Тролейбусний Тернопіль - Тернопіль

~~BauhauS~~ · 18.10.2011, 19:03 #1771617

маю бажання збирати сюди всю інформацію навколо тролейбусної системи - в її історії, й, надіюсь, розвиткові - міста на Терновім Полі.

...відтак - спершу схема:

актуальність - Листопад 2010

клікабельно: 3*099 x 3*298 пикселів, 2,4 MБ

Автор: IKS

... й така новина:

Цитата Усі тролейбуси і маршрутки Тернополя до кінця року будуть обладнані GPS-навігаторами

Усі тролейбуси і маршрутки Тернополя до кінця року будуть обладнані GPS-навігаторами, запевняє влада міста. Таке нововведення не лише дисциплінує водіїв, а й повинно полегшити життя пасажирам, які точно знатимуть, що транспорт буде вчасно і довго не чекатимуть.

http://elektrotrans.te.ua/2011/10/07...тки-тернополя/

В Добрий Шлях (є така вулиця в Києві

) .

п. с. сподіваюсь на доброзичливість та плідність колєґ-дописантів.

Erleke · 19.10.2011, 18:11 #1772495

О GPS невже таки спромоглись, ато я про то ще чув в далекому 2009 від свого наставника, шо збирались то робити.

~~BauhauS~~ · 19.10.2011, 18:22 #1772504

офіційна схема КП «Тернопільелектротранс»

актуальність: Серпень 2011

клікабельно: 1*200 x 1*261 пикселів

~~BauhauS~~ · 22.10.2011, 01:35 #1775554

Збаразьке шосе.
відновлення стрілки для відновленого 11 маршрута.

автор фото: Вова127

ківі · 22.10.2011, 02:27 #1775560

Прихований текст: Історія тернопільського тролейбуса

грудень 1975 р. -- на тернопільські вулиці вийшли перші тролейбуси. Рух починали 20 чеських машин Skoda-9Tr;

1976 р. -- надійшли із Чехословаччини ще 15 нових тролейбусів Skoda-9Tr. У місті діяло чотири тролейбусні маршрути;

1978 р. -- тернопільський тролейбусний парк поповнився ще 15 Skoda-9Tr;

1980 р. -- запуск нових ліній на масиві "Сонячний" (маршрути №4 і 5). Надійшло ще 15 тролейбусів із Чехословаччини;

1981-82 рр. -- надійшли до Тернополя ще 30 нових тролейбусів Skoda-9Tr;

1984 р. -- до Тернополя надійшла перша партія чеських тролейбусів нової моделі "Шкода-14Тр" (№№ 86-95).Ці машини були обладнані новітньою в ці часи тиристорно-імпульсною системою управління, яка робила плавнішою ходу тролейбуса, а також збільшувала його швидкість;

1988 р. -- отримання другої партії тролейбусів Skoda-14Tr (ще 15 машин + 2 у 1987р.). Після закриття на реконструкцію центрального залізничного моста (який фактично перервав пряме сполучення між центром і масивом "Східний") були організовані лівий поворот з вул. Гоголя на вул. Леніна (тепер Руська) і розворот на вул. Куйбишева (згодом Довга -- зараз Вояків дивізії СС "Галичина") і Шопена. Після ремонту моста відновилися попередньо діючі маршрути. Восени відкрилися три нові маршрути 8, 9 і 10;

1989 р. -- надійшли останні нові 3 тролейбуси Skoda-14Tr із Чехословаччини (№№113-115). Наступні 15 років до Тернополя надходили з Чехії лише "секонд-хендівські" машини;

1992 р. -- Тернопіль став другим містом в Україні після Дніпропетровська, де появилися тролейбуси ЮМЗ-Т1 ("гармошки") вітчизняного виробництва. З табличками "Випробування" тролейбуси із номерами 116 і 117, вийшли на маршрут №2 вул. Миру - масив Східний в жовтні. В грудні 1992 року в місті з'явилося ще два ЮМЗ-Т1 - 118 і 119. Для дніпропетровських тролейбусів був організований новий окремий маршрут №10а, який був кільцевим;

1993 р. -- до Тернополя надійшли ще 6 "гармошок" ЮМЗ-Т1 (№№ 120-125). 1 липня для економії електроенергії та інших ресурсів були змінені більшість тролейбусних маршрутів (а маршрути №№5а,8а,10а взагалі були скасовані). Мешканці міста вперше відчули значні незручності та перебої у русі тролейбусів;

