20.06.2014, 22:16 #2409881 | #184 |
Активний учасник
|
Відповідь: Ремонт мототехніки!
З ксенону наразі збився, треба генератор перемотувати, може на зиму електрик візьметься...
Вчора катнувся на 34 ДІО(свіжа з Японії) - був в шоці. На стандартних деталях вона таку силу має!!!А я поставив собі сильнішу, 65см3 і в мене далеко так не їде. Не вже може бути така різниця в якості деталей? |
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
25.06.2014, 13:18 #2411858 | #188 |
Активний учасник
|
Відповідь: Ремонт мототехніки!
Причину знайшов, мотор задушений був сильно. Вихлопну на чистку!)
Я вже напевно задовбав тут всіх,але ше одна біда. Після заміни ЦПГ, я пройшов обкатку, по інструкції. Десь через 550-600 км я почув стук в районі мотора. Перевірив передній варіатор, задній, але там все ок. Тоді познімав їх і завів просто мотор. Стук йде звідти. Колінвал шату не має, шатун теж. Думаю на підшипники. Як їх провірити? Який допустимий люфт має бути на колінвалі? Додано через 1 хвилину https://www.youtube.com/watch?v=-YrWlFpQ1_Y Додано через 3 хвилини http://youtu.be/-YrWlFpQ1_Y Востаннє редагував ars13: 25.06.2014 о 13:18. Причина: Пізніше додано |
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
30.06.2014, 03:20 #2413473 | #194 |
Активний учасник
|
Відповідь: Ремонт мототехніки!
Сальніки полюбому! Фен є, але, думаю сам зроблю, але в Тернополі на базарі нема оригінальних японських НТН, всі шо є не оригінал. На одному сайті найшов по фото оригінал за 187 грн. в понеділок буду в Тернополі. підкажіть де купити НОРМАЛЬНІ ПІДЩИПНИКИ! !
|
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
08.07.2014, 21:49 #2416805 | #196 |
Активний учасник
|
Відповідь: Ремонт мототехніки!
поміняв все, завів а воно далі стукає на оборотах. я так поняв шо підшипник не сильну роль там грав. Лишається шукати в палець-поршень-сепаратор. Дивно, там все нове. вже трафляє трохи.
Додано через 28 хвилин http://youtu.be/P1A70UNgj84. Востаннє редагував ars13: 08.07.2014 о 21:49. Причина: Пізніше додано |
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
09.07.2014, 13:11 #2417017 | #197 |
думаєм що пишем
|
Відповідь: Ремонт мототехніки!
Бо ти дуже дивно той ремонт робиш...по частям. Як розібрав двиг-перевіряю все уже! Визначаю "діагноз"-я цього не знайшов у дописах... Міняв з точки зору- вроді воно...,як нє,розберем ще раз! Це методом тику. Не скажу,що це не спрацьовує- буває,що і вгадують... Але далеко не завжди . Допуски-припуски-зазори- кути-люфти і т.д . Але ! Щоб то всьо робити правильно,тре розуміти і знати суть роботи двигуна внутр.згоряння,потім механіку і теорію зборки ДВЗ.
|
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
|
|