Скільки зараз можна їздити на іноземних номерах?

[KSW]

Цитата:

Допис від tapac_ko

Вмене в знайомого прикол, купив Dacia Sandero 2010, їхав заснув і подер крило і двері до отбойніка, приїхав "додому" в польщі, де ще має місяць працювати і побачив в документах (має німецький техпаспорт) що там євро 4 (мотор 1,2 такі як євро 5 потім йшли). Тепер незнає що робити, там ремонтувати дорого, а продати негоден.

Хтось знає скільки виносить поставити в польщі на облік на поляка і загнати в україну? бачив на олх що загнати 300-400 дол.

І чи можна оформити таку машину як євро 5? скільки тоді прийдеться заплатити за сертифікат?

Поставити на поляка - 400 злотих, плюс ще розтаможка десь 200 эвро, плюс загон 400 дол. Полюбому якщо купив то має якісь документи, хай вїжджає на транзіт, бистренько тут робить і продає в Поольщі полякам.

[Minato]

Цитата

І чи можна оформити таку машину як євро 5?

Дешевше буде купити його тут. Гарантую.

[Kokorakatan]

http://autotheme.info/news/56920-yev...hli-mezhu.html
Як завжди заголовок чтатті предвіщає щось страшне, насправді ж все простіше. Ну і чому ж, для справедливості ради, не написати що йде 5 рік неоголошеної війни з росією а Святаш досих пір торгує російським автопромом, Святашу можна, бляхобізнесменам ні? Це тому що в бляхарів нема посвідчення народного депутата? Думаю все простіше, просто Автотема фінансується нашим любимим експердом Назаренком в якого день намарно пройде якщо він бляхи непообсирає, борець за спреведливість херов.
Противники блях, а ви вкурсі що знижені ставки акцизу закінчуються цього року і з 2019 будете платити не ~35-50% а 100-200%+ від вартості авто за розтаможку?

[Dao]

Цитата:

Допис від Kokorakatan

Це тому що в бляхарів нема посвідчення народного депутата?

Не хвилюйся, скоро завляки такиm як ти "корисним ідіотам" (і це не перехід на особистість) в ваших "головних бляхарів" появляться посвідчення депутатів. Тільки це ніяким чимом питання блях не вирішить. Догадайся чому

[Kokorakatan]

Цитата:

Допис від Dao

Не хвилюйся, скоро завляки такиm як ти "корисним ідіотам" (і це не перехід на особистість) в ваших "головних бляхарів" появляться посвідчення депутатів. Тільки це ніяким чимом питання блях не вирішить. Догадайся чому

Добре що завжди на сторожі є такі як ви (це не особисто ти) Кі не дадуть бляхарям попасти в ВР
Доречі, таких як Святаш провели ви яких все влаштовує

А тим часом українські бляхи чудять в Польщі, або як люблять оформляти заголовки наші ЗМІ "Українців в Польщі массово почали штрафувати на 700 злотих з конфіскацією авто"
http://www.dostawczakiem.pl/10-ton-w...nawet-na-wage/

[KSW]

Цитата:

Допис від Kokorakatan

Добре що завжди на сторожі є такі як ви (це не особисто ти) Кі не дадуть бляхарям попасти в ВР
Доречі, таких як Святаш провели ви яких все влаштовує

А тим часом українські бляхи чудять в Польщі, або як люблять оформляти заголовки наші ЗМІ "Українців в Польщі массово почали штрафувати на 700 злотих з конфіскацією авто"
http://www.dostawczakiem.pl/10-ton-w...nawet-na-wage/

Мдя... ще й так непальоно всі шестеро їхали.... Але хулі вікно на таможні замовлене, ніхто чекати не буде.
Але фольксвагенам требі віддати належне. Архінадійні машини. Незнаю як теперішні покоління.

[Romko_7]

[Kokorakatan]

Цитата:

Допис від paravozz

Запасаємось попкорном і

Йшов 13 день непропускань литовських авто, вони виживали як могли. Попкорн вже всіх закінчився?

[KSW]

Цитата:

Допис від Kokorakatan

Йшов 13 день непропускань литовських авто, вони виживали як могли. Попкорн вже всіх закінчився?

Нє сипь соль на рану, ана іщо боліть.... в людей вже оргазми були почались.... всьо бляхи не пускають... уря...уря... а тут знов облом. І ти ще підколюєш...

Єдине за що зараз по закону можна вздрючити навіть не бляховодів а верблюдів які ввезли це передача управління українцям і за те що не поставили авто на місцевий облік після 60 днів перебування. Чому не карають? ...хз може немає механізму правового, може не передбачено ніяких санкцій за те - доречі а де до можна глянути - але найголовніша причина це те що все всіх влаштовує... ну крім деяких особистостей, яким в принципі мало б бути похер.