1994 р. -- У травні тролейбусний парк міста поповнився ще двома тролейбусами - 126 і 127. Причому №127 став першим незчленованим ЮМЗ в місті. Восени вперше виїхали на тернопільські вулиці тролейбуси №128 і 129. Хоча №129 був останнім дніпропетровським тролейбусом купленим в 20-му столітті, він виявився найпершим ЮМЗ-Т2 в світі. До жовтня він проходив випробування по вулицях Дніпропетровська;

1995 р. -- надійшов перший "беушний" тролейбус №130 з чеського Пльзеня. Початок десятирічного "секонд-хендівського" періоду в історії тернопільського тролейбуса;

1996 р. -- тролейбусний парк Тернополя знову поповнився 6 Skoda-9Tr (№131-136), вже використаними у чеських Брно і Остраві. Паралельно проходять капремонт у м. Злін (Чехія) частина тролейбусів Skoda-14Tr. Поява так званих "комерційних маршрутів" №№ 11,12,13,14;

2001 р. -- введена в дію півкілометрова лінія до вул. Володимира Великого, перша після 1990 року. Туди був спрямований новий маршрут №15. 2001 р.-- рік розквіту тернопільського тролейбуса (більш як 70 тролейбусів працювали на 16 маршрутах);

2002 р. -- ще одна свіжа порція "беушних чехів" -- 3 тролейбуси Skoda-14Tr з міста Брно. Після конкурсу введено 35 ліній маршрутних таксі на всіх пасажиронапружених напрямках, що спричинило зменшення кількості пасажирів у тролейбусах.

2003 р. -- до Тернополя надійшли останні чеські використовувані тролейбуси Skoda-14Tr (№140 і 141);

2005 р. -- поява першого неофіційного веб-ресурса "Тролейбуси Тернополя" (trolter.nm.ru). Тернопільському тролейбусу виповнилося 30 років!

2006 р. -- вперше за останні 12 років Тернопіль отримав нові тролейбуси. Ними стали ЛАЗ-52522 (№ 142 і 143) та ЛАЗ-Е183 (№ 144). Причому останній є першим низькопідлоговим тролейбусом у Тернополі. Побудована нова лінія на вул. Вояків Дивізії "Галичина" (кол. Довга).

2007 р. -- По новій лінії по вул. Дивівізії СС "Галичина" почали курсувати тролейбуси маршруту № 8 (у напрямку до ринку). Приблизно у червні був списаний і порізаний на металобрухт перший тернопільський тролейбус № 001. У вересні запрезентовано ще один тролейбус ЛАЗ Е-183 (№ 145), який почав працювати на маршрутах № 1 і № 2.

Тролейбуси Тернополя

Skoda-9Tr

Skoda-14Tr

ЮМЗ

~~BauhauS~~ · 23.10.2011, 02:02 #1776696

не в останню чергу через якість автошляхів, тролейбуси тут ниньки не бігають...
колишній маршрут № 7. вул. Промислова. 30 Березня 2008 року.

автор фото: лихвар

ramochnik · 23.10.2011, 03:01 #1776711

Цитата

Допис від kiwi

Skoda-9Tr

Skoda-14Tr

ЮМЗ

Є ше пару таких Лазів, хз скільки, но мало

~~BauhauS~~ · 23.10.2011, 03:16 #1776715

Цитата Тролейбусну лінію на «Аляску» почнуть будувати 27 жовтня

Давно назріла потреба з’єднати тролейбусним маршрутом великий спальний масив Тернополя «Аляску» з іншими мікрорайонами міста. Цьогоріч керівництво міста прислухалося до потреб тамтешніх жителів та керівництва КП «Тернопільелектротранс» і дало добро на втілення цього проекту...

Цитата У Тернополі може подорожчати проїзд у тролейбусах

На розгляд виконавчого комітету Тернопільської міської ради винесено проект рішення «Про встановлення тарифів на перевезення пасажирів електричним транспортом в м. Тернополі», яким пропонується підняти вартість проїзду у тролейбусах до 1,50 грн.

paravozz · 23.10.2011, 10:42 #1776808

Ніколи не думав що зустріну справжнього транспортного маніяка

~~BauhauS~~ · 23.10.2011, 14:19 #1777031

Лірично-офф-топічний відступ

Цитата:

Допис від paravozz

Ніколи не думав що зустріну справжнього транспортного маніяка

на взаєм -

- гадаєш, мені доводилося стрічатися із паравоззом, котрий підозріло ставиться до своєї транспортної суті?!
паравоз-хвілософ_!! - критично осмислюючий буття колій (по котрим, і тільки по котрим, він спроможний двигтіти у русі, землею двигочучи н"авкруг...)

