ВАЗ класика. - Сторінка 2 - Тернопіль

~~6orgaH1~~ · 13.02.2018, 10:06 #2721237

ванна в знайомого є. Особисто я можу, не те, що пробував. Але то таке. Суть посилу в тому, що в даний час ніхто при здоровому глузді не вкине стільки в жигулика в Україні.

ZTVR · 13.02.2018, 10:56 #2721242

Цитата ванна в знайомого є.

3 слойне покриття - мідь нікель хром по цьому госту https://ohranatruda.ru/ot_biblio/norma/218067/, з гарантією років на 7 кладе твій знайомий?
При цьому твій знайомий має працювати на оборонному підприємстві, десь на танковому заводі або заводі по ремонту гелікоптерів Наприклад Конотопський авіаремонтний завод «Авіако́н», для того, щоб зробити щось якісно, а не так як покривають завіси на меблі чи трубки до шафи купе, які при чуть більшій вологості рижіють зразу.

Покажи що ти зробив, виклади фото?

я звісно, викладаю свою роботу відповідно

Додано через 1 хвилину
http://dropmefiles.com.ua/file?sourc...3c4738c3-V.jpg

Poradnuk · 13.02.2018, 11:13 #2721244

це канєшно класно тройка чи шістка чистенька, біленька з блискучими ковпаками і молдингами. Але яку вона має цінність а тим більше комфорт??? популярна вона була в 70-80-х роках, коли люди ще не знали що таке іномарка (найпростішої базової комплектації). А зараз це просто відрижка радянської епохи. Ви ще собі відреставруйте телевізор ламповий чорно-білий, щоб товкти по ньому час від часу, щоб зображення не щезало або холодильник, який гудить на цілу квартиру, а той поверх, або змішувачі радянські повставляйте в ванну і на кухню. І тоді буде "повна лафа"

~~6orgaH1~~ · 13.02.2018, 11:15 #2721245

ти правий. Реставрувати мото - то одне. Кондзерва - шлак

Emmi · 13.02.2018, 11:42 #2721247

Цитата:

Допис від seadog

Хотілося б проконсультуватись з "косметикою".. Скільки якого матеріалу потрібно аби зробити добротно... Зварочні роботи не проблема. Та й і варити особливо нічого... Цікавить власне покраска...

Дуже велику роль грає полірування після покраски.Цього на заводах не роблять, але після гарного полірування будь яка машина має зовсім інший вид.
Це можна зробити і самому, правда треба буде трохи помучитися бо то процес довгий в кілька етапів, треба шкурки, пасти і багато ручної роботи.
Можна віддати професіоналам які мають шліфмашинки і досвід такої роботи, але полірування екстра класу до дзеркального виду обійдеться в копійочку і не знаю чи в нас є майстри які зможуть зробити дзеркальне полірування..

Це звичайне, не дзеркальне полірування. Дзеркальне це взашалі просто бомба!!!

~~6orgaH1~~ · 13.02.2018, 11:49 #2721248

якщо руки не з сраки і є час - купив матеріали і машинку(потім продав якщо не треба) - і вперед. Ну і звичайно 12 років то не 40 - то недоречно порівнювати мабуть

Emmi · 13.02.2018, 12:08 #2721250

Цитата

Допис від Poradnuk

це канєшно класно тройка чи шістка чистенька, біленька з блискучими ковпаками і молдингами. Але яку вона має цінність а тим більше комфорт???

На рахунок комфорту то дуже спірне питання. Шістка по перше мягка, по друге жигулі не мають "тюремної стойки" тобто лівої від водія стойки які в більшості сучасних машин дуже закривають обзор і можна пішохода збити. Я пару раз чуть людину не збив при повороті наліво. За нею ніфіга не видно. В жигулях сидіння не зручне, але це можна поміняти і встановити інше сидіння під себе. Вибір сидінь зараз великий було би бажання і гроші.

Додано через 13 хвилин

Цитата

Допис від 6orgaH1

якщо руки не з сраки і є час - купив матеріали і машинку(потім продав якщо не треба) - і вперед. Ну і звичайно 12 років то не 40 - то недоречно порівнювати мабуть

То машина просто відполірована. А автор збирається фарбувати і мова про полірування після покраски.
Жигулі фарбувалися совдеповським способом і там нормальний шар фарби, який можна ще пару разів полірувати.
Сучасні машини фабуються роботами, там з їхньою довбаною "європейською якісттю" все на компютерах прораховано і лишнього грама фарби нема і там дуже тоненький шар фарби. Їх по людськи полірувати страшно бо можна запросто до грунтовки дополіруватися.)))). Так що не все нове то є добре.