[vanco2]

KSW і Kokorakatan два адепта блях, тільки один їх не має, а другий поїздив пару місяців, злив 500 баксів і продав

[Kokorakatan]

Цитата:

Допис від vanco2

KSW і Kokorakatan два адепта блях, тільки один їх не має, а другий поїздив пару місяців, злив 500 баксів і продав

А то якось виправдовує порвані пукани?)))
Якщо в мене заберуть службове авто то я придбаю знов бляхи, чи якщо буде потреба в другому авто то це теж будуть бляхи бо альтернативи до 2000$ на укр номерах нема, але кому я то розказую

[vanco2]

Цитата:

Допис від Kokorakatan

А то якось виправдовує порвані пукани?)))
Якщо в мене заберуть службове авто то я придбаю знов бляхи, чи якщо буде потреба в другому авто то це теж будуть бляхи бо альтернативи до 2000$ на укр номерах нема, але кому я то розказую

Які порвані пукани? Від чого? Вот в мене думка така шо тобі більше пукан рвався коли ти на свому екс-шроті глох після того як на ямку наїзджав А то шо хтось робить прогнози по тому як саме прищучать бляхарів - то йому то з того шо станеться якщо прогноз не збудеться? Вот і іменно - нічого!

Вот мій прогноз - бляхарів не будуть прижимати відразу і сильно, їх поступово, по чуть-чуть почнуть "розтаможувати", нє, не в плані розимитнювати, а в плані що за перетин крдону треба буде "дати", потім приймуть якийсь закон шо то тре буде робити частіше, потім приймуть шо треба буде якуйсь реєстрацію, потім зробилять шоб ту реєстрацію треба було поновлювати власнику машини раз в кравтал - чи там відмічатись, і ясне діло на кожному такому кроці треба буде "дати", бо ж власник не буде їздити сюда в гості постійно. Звичайно прогноз не претендує на детальну достовірність - але ідею ти поняв.

В результаті з тих пару сотень тисяч бляхарів, по трошк почне відслоюватись частина з відвертим шротом - за який буде не вигідно "давати" взагалі, потім з таким шротом середньої паршивості як в тебе був (а це вже буде більше ніж половина), і в результаті викристалізується якигось кілька десятків тисяч з машинами за які і давати шкода, і на шрот машину здати якось не тойво, любітелі лакшарі там будуть і тд. Вот їх будуть доїти до останнього ентузіаста

[AHgpyxa]

vanco2
Думаю мечтать не вредно ....

Зараз вже не пару сотень тисяч - а під 2+ або і 3 + мільйони. І як я бачу і з ким не спілкуюсь - то чогось бляхи ріжуть очі тільки тим, хто десь за бугром за 50-100% місячної ЗП купує авто, і вважає себе перцем, бо курва однокласники в Україні мають працювати три роки на ланос, або 5 років на якогось китайця. Або тим, хто купив ладу 8 або 9 80-х років за 3 тисячі баксів, раз в квартал її ремонтує на 50-100 долярів, і коли кудась їде - везе в багажнику відро "розхідників" з надією, що по дорозі вилетить тільки те що є в відрі.
Більш адекватні люди питають тільки яким чином те авто опинилось тут, і як можна таке замутити собі в найближчому майбутньому. Бо ні одній здравомислячій людині не прийде в голову купляти тут за 8 тисяч долярів те, що можна купити за 2000 на бляхах. Навіть в варіанті, якщо є 8000 на авто - то всеодно практичніше купити точно таке ж авто на бляхах за 2000, рік відїздити, здати його на шрот за 1000-1500у.е.. А той же час за рік часу 6000 полежать в приватбанку - дадуть майже 1000у.е. І можна знову купити свіже авто з польщі/литви і т.д. І мати 6000 постійного резерву.

Додано через 6 хвилин
Просто важко людям, таким як ти і Южаніна які купують авто за 1 000 000 і "сплачують всі податки" зрозуміти людей, які працюють і зі своїх податків утримують ту ж саму Южаніну, але на свою ЗП ніяк не можуть купити авто за 1 000 000, і навіть за 500 000 не можуть, та й для багятьох 100 000 також доволі накладна сума. А за 50 000 вони тут тільки гнилу купу металолому куплять, яка буде нести загрозу і самому водію і всім оточуючим.

[Kokorakatan]

А тим часом поки всетаки комусь підгорає від блях влада пішла далі ніж просто інфовкиди, почала використовувати дітей в боротьбі з бляхами, ну і як завжди обіцянки за місяць навести лад якщо-якщо)))

[KSW]

Цитата:

Допис від Kokorakatan

А тим часом поки всетаки комусь підгорає від блях влада пішла далі ніж просто інфовкиди, почала використовувати дітей в боротьбі з бляхами, ну і як завжди обіцянки за місяць навести лад якщо-якщо)))

Як заябали ті піарщики..... А чо вони для початку не вбили того хлопчика. а потім сказали то шютка він живий. Так було б ще драматичніше.... тіпа тому малому не пох хто на чому їздить.... і тіпа то дитина з простої родини. Напевно син такогож як Гросьман, і його татко нічого не має з тих машин.

[vanco2]

Цитата:

Допис від AHgpyxa

vanco2
Думаю мечтать не вредно ....

Супер я радий це чути.

