14.03.2012, 18:44 #1896180 | #1023 |
Люблю Mitsubishi...
|
Відповідь: Ціни на Бензин/ДП
Цікавий графік змін цін.Від нас до білорусів всього кілька км.але різниця в двічі:
Ціни на пальне Білорусь і Ціни на пальне Україна P.S. можна наводити мишкою на графік.щоб бачити конкретні цифри і дати |
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
14.03.2012, 22:54 #1896408 | #1029 |
Відповідь: Ціни на Бензин/ДП
а якщо 6.5 + по трасі, і по місту 10+, наприклад ланос то однозначно так |
|
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
15.03.2012, 21:55 #1897116 | #1030 |
Люблю Mitsubishi...
|
Відповідь: Ціни на Бензин/ДП
Тема трохи не про то.але раз вже пішли такі пироги.то напишу з приводу ще наступне: навіть якщо в сучасної малолітражки розхід по трасі 6л/100км .то газу буде не більше 7-8 (пропан).По місту 8л/100км.а газу буде з 10.Дальше проста арифметика.по трасі бензин - 6л х 11 грн.= 66 грн./100 км.(А-95 OKKO-WOG). Газ 8л х 5.5 грн.= 44 грн./100 км (приблизно така ціна СТБ). Звідси бачу мізерну економію в 22 грн. в грубих підрахунках на 100 км.Відповідно 220грн./1000км-2200грн./10.000км-4400грн./20.000км.Саме в стільки приблизно обійдеться газова установка.якщо ще не подорожчала.Якщо і подорожчала на яку 1000 грн.то можна накинути пару км пробігу.По місту зазор ще більший: 8х11=88.а газу 10х5.5=55 (різниця 33грн.) Якщо не помиляюся кожних певну кількість кілометрів треба регулювати клапана.міняти фільтра і міняти резинові патрубки газові.Поки до того дойде.то установка вже себе окупить.Щось не дуже орієнтуюсь про який такий фільтр йде мова за 200 грн. на кожні 10 тис. пробігу.Але однозначно.що при теперішніх цінах на пальне-газ вигідно ставити.і думаю.що це менш проблемно.ніж дизель.Чому я писав.що не вигідно ставити.тим хто мало їздить.бо якщо стара машина.то за рік може виникнути бажання її банально продати.Якщо ж брати нову з салону.чи того ж таки гольфа 3-го на пару років.то треба ставити.
P.S. собі не ставив і вже не буду.бо не маю такої потреби.хоча їжджу дуже багато.та й вже пізно.бо їжджу на своїй майже 3 роки і час від часу подумую про заміну... |
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
15.03.2012, 22:20 #1897159 | #1031 |
Відповідь: Ціни на Бензин/ДП
їжджу на пропані 3 роки 60 тисяч, задоволений. авто волга тобто великий росхід бензину і економія на газі реальна.
на рахунок фільтра не пудріть людям голову, він міняється раз на 30 тисяч і коштує 80 гривень. можливо є варіанти фільтрів які коштують і 200 але я не зустрічав. щодо газу. мотор чистіший в середині, масло не чорніє. мякше робить мотор і взагалі хто не їздив на газі той того не зрозуміє. |
|
Подякував(ла): |
NEMIROFF (15.03.2012)
|
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
15.03.2012, 23:02 #1897202 | #1032 |
Відповідь: Ціни на Бензин/ДП
періодично теж задумуюсь про ГБО (пробіг в рік 20-25 тис), але стримують наступні моменти:
- не хочеться втрачати в потужності і динаміці. Чув, що останні покоління ГБО цим вже не страдають, але чи вони не обійдуться значно дорожче тих 500-600$, які мали б відбитися приблизно за рік часу? - в мене універсал, і я досить часто складаю сидіння, щоб щось перевезти. Тобто балон в мене полюбе буде т.зв. "таблетка" замість запаски. Відповідно прийдеться частіше заїзджати на заправку, їздити без запаски (в вік мобільних телефонів не надто критично). Але найбільше мене непокоїть те, що за 6 років мені тричі вїзджали в зад . Останній раз Камаз і то досить потужно. Страшно подумати, що було би. якби в мене на місці запаски під дном багажника стояв газовий балон. |
|
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
16.03.2012, 03:49 #1897272 | #1033 |
Активний учасник
|
Відповідь: Ціни на Бензин/ДП
В тата на Кадіку стоїть заводське ГБО 5-го покоління (метан). З двигуном 2.0 він на заправку витрачає вдвічі!!! меньше ніж я на своїй Калині 1.6. Газ набагато вигідніший, так що і cобі планую поставити в недалекому майбутньому якесь ГБО, тільки трошки підзароблю ще бо зразу потрібно машину на себе переписати.