Hurricane · 13.02.2018, 14:08 #2721260

75 рік? З ось такою педалькою газу??? Чи вже переробили, щоб резинове "корито" влазилось?

seadog · 13.02.2018, 14:24 #2721262

Педалька подібна. Я не маю на меті вкладати у неї десятки тисяч. Хочеться просто відновити кузов до норм.стану і використовувати для себе. Не продаж і не виставковий варіант...

igor1991 · 13.02.2018, 14:30 #2721263

Ще до недавніх часів мав шістку. Робив, доробляв і переробляв. Ну подобається мені це. Продав бо кузов почав гнити а часу робити не було, продав і купив інше "молоде" авто. Якби мав "лишні" фінанси я б і зараз робив і тюнінгував би. До чого веду, якщо Хочеш цього то бери і роби для душі так сказати.

ars13 · 13.02.2018, 15:58 #2721273

Цитата:

Допис від ZTVR

твій кузов і донор з Росії.

it ,ше б того донора знайти тут за нормальні гроші... Скільки шукаю тут інжектор за адекватну суму нічого знайти не можу. Всі кажуть,шо жигулі то г....а ціни луплять на кавалки як до іномарки.

Emmi · 13.02.2018, 16:42 #2721277

Цитата

Допис від igor1991

Продав бо кузов почав гнити а часу робити не було, продав і купив інше "молоде" авто. .

Та сама історія. Продав бо вже була стара . Потім їздив на Авео, БМВ, Шкоді. Як на мене вони мало чим краще, в деяких моментах навіть гірше і незручніші в керуванні. А по ціні дорожче в рази!!! Чисто моє імхо. Едине що жигуль непрестижний. Що маємо не цінуємо - втрачаємо жалкуємо.

ZTVR · 13.02.2018, 17:20 #2721280

Цитата Всі кажуть,шо жигулі то г....а ціни луплять на кавалки як до іномарки.

Якщо я захочу інжектор то або я встановлю двигун від переднього привода або від іномарки бо сам по собі мотор жиги програє навіть мотору 21083 - 1 розходом, 2 потужністю і ще багато чим., і такий двигун легше найти з інжектором зразу.

Nobel · 13.02.2018, 19:45 #2721288

ну от за розхід посперечаюсь...в мене була шістка ..батьки в 1985р по блату взяли нову..з салону в Львові...їздили нею до 2005р...як там був той карб налаштований..хз..але по трасі більше 6-ти вона не пила..по місту 8...

а зараз в мене інжекторна калина..яка по місту менше 10ти ніколи не пє..а зимою всі 11-12..от тобі і технології...

і по мягкості таки 6-ка була краща...

Emmi · 13.02.2018, 21:01 #2721299

Цитата:

Допис від Nobel

ну от за розхід посперечаюсь...в мене була шістка ..батьки в 1985р по блату взяли нову..з салону в Львові...їздили нею до 2005р...як там був той карб налаштований..хз..але по трасі більше 6-ти вона не пила..по місту 8...

а зараз в мене інжекторна калина..яка по місту менше 10ти ніколи не пє..а зимою всі 11-12..от тобі і технології...

і по мягкості таки 6-ка була краща...

6 літрів для класичного жигуля то фантастика. Щось в таке не віриться. Але вони і реально не дуже багато беруть бензину як для моделі 50-ти річної давності і не вибагливі до якості бензину.
Зараз новіші моделі в рази дорожчі беруть не набагато меньше і до якості бензину страшно вибагливі.

ars13 · 13.02.2018, 22:14 #2721312

Цитата:

Допис від ZTVR

Якщо я захочу інжектор то або я встановлю двигун від переднього привода або від іномарки бо сам по собі мотор жиги програє навіть мотору 21083 - 1 розходом, 2 потужністю і ще багато чим., і такий двигун легше найти з інжектором зразу.

зараз би так само зробив,але попався був за півдурно мотор 1,7 моноінжектор, а тепер хочу інжектор і маленьку турбінку) та щось зараз жінка хоче іномарку, то може і купимо,а жуля піде на вихідний день.