п. с. встав знов оту прикольну сцилю - з Лурка, бо чомусь ґен.модератору вирішилося подумати, що таке ржакочтиво здатно мєня аскарблять.

paravozz · 23.10.2011, 14:47 #1777058

Я просто констатував факт, що не зустрічав подібних людей. А відношення свого ніку до якогось транспорту обговорювати я не збираюсь

ківі · 23.10.2011, 14:59 #1777068

Цитата:

Допис від ramochnik

Є ше пару таких Лазів, хз скільки, но мало

Там в моєму пості, до речі, всі назви клікабле - фотки всіх моделей

В тому числі і "гармошки"

~~BauhauS~~ · 23.10.2011, 18:20 #1777268

Цитата Файне місто Тернопіль покатало мене на такому гарному тролейбусі - Шкода 9Tr.
По дорозі до залізничного вокзалу ми зустріли ще дві такі машинки.

Цитата Хороший опыт Тернополя
11.07.11.

На предприятии электротранспорта города Тернополя проводят конкурсы среди кондукторов.

Прихований текст: замітка

switch · 23.10.2011, 21:54 #1777541

Ще Тернополем їздить старенька Шкода, з салоном реставрованим деревом, з фотографіями старого міста. Двічі натрапляв на нього на 11 маршруті:

Nick. · 23.10.2011, 22:09 #1777561

Цитата

Допис від switch

Ще Тернополем їздить старенька Шкода, з салоном реставрованим деревом, з фотографіями старого міста. Двічі натрапляв на нього на 11 маршруті:

ага і в зимовий період він весь світився як гирлянда (куча дротів ззовні проведено для світіння), а в середині після реставрації спочатку було непогано.

~~BauhauS~~ · 23.10.2011, 23:11 #1777647

на розгляд: http://forum.te.ua/blog.php?b=642

.

~~BauhauS~~ · 24.10.2011, 23:18 #1778724

(ґазетний) матеріал присвячений 35-річчю тернопільського тролейбуса.

газета "Тернопіль вечірній" 22 12 2010

Прихований текст: стаття

~~BauhauS~~ · 26.10.2011, 13:27 #1780238

відеоматеріал що до відновлення тролейбусного маршрута № 9.

http://www.youtube.com/watch?v=1WvRyxDXa6s

Прихований текст: 1,20 хв.

~~BauhauS~~ · 27.10.2011, 13:44 #1781331

репортаж про тролейбусно-мистецьку акцію "Арт на дроті".

Цитата 13 липня 2010 Тарас Демчук

11 липня у Тернополі відбулась нестандартна та доволі-таки дивна та непересічна подія - "Арт на Дроті". Суть проекту полягала в тому, що молоді поети, художники, фотографи могли б реалізувати себе і не будь-де, а у громадському транспорті, а саме в тролейбусі. Чому така інформація саме на на нашому сайті, що переважно пише про Копичинці? Все дуже просто, адже двоє з учасників цього дійства є копичанами котрих можна зустріти на вулиці - Сергій Оцел та Міла Казимирів.

Тролейбус їхав без зупинок через цілий Тернопіль, посадка здійснювалась щогодини в центрі міста. Протягом всього маршруту молоді автори читали вірші, малювали, фотографували.

...

Цитата Більш детальніше про подію можна почитати тут

Прихований текст: фото

~~BauhauS~~ · 28.10.2011, 14:54 #1782585

Цитата:

Допис від BauhauS

на розгляд: http://forum.te.ua/blog.php?b=642

.

ще є час до неквапного підготування рекламної акції на зразок цієї:

Прихований текст: зразок-2011

19.10.2011, 18:11 #1772495	#2
Erleke Кавайна няка	Відповідь: Тролейбусний Тернопіль О GPS невже таки спромоглись, ато я про то ще чув в далекому 2009 від свого наставника, шо збирались то робити.