Цитата:

Допис від AHgpyxa

Зараз вже не пару сотень тисяч - а під 2+ або і 3 + мільйони. І як я бачу і з ким не спілкуюсь - то чогось бляхи ріжуть очі тільки тим, хто десь за бугром за 50-100% місячної ЗП купує авто, і вважає себе перцем, бо курва однокласники в Україні мають працювати три роки на ланос, або 5 років на якогось китайця. Або тим, хто купив ладу 8 або 9 80-х років за 3 тисячі баксів, раз в квартал її ремонтує на 50-100 долярів, і коли кудась їде - везе в багажнику відро "розхідників" з надією, що по дорозі вилетить тільки те що є в відрі.

1. за 50-100% ніхто не купує, крім дуууже успішних людей(яких в штатах в загальному не більше кількох відсотків), купують зазвичай в кредит на 5-6 років, і машина коштує приблизно пів річної ЗП, тобто за 6 місяців.

2. Серйозно? За бугром так кльово? Ну так їдь за бугор! В нас кріпосне право давно відмінили, безвіз, в деякі країнм євросоюзу поїхати працювати - шо раз плюнути. Нашо мучитись з відром?

3. я коли жив в Україні не мав ні ланоса ні китайця ні ваза, машина яку ти можеш собі дозволити не залежить від того де ти живеш, а від того скільки ти заробляєш. І так, в Україні теж можна заробляти.

Цитата:

Допис від AHgpyxa

Більш адекватні люди питають тільки яким чином те авто опинилось тут, і як можна таке замутити собі в найближчому майбутньому. Бо ні одній здравомислячій людині не прийде в голову купляти тут за 8 тисяч долярів те, що можна купити за 2000 на бляхах. Навіть в варіанті, якщо є 8000 на авто - то всеодно практичніше купити точно таке ж авто на бляхах за 2000, рік відїздити, здати його на шрот за 1000-1500у.е.. А той же час за рік часу 6000 полежать в приватбанку - дадуть майже 1000у.е. І можна знову купити свіже авто з польщі/литви і т.д. І мати 6000 постійного резерву.

Чувак, твоя математика не правильна, бо свіжі авто в ціні 8-10 тис, не мають різниці в ціні в 4 рази, а мають різницю в тисячу-дві баксів. +Свіжі авто можна розтаможити. Велика різниця тільки на старі грати або старе "лакшері" - які і складають основний "флот" бляхарів.

Цитата:

Допис від AHgpyxa

Додано через 6 хвилин
Просто важко людям, таким як ти і Южаніна які купують авто за 1 000 000 і "сплачують всі податки" зрозуміти людей, які працюють і зі своїх податків утримують ту ж саму Южаніну, але на свою ЗП ніяк не можуть купити авто за 1 000 000, і навіть за 500 000 не можуть, та й для багятьох 100 000 також доволі накладна сума. А за 50 000 вони тут тільки гнилу купу металолому куплять, яка буде нести загрозу і самому водію і всім оточуючим.

Згоден, за 50К грн ніякого нормальгого авто не купиш, я особисто вважаю що людина яка не робить хоча б 25-30К грн в місяць не може мати авто взагалі, чисто по економічних причинах. Тобто ніяке авто - якщо заробляєш менше - тобі авто просто не по кишені. А люди які заробляють більше - можуть тянути кредит, або просто відкласти на бу економ, але свіже авто яке, до речі, буде за кордоном коштувати майже то саме шо і в нас.

Додано через 4 хвилини

Цитата:

Допис від KSW

Як заябали ті піарщики..... А чо вони для початку не вбили того хлопчика. а потім сказали то шютка він живий. Так було б ще драматичніше.... тіпа тому малому не пох хто на чому їздить.... і тіпа то дитина з простої родини. Напевно син такогож як Гросьман, і його татко нічого не має з тих машин.

Перестань йорнічати, там також задали питання чого так багато українців їде за кордон - і Гройся не придумав нічо кращого як сказати шо то вони туристи. Так шо не всьо там так постановочно.
А Гройсман дійсно засранец - вже б мав давно вирішити це питання, а не тянути кота за хвіст.

[Kokorakatan]

поки vanco2 проводив розрахунки згідно яких ~90% українцям автомобілі протипоказані ми напівдорозі в Кубу по середньому віку авто, а ще пару років тому вік був 18 а не 21 як зараз. Як на мене висновок такий що обмеження євро 5 до омолодження автопарку не привело а наоборот зупинило. Може я неправий, то поправте

[Klisan]

Якої дати "Право на владу" ?

[Kokorakatan]

Цитата:

Допис від Klisan

Якої дати "Право на владу" ?

https://tsn.ua/ukrayina/seredniy-vik...v-1146537.html

[Kokorakatan]

https://biz.nv.ua/economics/juzhanin...h-2473329.html
Южаніна знову щось придумала, чи доведе то докінця-невідомо. На мою думку це рішення всетаки омолодить автопарк України тому що буде смисл купляти авто євро4 з акцизом 750€, євро3 з акцизом 1500€ мало хто захоче приганяти.