D@nZeL · 13.02.2018, 22:49 #2721313

Цитата:

Допис від Nobel

до 2005р...по трасі більше 6-ти вона не пила..по місту 8...

до 2005 по місту їздили 3 машини і 2 тролейбуси, тоді місто фактично як зараз траса було.

ZTVR · 14.02.2018, 19:50 #2721320

Цитата в мене була шістка

Бензинові: 1294 см³, 1452 см³, 1569 см³?

самий нормальний мотор це мотор 1.6 бо він везе той кузов, в мене саме 1.6, траса 7, місто 10-11, карб 21083.

Варто спробувати після кали зразу в класіку сісти і зразу назад в калину. Ці машини ніколи не будуть тотожні. Шістка морально застаріла машина, калина більш менш сучасна конструктивно.

Додано через 11 годин 50 хвилин

Цитата А зараз це просто відрижка радянської епохи.

https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B...257635163.html
https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B...257517980.html
https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B...257341438.html

лада це категорія олдтаймер, треба бути поціновувачем, а не "Бицьом" щоб зрозуміти цінність такого авто, а тим більше зробленого своїми руками.

Prodigy · 14.02.2018, 21:18 #2721376

Цитата:

Допис від ZTVR

я звісно, викладаю свою роботу відповідно

то ти хочеш сказати що це робота на 2 тис. дол.???
та це максимум на 2 тис. грн))))
щей колір білий,то взагалі ппц)))

seadog · 14.02.2018, 21:26 #2721379

Дуже відрізняються ціни на "косметику". Одні "заряджають" в, межах 10тис. , інші кажуть в 5-6 впишешся зі всім

13.02.2018, 10:06 #2721237	#21
~~6orgaH1~~ Banned	Відповідь: ВАЗ класика. ванна в знайомого є. Особисто я можу, не те, що пробував. Але то таке. Суть посилу в тому, що в даний час ніхто при здоровому глузді не вкине стільки в жигулика в Україні.

13.02.2018, 11:13 #2721244	#23
Poradnuk Активний учасник	Відповідь: ВАЗ класика. це канєшно класно тройка чи шістка чистенька, біленька з блискучими ковпаками і молдингами. Але яку вона має цінність а тим більше комфорт??? популярна вона була в 70-80-х роках, коли люди ще не знали що таке іномарка (найпростішої базової комплектації). А зараз це просто відрижка радянської епохи. Ви ще собі відреставруйте телевізор ламповий чорно-білий, щоб товкти по ньому час від часу, щоб зображення не щезало або холодильник, який гудить на цілу квартиру, а той поверх, або змішувачі радянські повставляйте в ванну і на кухню. І тоді буде "повна лафа"

13.02.2018, 11:15 #2721245	#24
~~6orgaH1~~ Banned	Відповідь: ВАЗ класика. ти правий. Реставрувати мото - то одне. Кондзерва - шлак

13.02.2018, 11:42 #2721247	#25
Emmi Активний учасник	Відповідь: ВАЗ класика. Цитата: Допис від seadog Хотілося б проконсультуватись з "косметикою".. Скільки якого матеріалу потрібно аби зробити добротно... Зварочні роботи не проблема. Та й і варити особливо нічого... Цікавить власне покраска... Дуже велику роль грає полірування після покраски.Цього на заводах не роблять, але після гарного полірування будь яка машина має зовсім інший вид. Це можна зробити і самому, правда треба буде трохи помучитися бо то процес довгий в кілька етапів, треба шкурки, пасти і багато ручної роботи. Можна віддати професіоналам які мають шліфмашинки і досвід такої роботи, але полірування екстра класу до дзеркального виду обійдеться в копійочку і не знаю чи в нас є майстри які зможуть зробити дзеркальне полірування.. Це звичайне, не дзеркальне полірування. Дзеркальне це взашалі просто бомба!!!

