21.06.2018, 10:39 #2731211 | #21 |
Активний учасник
|
Відповідь: Веломайстерні Тернополя
Якщо нормально працюють і вистачає їх - то не бачу потреби.
перехід на дискові потяне за собою вірогідно заміну втулок (мають мати фланець для установки гальмівного диска) + покупку власне дисків і каліперів (суппортів, якщо по автотермінології). якщо ще й гідравліку ставити - то плюс заміна гальмівних ручок. в дискових є свої переваги звичайно, але то вже не зовсім "цивільне" використання вела - їзда по "говнах", в дощ, зимою, по складному рельєфу... якщо їзда містом і в міру активні покатухи лісопарками в хорошу погоду - ніяких переваг, крім морального задоволення, дискові не дадуть. +100 до понту теж не вийде, бо зараз на дешеві ашани навіть пхають диски, самі гавняні але ДИИИИСКИ. головне щоб сам не комплексував, що на ободових їздиш. ПС: в дружини ободові. в мене ззаді диск спереді обід (не завершений перехід). мені на обох кататись подобається. Додано через 4 хвилини основний недолік ободових - те що в процесі роботи зношують стінку обода і через скількись там тисяч км його треба буде міняти (на дискових міняється тільки диск звісно). ну і інший недолік, більш суттєвий любителя, що ободові чутливі до геометрії обода, тобто не має бути "яєць" і "вісімок", бо задовбешся налаштовувати. Востаннє редагував switch: 21.06.2018 о 10:39. Причина: Пізніше додано |
Подякував(ла): |
andrey_ko (21.06.2018)
|
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
25.06.2018, 13:48 #2731449 | #23 |
Відповідь: Веломайстерні Тернополя
|
|
Подякував(ла): |
andrey_ko (26.06.2018)
|
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
|
|