потрібна річ, як і ОБД-корекція(на практиці як правило збільшується розхід, хіба у режимі діагностики). Редуктор арктік як і решта томасето тиск нормально не тримає(при їзді не помітно), зате жере любий газ. Багато Мітсубісі має нюанс - дуже близьке розташування каталізатора/ів, якщо не видалені - слідкувати за чеками, щоб їх не випалити, бо мотор за собою потягнуть через рециркуляцію. По ціні: за 400евро з роботою це має бути електроніка рівня Stag GoFast/Kme Nevo(а не стаг4), термопластикові магістралі(не мідні), форсунки хана(не омвл/валтек), редуктор арктік/кме сільвер(не аляска), новий балон із мультиклапаном і котушкою та заправка в лючок бензобака(хоча в бампер зручніше). Варіатор УОЗ на ці мотори не ставиться(будуть пропуски запалення), тому не знаю, куди ще вкласти 60 евро, хіба в дорожчу електроніку, яка нічим не краще працює. Все правильно. 60 євро це робота. Я ж не сам собі буду його ставити. Імена, явки, паролі є?