13.02.2018, 11:49 #2721248	#26
~~6orgaH1~~ Banned	Відповідь: ВАЗ класика. якщо руки не з сраки і є час - купив матеріали і машинку(потім продав якщо не треба) - і вперед. Ну і звичайно 12 років то не 40 - то недоречно порівнювати мабуть

13.02.2018, 10:56 #2721242	#22
ZTVR	Відповідь: ВАЗ класика. Цитата ванна в знайомого є. 3 слойне покриття - мідь нікель хром по цьому госту https://ohranatruda.ru/ot_biblio/norma/218067/, з гарантією років на 7 кладе твій знайомий? При цьому твій знайомий має працювати на оборонному підприємстві, десь на танковому заводі або заводі по ремонту гелікоптерів Наприклад Конотопський авіаремонтний завод «Авіако́н», для того, щоб зробити щось якісно, а не так як покривають завіси на меблі чи трубки до шафи купе, які при чуть більшій вологості рижіють зразу. Покажи що ти зробив, виклади фото? я звісно, викладаю свою роботу відповідно Додано через 1 хвилину http://dropmefiles.com.ua/file?sourc...3c4738c3-V.jpg Востаннє редагував ZTVR: 13.02.2018 о 10:56. Причина: Пізніше додано

13.02.2018, 12:08 #2721250	#27
Emmi Активний учасник	Відповідь: ВАЗ класика. Цитата Допис від Poradnuk це канєшно класно тройка чи шістка чистенька, біленька з блискучими ковпаками і молдингами. Але яку вона має цінність а тим більше комфорт??? На рахунок комфорту то дуже спірне питання. Шістка по перше мягка, по друге жигулі не мають "тюремної стойки" тобто лівої від водія стойки які в більшості сучасних машин дуже закривають обзор і можна пішохода збити. Я пару раз чуть людину не збив при повороті наліво. За нею ніфіга не видно. В жигулях сидіння не зручне, але це можна поміняти і встановити інше сидіння під себе. Вибір сидінь зараз великий було би бажання і гроші. Додано через 13 хвилин Цитата Допис від 6orgaH1 якщо руки не з сраки і є час - купив матеріали і машинку(потім продав якщо не треба) - і вперед. Ну і звичайно 12 років то не 40 - то недоречно порівнювати мабуть То машина просто відполірована. А автор збирається фарбувати і мова про полірування після покраски. Жигулі фарбувалися совдеповським способом і там нормальний шар фарби, який можна ще пару разів полірувати. Сучасні машини фабуються роботами, там з їхньою довбаною "європейською якісттю" все на компютерах прораховано і лишнього грама фарби нема і там дуже тоненький шар фарби. Їх по людськи полірувати страшно бо можна запросто до грунтовки дополіруватися.)))). Так що не все нове то є добре. Востаннє редагував Emmi: 13.02.2018 о 12:10. Причина: Пізніше додано

13.02.2018, 14:08 #2721260	#28
Hurricane	Відповідь: ВАЗ класика. 75 рік? З ось такою педалькою газу??? Чи вже переробили, щоб резинове "корито" влазилось?

13.02.2018, 14:24 #2721262	#29
seadog dum spiro spero	Відповідь: ВАЗ класика. Педалька подібна. Я не маю на меті вкладати у неї десятки тисяч. Хочеться просто відновити кузов до норм.стану і використовувати для себе. Не продаж і не виставковий варіант...

13.02.2018, 14:30 #2721263	#30
igor1991	Відповідь: ВАЗ класика. Ще до недавніх часів мав шістку. Робив, доробляв і переробляв. Ну подобається мені це. Продав бо кузов почав гнити а часу робити не було, продав і купив інше "молоде" авто. Якби мав "лишні" фінанси я б і зараз робив і тюнінгував би. До чого веду, якщо Хочеш цього то бери і роби для душі так сказати.

13.02.2018, 15:58 #2721273	#31
ars13 Активний учасник	Відповідь: ВАЗ класика. Цитата: Допис від ZTVR твій кузов і донор з Росії. it ,ше б того донора знайти тут за нормальні гроші... Скільки шукаю тут інжектор за адекватну суму нічого знайти не можу. Всі кажуть,шо жигулі то г....а ціни луплять на кавалки як до іномарки.

13.02.2018, 16:42 #2721277	#32
Emmi Активний учасник	Відповідь: ВАЗ класика. Цитата Допис від igor1991 Продав бо кузов почав гнити а часу робити не було, продав і купив інше "молоде" авто. . Та сама історія. Продав бо вже була стара . Потім їздив на Авео, БМВ, Шкоді. Як на мене вони мало чим краще, в деяких моментах навіть гірше і незручніші в керуванні. А по ціні дорожче в рази!!! Чисто моє імхо. Едине що жигуль непрестижний. Що маємо не цінуємо - втрачаємо жалкуємо.