19.10.2011, 18:22 #1772504	#3
~~BauhauS~~ Banned	Відповідь: Тролейбусний Тернопіль офіційна схема КП «Тернопільелектротранс» актуальність: Серпень 2011 *клікабельно: 1200 x 1261 пикселів*

22.10.2011, 01:35 #1775554	#4
~~BauhauS~~ Banned	Відповідь: Тролейбусний Тернопіль Збаразьке шосе. відновлення стрілки для відновленого 11 маршрута. автор фото: Вова127

23.10.2011, 02:02 #1776696	#6
~~BauhauS~~ Banned	Відповідь: Тролейбусний Тернопіль не в останню чергу через якість автошляхів, тролейбуси тут ниньки не бігають... колишній маршрут № 7. вул. Промислова. 30 Березня 2008 року. автор фото: лихвар

23.10.2011, 03:16 #1776715	#8
~~BauhauS~~ Banned	Відповідь: Тролейбусний Тернопіль Цитата Тролейбусну лінію на «Аляску» почнуть будувати 27 жовтня Давно назріла потреба з’єднати тролейбусним маршрутом великий спальний масив Тернополя «Аляску» з іншими мікрорайонами міста. Цьогоріч керівництво міста прислухалося до потреб тамтешніх жителів та керівництва КП «Тернопільелектротранс» і дало добро на втілення цього проекту... Цитата У Тернополі може подорожчати проїзд у тролейбусах На розгляд виконавчого комітету Тернопільської міської ради винесено проект рішення «Про встановлення тарифів на перевезення пасажирів електричним транспортом в м. Тернополі», яким пропонується підняти вартість проїзду у тролейбусах до 1,50 грн.

18.10.2011, 19:03 #1771617	#1
~~BauhauS~~ Banned	Тролейбусний Тернопіль маю бажання збирати сюди всю інформацію навколо тролейбусної системи - в її історії, й, надіюсь, розвиткові - міста на Терновім Полі. ...відтак - спершу схема: актуальність - Листопад 2010 *клікабельно: 3099 x 3298 пикселів, 2,4 MБ* Автор: IKS ... й така новина: Цитата Усі тролейбуси і маршрутки Тернополя до кінця року будуть обладнані GPS-навігаторами Усі тролейбуси і маршрутки Тернополя до кінця року будуть обладнані GPS-навігаторами, запевняє влада міста. Таке нововведення не лише дисциплінує водіїв, а й повинно полегшити життя пасажирам, які точно знатимуть, що транспорт буде вчасно і довго не чекатимуть. http://elektrotrans.te.ua/2011/10/07...тки-тернополя/ В Добрий Шлях (є така вулиця в Києві ) . п. с. сподіваюсь на доброзичливість та плідність колєґ-дописантів.

