Ford Fiesta mk3 бортжурнал

[$IRIU$]

Ну таки надумав і самому завести бортжурнал для автомобіля
Після жигуля на якому рік від їздила дружина стало питання покупки нового автомобіля для до їзду до роботи з за міста, основна вимога до автомобіля щоб то був автомобіль тільки традиційної орієнтації
Бюджет дозволяв авто в межах 1000$ і за такими критеріями була куплена Fiesta 1992року мотор 1.3 моно інжектор коробка варіатор . Попередня власниця мала пару ДТП незначних
Отож машина куплена і перереєстровано в сервісному центрі на мене і на даний момент наїжджена 700км
Тепер по витратах
Підшипник задньої ступиці 180грн
Центральний замок 600 грн
Масло motul 4100 3літри 540грн
Фільтр масляний 68 грн
Фільтр повітряний 70 грн
Шини росава 1368 грн
Щітки склоочисника Bosh 121грн
Ремонт стартера 350 грн
Заміна ремкомплектів передніх супортів 608грн
Заміна подушок 800 грн

Тотал 4704 грн

[Petro Ford]

Нехай їздить і радує власника. Форд завжди довезе власника додому перед тим як зламатись

Ги. Назва теми дивна. Я чомусь зробив висновок, що Фієста таки бляха, просто не польська, а якась литовська чи чеська

[AMOROSO]

Теж би таке взяв для жікни, ще й за такі гроші..
Але з досвіду - форд таких років вже весь згнивший, купа шпаклівки під шарами фарби(
З.І. щиро радий за автора якщо йому пощастило і це авто не таке

[Kokorakatan]

Вітаю з покупкою, я якусь таку схожу бачив на авторіа коли собі шукав авто, певне ти її і купив)

[$IRIU$]

Цитата:

Допис від Kokorakatan

Вітаю з покупкою, я якусь таку схожу бачив на авторіа коли собі шукав авто, певне ти її і купив)

Ні не вона)

[vanco2]

Цитата:

Допис від Kokorakatan

Вітаю з покупкою, я якусь таку схожу бачив на авторіа коли собі шукав авто, певне ти її і купив)

Тут основна інтрига в тому - що виявляється можливо купити навіть іномарку за гроші блях, і тепер цікаво, хто більше потратить і протра---ться з сеатом чи з фордом

Я ставлю на то шо форд буде менш проблемним + документи!

[Kokorakatan]

Цитата:

Допис від vanco2

Тут основна інтрига в тому - що виявляється можливо купити навіть іномарку за гроші блях, і тепер цікаво, хто більше потратить і протра---ться з сеатом чи з фордом

Я ставлю на то шо форд буде менш проблемним + документи!

https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/ter...a-IDxkpNY.html

https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/ope...a-IDr8Zkc.html

Іномарки є до 1000$ і я про це писав в своїй темі, це ті з небагатьох до чогоья приглядався, але є але, вмене критерії були 600-800$ і газ/бензин. Сеат ібіца гарна за 1000$ але без торгу і без газу на той момент, опель корса за 800 би віддав але мені непідходила дводверна машина для сімї з двома дітьми. Був кадет за 1000 газ/бензин 4дверний але з обліку незнімався на укр нрмерах, також була фієста 86року дводверна дизелт за 1000$ але без торгу і звову ж таки дводверна. Так що вибрав те що маю. Автор, вибачай за оффтоп

[$IRIU$]

Всьо нормально, корсу червону теж розглядав але не зміг додзвонитися до власника,
При переоформлені думав вписати газ але порахував що це дишній геморой і витрати. Так як машинка маленька сумніваюся що газ швидко окупиться

[Petro Ford]

Цитата:

Допис від vanco2

Тут основна інтрига в тому - що виявляється можливо купити навіть іномарку за гроші блях, і тепер цікаво, хто більше потратить і протра---ться з сеатом чи з фордом

Я ставлю на то шо форд буде менш проблемним + документи!

Все залежить від стану кузова. Форд тих років реально "гниє зсередини"

[Don Kihot]

Цитата:

Допис від Petro Ford

Все залежить від стану кузова. Форд тих років реально "гниє зсередини"

Навіть якщо він згниє в хлам за 2-3 роки то машина всеодно варта своїх грошей

[$IRIU$]

Ну що ж вкладаємо в машину ще грошей пробіг з моменту покупки 1000км
Було прийняте рішення що колеса goodyear ті що дісталися в комплекті з машиною варто замінити і тому на «техноопторг в» було куплено два нових Rosawa wq-102 2018 року ціна одного 684грн разом 1368грн
Замінено масло Motul 4100 10w40 3літри ціна за літру 180 грн разом 540 грн
Замінено масляний фільтр wix 68 грн
Замінено повітряний фільтр jcpremium 70грн

[$IRIU$]

Не подобалося як працювали щітки склоочисника тому був придбаний комплект bosh за ціною 121 грн

Додано через 1 годину 40 хвилин
Не подобалося як працювали щітки склоочисника тому був придбаний комплект bosh за ціною 121 грн

[switch]

Ну ти ризиковий чувак...
Тут 2002 року страшно купувати, а це ще + 10 років.
Хоча на такі гроші можна і ризикнути.
До Ванко - ціна на це авто не в малій мірі зумовлена власне бляхами. Бо більшість на неї і не глянець в нинішній ситуації. А так коштувала б штуки 2.