13.02.2018, 17:20 #2721280	#33
ZTVR	Відповідь: ВАЗ класика. Цитата Всі кажуть,шо жигулі то г....а ціни луплять на кавалки як до іномарки. Якщо я захочу інжектор то або я встановлю двигун від переднього привода або від іномарки бо сам по собі мотор жиги програє навіть мотору 21083 - 1 розходом, 2 потужністю і ще багато чим., і такий двигун легше найти з інжектором зразу.

13.02.2018, 19:45 #2721288	#34
Nobel	Відповідь: ВАЗ класика. ну от за розхід посперечаюсь...в мене була шістка ..батьки в 1985р по блату взяли нову..з салону в Львові...їздили нею до 2005р...як там був той карб налаштований..хз..але по трасі більше 6-ти вона не пила..по місту 8... а зараз в мене інжекторна калина..яка по місту менше 10ти ніколи не пє..а зимою всі 11-12..от тобі і технології... і по мягкості таки 6-ка була краща...

13.02.2018, 21:01 #2721299	#35
Emmi Активний учасник	Відповідь: ВАЗ класика. Цитата: Допис від Nobel ну от за розхід посперечаюсь...в мене була шістка ..батьки в 1985р по блату взяли нову..з салону в Львові...їздили нею до 2005р...як там був той карб налаштований..хз..але по трасі більше 6-ти вона не пила..по місту 8... а зараз в мене інжекторна калина..яка по місту менше 10ти ніколи не пє..а зимою всі 11-12..от тобі і технології... і по мягкості таки 6-ка була краща... 6 літрів для класичного жигуля то фантастика. Щось в таке не віриться. Але вони і реально не дуже багато беруть бензину як для моделі 50-ти річної давності і не вибагливі до якості бензину. Зараз новіші моделі в рази дорожчі беруть не набагато меньше і до якості бензину страшно вибагливі.

13.02.2018, 22:14 #2721312	#36
ars13 Активний учасник	Відповідь: ВАЗ класика. Цитата: Допис від ZTVR Якщо я захочу інжектор то або я встановлю двигун від переднього привода або від іномарки бо сам по собі мотор жиги програє навіть мотору 21083 - 1 розходом, 2 потужністю і ще багато чим., і такий двигун легше найти з інжектором зразу. зараз би так само зробив,але попався був за півдурно мотор 1,7 моноінжектор, а тепер хочу інжектор і маленьку турбінку) та щось зараз жінка хоче іномарку, то може і купимо,а жуля піде на вихідний день.

13.02.2018, 22:49 #2721313	#37
D@nZeL	Відповідь: ВАЗ класика. Цитата: Допис від Nobel до 2005р...по трасі більше 6-ти вона не пила..по місту 8... до 2005 по місту їздили 3 машини і 2 тролейбуси, тоді місто фактично як зараз траса було.

14.02.2018, 19:50 #2721320	#38
ZTVR	Відповідь: ВАЗ класика. Цитата в мене була шістка Бензинові: 1294 см³, 1452 см³, 1569 см³? самий нормальний мотор це мотор 1.6 бо він везе той кузов, в мене саме 1.6, траса 7, місто 10-11, карб 21083. Варто спробувати після кали зразу в класіку сісти і зразу назад в калину. Ці машини ніколи не будуть тотожні. Шістка морально застаріла машина, калина більш менш сучасна конструктивно. Додано через 11 годин 50 хвилин Цитата А зараз це просто відрижка радянської епохи. https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B...257635163.html https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B...257517980.html https://www.mobile.de/ru/%D0%90%D0%B...257341438.html лада це категорія олдтаймер, треба бути поціновувачем, а не "Бицьом" щоб зрозуміти цінність такого авто, а тим більше зробленого своїми руками. Востаннє редагував ZTVR: 14.02.2018 о 19:50. Причина: Пізніше додано

14.02.2018, 21:18 #2721376	#39
Prodigy Остановите Землю я сойду	Відповідь: ВАЗ класика. Цитата: Допис від ZTVR я звісно, викладаю свою роботу відповідно то ти хочеш сказати що це робота на 2 тис. дол.??? та це максимум на 2 тис. грн)))) щей колір білий,то взагалі ппц)))

14.02.2018, 21:26 #2721379	#40
seadog dum spiro spero	Відповідь: ВАЗ класика. Дуже відрізняються ціни на "косметику". Одні "заряджають" в, межах 10тис. , інші кажуть в 5-6 впишешся зі всім