22.10.2011, 02:27 #1775560	#5
ківі	Відповідь: Тролейбусний Тернопіль Прихований текст: Історія тернопільського тролейбуса грудень 1975 р. -- на тернопільські вулиці вийшли перші тролейбуси. Рух починали 20 чеських машин Skoda-9Tr; 1976 р. -- надійшли із Чехословаччини ще 15 нових тролейбусів Skoda-9Tr. У місті діяло чотири тролейбусні маршрути; 1978 р. -- тернопільський тролейбусний парк поповнився ще 15 Skoda-9Tr; 1980 р. -- запуск нових ліній на масиві "Сонячний" (маршрути №4 і 5). Надійшло ще 15 тролейбусів із Чехословаччини; 1981-82 рр. -- надійшли до Тернополя ще 30 нових тролейбусів Skoda-9Tr; 1984 р. -- до Тернополя надійшла перша партія чеських тролейбусів нової моделі "Шкода-14Тр" (№№ 86-95).Ці машини були обладнані новітньою в ці часи тиристорно-імпульсною системою управління, яка робила плавнішою ходу тролейбуса, а також збільшувала його швидкість; 1988 р. -- отримання другої партії тролейбусів Skoda-14Tr (ще 15 машин + 2 у 1987р.). Після закриття на реконструкцію центрального залізничного моста (який фактично перервав пряме сполучення між центром і масивом "Східний") були організовані лівий поворот з вул. Гоголя на вул. Леніна (тепер Руська) і розворот на вул. Куйбишева (згодом Довга -- зараз Вояків дивізії СС "Галичина") і Шопена. Після ремонту моста відновилися попередньо діючі маршрути. Восени відкрилися три нові маршрути 8, 9 і 10; 1989 р. -- надійшли останні нові 3 тролейбуси Skoda-14Tr із Чехословаччини (№№113-115). Наступні 15 років до Тернополя надходили з Чехії лише "секонд-хендівські" машини; 1992 р. -- Тернопіль став другим містом в Україні після Дніпропетровська, де появилися тролейбуси ЮМЗ-Т1 ("гармошки") вітчизняного виробництва. З табличками "Випробування" тролейбуси із номерами 116 і 117, вийшли на маршрут №2 вул. Миру - масив Східний в жовтні. В грудні 1992 року в місті з'явилося ще два ЮМЗ-Т1 - 118 і 119. Для дніпропетровських тролейбусів був організований новий окремий маршрут №10а, який був кільцевим; 1993 р. -- до Тернополя надійшли ще 6 "гармошок" ЮМЗ-Т1 (№№ 120-125). 1 липня для економії електроенергії та інших ресурсів були змінені більшість тролейбусних маршрутів (а маршрути №№5а,8а,10а взагалі були скасовані). Мешканці міста вперше відчули значні незручності та перебої у русі тролейбусів; 1994 р. -- У травні тролейбусний парк міста поповнився ще двома тролейбусами - 126 і 127. Причому №127 став першим незчленованим ЮМЗ в місті. Восени вперше виїхали на тернопільські вулиці тролейбуси №128 і 129. Хоча №129 був останнім дніпропетровським тролейбусом купленим в 20-му столітті, він виявився найпершим ЮМЗ-Т2 в світі. До жовтня він проходив випробування по вулицях Дніпропетровська; 1995 р. -- надійшов перший "беушний" тролейбус №130 з чеського Пльзеня. Початок десятирічного "секонд-хендівського" періоду в історії тернопільського тролейбуса; 1996 р. -- тролейбусний парк Тернополя знову поповнився 6 Skoda-9Tr (№131-136), вже використаними у чеських Брно і Остраві. Паралельно проходять капремонт у м. Злін (Чехія) частина тролейбусів Skoda-14Tr. Поява так званих "комерційних маршрутів" №№ 11,12,13,14; 2001 р. -- введена в дію півкілометрова лінія до вул. Володимира Великого, перша після 1990 року. Туди був спрямований новий маршрут №15. 2001 р.-- рік розквіту тернопільського тролейбуса (більш як 70 тролейбусів працювали на 16 маршрутах); 2002 р. -- ще одна свіжа порція "беушних чехів" -- 3 тролейбуси Skoda-14Tr з міста Брно. Після конкурсу введено 35 ліній маршрутних таксі на всіх пасажиронапружених напрямках, що спричинило зменшення кількості пасажирів у тролейбусах. 2003 р. -- до Тернополя надійшли останні чеські використовувані тролейбуси Skoda-14Tr (№140 і 141); 2005 р. -- поява першого неофіційного веб-ресурса "Тролейбуси Тернополя" (trolter.nm.ru). Тернопільському тролейбусу виповнилося 30 років! 2006 р. -- вперше за останні 12 років Тернопіль отримав нові тролейбуси. Ними стали ЛАЗ-52522 (№ 142 і 143) та ЛАЗ-Е183 (№ 144). Причому останній є першим низькопідлоговим тролейбусом у Тернополі. Побудована нова лінія на вул. Вояків Дивізії "Галичина" (кол. Довга). 2007 р. -- По новій лінії по вул. Дивівізії СС "Галичина" почали курсувати тролейбуси маршруту № 8 (у напрямку до ринку). Приблизно у червні був списаний і порізаний на металобрухт перший тернопільський тролейбус № 001. У вересні запрезентовано ще один тролейбус ЛАЗ Е-183 (№ 145), який почав працювати на маршрутах № 1 і № 2. Тролейбуси Тернополя Skoda-9Tr Skoda-14Tr ЮМЗ Востаннє редагував ківі: 22.10.2011 о 02:32.

23.10.2011, 03:01 #1776711	#7
ramochnik	Відповідь: Тролейбусний Тернопіль Цитата Допис від kiwi Skoda-9Tr Skoda-14Tr ЮМЗ Є ше пару таких Лазів, хз скільки, но мало

23.10.2011, 10:42 #1776808	#9
paravozz Убить всех челавеков	Відповідь: Тролейбусний Тернопіль Ніколи не думав що зустріну справжнього транспортного маніяка

23.10.2011, 14:19 #1777031	#10
~~BauhauS~~ Banned	Відповідь: Тролейбусний Тернопіль Лірично-офф-топічний відступ Цитата: Допис від paravozz Ніколи не думав що зустріну справжнього транспортного маніяка на взаєм - - гадаєш, мені доводилося стрічатися із паравоззом, котрий підозріло ставиться до своєї транспортної суті?! паравоз-хвілософ_!! - критично осмислюючий буття колій (по котрим, і тільки по котрим, він спроможний двигтіти у русі, землею двигочучи н"авкруг...) п. с. встав знов оту прикольну сцилю - з Лурка, бо чомусь ґен.модератору вирішилося подумати, що таке ржакочтиво здатно мєня аскарблять.

