13.08.2016, 17:08 #2648363 | #42 |
Відповідь: Вирізання каталізатора
Спочатку думав не буду вирізати, але коли взявся робити мотор, то для доброго здоровя нової турбіни вирішив зняти.
Якщо в машини пробіг більший 150 тис екології на каталізатор все одно. Його ресурс вичерпано. Стосовно техогляду, нехай спочатку заборонять маршрутки, які здатні посіяти вуаль тьми на всю вулицю, а потім думають про легкові автомобілі. Я вже не кажу про старі тепловози, які можуть димом цілий район накрити. |
|
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
25.08.2016, 10:07 #2650467 | #45 |
Відповідь: Вирізання каталізатора
А як взагалі перевірити чи не забитий каталізатор, не розбираючи його? Маю на увазі не гадання "на око", чи "по відчуттях, як їде машина", а саме якимись конкретними інструментальними методами.
Якщо не забитий, то нехай би собі був, а так, при всьому моєму бажанні зберегти природу, віддати більше 700$ за новий я собі не можу дозволити. На рахунок техогляду, то норми для його проходження в нас досить "гуманні" - якщо ще радянські авто в справному стані вкладаються, то, думаю, іномарка кінця 90-х навіть без каталізатора мала би вписатись. Тим більше, на газі вроді вихлоп чистіший (поправте, якщо помиляюсь). |
|
Подякував(ла): |
switch (25.08.2016)
|
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
|
|