[vanco2]

Цитата

Допис від switch

Ну ти ризиковий чувак...
Тут 2002 року страшно купувати, а це ще + 10 років.
Хоча на такі гроші можна і ризикнути.
До Ванко - ціна на це авто не в малій мірі зумовлена власне бляхами. Бо більшість на неї і не глянець в нинішній ситуації. А так коштувала б штуки 2.

Можливо частково і бляхами, а можливо і ні. Тим не менше, бляхи за 1000 це рідкість, в основному 2-3К, так по роках вони свіжіші, але стан не факт що кращй і не факт що привести дорожчу по класу машину до "їздабільного" вигляду не дорожче ніж цю фієсту. Я б коли мав тільки 1000 і в мене стояв би вибір брати фієсту чи бляхи - точно блях би не брав

ПС. Основний аргументи бляхарів - в нас нема грошей на авто на реєстрації. Коли ти кажеш шо є вон купа ВАЗів, кажуть шо ВАЗ не підходить бо то відро і воно ламається, треба іномарку, коли показують шо вон і іномарку можна взяти, кажуть шо бракує комфорту і кондюка Я думаю якщо йти далі то виявиться що треба саме беху або аудюху

[switch]

Фієста то машина специфічна. на сімейну машину вона ну ніяк не тягне. От на роботу їздити чи дружині по справах - саме те. А в більшості українці претендують на клас С, бо їм треба містку машину
а Д - так ще краше.

[Minato]

Цитата

А в більшості українці претендують на клас С, бо їм треба містку машину
а Д - так ще краше.

повна туфта

[leyo]

Цитата

Допис від switch

Фієста то машина специфічна. на сімейну машину вона ну ніяк не тягне. От на роботу їздити чи дружині по справах - саме те. А в більшості українці претендують на клас С, бо їм треба містку машину
а Д - так ще краше.

Мені так би підходив бортовий лачик )) на газу, з розходом в 10 л/100км. Але ж не всі як я, і потреби різні, тому тут індивідуально.

[roma22101987]

Цитата

Допис від switch

А в більшості українці претендують на клас С, бо їм треба містку машину
а Д - так ще краше.

А для чого себе обмежувати в комфорті? Мені, от наприклад, подобається Фієста, але я розумів, що мені потрібна вмістка комфортна машина, тому купив класом більшу.
П.с. я б теж не купив таку машину, як в топікстартера. Купити таку стару машину- ще та лотерея, хоча в чомусь логіка є, адже при серйозній дороговартісній поломці можна її просто банально здати на шрот/металобрухт і втратити відносно малу суму.

[Don Kihot]

Цитата

Допис від roma22101987

А для чого себе обмежувати в комфорті? Мені, от наприклад, подобається Фієста, але я розумів, що мені потрібна вмістка комфортна машина, тому купив класом більшу.
П.с. я б теж не купив таку машину, як в топікстартера. Купити таку стару машину- ще та лотерея, хоча в чомусь логіка є, адже при серйозній дороговартісній поломці можна її просто банально здати на шрот/металобрухт і втратити відносно малу суму.

Добре що ти можеш собі позволити купити і головне утримувати велику і комфортну машину. Але багато хто не може але купує і потім починаються всякі збочення типу реставрації шарових опор і де купити шини БУ. Машина це виключно засіб для переміщення сраки з точки А в точку Б з прийнятними для власного бюджету затратами.

[vanco2]

Цитата:

Допис від Don Kihot

Добре що ти можеш собі позволити купити і головне утримувати велику і комфортну машину. Але багато хто не може але купує і потім починаються всякі збочення типу реставрації шарових опор і де купити шини БУ. Машина це виключно засіб для переміщення сраки з точки А в точку Б з прийнятними для власного бюджету затратами.

Саме так, я то й хочу донести бляхофілам, шо пробувати від нестачі грошей купувати S, E чи навіть D клас - це просто тупо, і називається "шукати в сраці меду", бо від того що тачка дешевий шрот - вона в обслузі робиться тільки дорожча, а обслуговувати шрот бізнес класу щоб він їхав і при тому безпечно + заправляти, це вже краще виплачувати бу але живу малолітражку. Но, "панти в селі велика сила", тому народ буде з дульею в кишені претендувати на клас вище і казати шо корса то не сімейна машина і буде далі шукати проблем комфорту для сраки