23.10.2011, 14:47 #1777058	#11
paravozz Убить всех челавеков	Відповідь: Тролейбусний Тернопіль Я просто констатував факт, що не зустрічав подібних людей. А відношення свого ніку до якогось транспорту обговорювати я не збираюсь

23.10.2011, 14:59 #1777068	#12
ківі	Відповідь: Тролейбусний Тернопіль Цитата: Допис від ramochnik Є ше пару таких Лазів, хз скільки, но мало Там в моєму пості, до речі, всі назви клікабле - фотки всіх моделей В тому числі і "гармошки"

23.10.2011, 18:20 #1777268	#13
~~BauhauS~~ Banned	Відповідь: Тролейбусний Тернопіль Цитата Файне місто Тернопіль покатало мене на такому гарному тролейбусі - Шкода 9Tr. По дорозі до залізничного вокзалу ми зустріли ще дві такі машинки. Цитата Хороший опыт Тернополя 11.07.11. На предприятии электротранспорта города Тернополя проводят конкурсы среди кондукторов. Прихований текст: замітка На предприятии "Тернопольэлектротранс" ввели новую систему поощрения и стимулирования качества работы кондукторов троллейбусов. Теперь лучшим работникам этой профессии, по результатам суммы выручки за месяц, дарят ценные призы. Например в этом месяце двое кондукторов получили цифровой фотоаппарат и мобильный телефон. В дальнейшем руководство предприятия планирует продолжить эту практику. Может и нашему ВТТУ, для стимулирования увеличения суммы выручки, перенять опыт западных коллег. http://depo.vn.ua/novosti/novosti-tr...pyt-ternopolya

23.10.2011, 21:54 #1777541	#14
switch Активний учасник	Відповідь: Тролейбусний Тернопіль Ще Тернополем їздить старенька Шкода, з салоном реставрованим деревом, з фотографіями старого міста. Двічі натрапляв на нього на 11 маршруті:

23.10.2011, 22:09 #1777561	#15
Nick.	Відповідь: Тролейбусний Тернопіль Цитата Допис від switch Ще Тернополем їздить старенька Шкода, з салоном реставрованим деревом, з фотографіями старого міста. Двічі натрапляв на нього на 11 маршруті: ага і в зимовий період він весь світився як гирлянда (куча дротів ззовні проведено для світіння), а в середині після реставрації спочатку було непогано.

23.10.2011, 23:11 #1777647	#16
~~BauhauS~~ Banned	Відповідь: Тролейбусний Тернопіль на розгляд: http://forum.te.ua/blog.php?b=642 .

24.10.2011, 23:18 #1778724	#17
~~BauhauS~~ Banned	Відповідь: Тролейбусний Тернопіль (ґазетний) матеріал присвячений 35-річчю тернопільського тролейбуса. газета "Тернопіль вечірній" 22 12 2010 Прихований текст: стаття сканував: Андрій_Тр.

26.10.2011, 13:27 #1780238	#18
~~BauhauS~~ Banned	Відповідь: Тролейбусний Тернопіль відеоматеріал що до відновлення тролейбусного маршрута № 9. http://www.youtube.com/watch?v=1WvRyxDXa6s Прихований текст: 1,20 хв. Сюжет телеканалу ІНТБ (м. Тернопіль). Ефір 15 листопада 2010 року.

27.10.2011, 13:44 #1781331	#19
~~BauhauS~~ Banned	Відповідь: Тролейбусний Тернопіль репортаж про тролейбусно-мистецьку акцію "Арт на дроті". Цитата 13 липня 2010 Тарас Демчук 11 липня у Тернополі відбулась нестандартна та доволі-таки дивна та непересічна подія - "Арт на Дроті". Суть проекту полягала в тому, що молоді поети, художники, фотографи могли б реалізувати себе і не будь-де, а у громадському транспорті, а саме в тролейбусі. Чому така інформація саме на на нашому сайті, що переважно пише про Копичинці? Все дуже просто, адже двоє з учасників цього дійства є копичанами котрих можна зустріти на вулиці - Сергій Оцел та Міла Казимирів. Тролейбус їхав без зупинок через цілий Тернопіль, посадка здійснювалась щогодини в центрі міста. Протягом всього маршруту молоді автори читали вірші, малювали, фотографували. ... Цитата Більш детальніше про подію можна почитати тут Прихований текст: фото