|
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
16.03.2012, 08:06 #1897313 | #1034 |
Відповідь: Ціни на Бензин/ДП
Газ вигідний тільки якщо ви багато їздите, приблизно 25000 км на газі і тоді ГБО себе окупе. Раджу звертатись до хороших майстрів.вони беруть на пару сотень більше, але за 2-3 рази налаштовують апаратуру так як вона має працювати ( на 1-2 л. більше газу ніж бензи. взалежності який мотор). Втрата потужності на 4 поколінні десь 15 відсотків, але моторесурс збільшується, масло чистеньке.
Раджу заправлятись або на СТБ (Підгороднє) або ОККО, WOG на інших дуже бадяжать газ. І зовсім це не небезпечно! |
|
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
16.03.2012, 19:47 #1897706 | #1035 |
Люблю Mitsubishi...
|
Відповідь: Ціни на Бензин/ДП
mhl
якщо в тебе 1.6.якщо не помиляюсь.то нічо ти не втратиш.Уяви собі картину:їдеш по дорозі.думаєш щас рвану.нажимаєш на пімпочку.яка знаходиться збоку від руля.і ой...нічо не сталося.переключився і майже нічого не змінилося.хіба під горку.і то так собі.Останній покоління тим не страдають.заводиш на бензі.прогріваєш.машина сама переключається на газ.всякі екстренні заводження.якщо бензи нема.програмування і діагностика апаратури через ноут.Балон не обов'язково брати конячий.яких 30 л хватає з гловою.заправок достатньо.і запаску збережеш.і відсторониш від удару.і вантажу не буде заважати.бо він не великий.А на рахунок тормозів.може то в тебе така манера їзди.що раптово жмеш на педальку Та й найкраще це було робити,коли переписував машину.а зараз знов за техпаспорт доплачувати.... Востаннє редагував NEMIROFF: 16.03.2012 о 20:19. |
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
16.03.2012, 19:57 #1897716 | #1036 |
Відповідь: Ціни на Бензин/ДП
якраз балон буде заважати, бо в універсалі, якщо його поставити в багажник то нічого громіздкого вже не повезеш. Особливо якщо треба розкладати сидіння, балон буде як чиряк посередині. Так що єдиний варіант замість запаски.
На рахунок реєстрації, то проблем нема, бо наразі їзджу на генералці. |
|
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
16.03.2012, 20:36 #1897748 | #1037 |
Відповідь: Ціни на Бензин/ДП
в мене авто щоденне жигуль на пропані 80 грн за фільтр, але прийшлося поміняти на 17-тій тисячі так як газ не йшов, забився фільтр, то не в щот тих 80 грн так як різниця на 100 км (як от волга ланос і.т.п ) 40 і більше грн, щоб не пудрити треба розділити таке 1 авто з старішими моторами, недорогимив обслуговуванні в разі чого, або розхід більше 7 ми літрів по трасі і 11-12 по місту тут нема що говорити сміло на газ. 2.інжектор євро 4 1.4-1.6 який споживає 5.5 (60 грн) по трасі різниця (розході 7-8 газу 5-6 мабудь не вийде ніяк) як вже вище хтось писав 20-25 грн на 100 але - не забувайте минулого літа з ціною газу 6-7 і бензину 10 грн. вигоди може і зовсім не бути, зараз всі тішимся що 5.5, а завжли така різниця ціни буде? - мотори недешеві в обслуговуванні, який небудь форс мажор не варто виключати (форсунки чи ще щось) - фільтрів на гбо 4 покоління, які ставлять на ці мотори 2 фільтри (грубої дло редуктора і тонкої очистки) http://www.motor-gas.com.ua/gbo-4-ogo-pokoleniya/ - 5-6 абзаци міняти які рекомендують на 10к км. - якщо пробіг невеликий (10-15 тис на рік) наприклад авто на вихідні всією сім"єю кудись виїхати коли авто В-С класу 5 пасажирів + багажник повна загрузка + ГБО орієнтовно 30-40 кг (його там звичайно більше просто відрахуємл 30 кг із-за незабравленого бензином ) не ахті на підвіску (на D клас і більше 30 кг можливо наземітні) з реалій знайомий від"їздив на акценті 2008-2011 рік 120 тис на газі і продав по обставинах, сказав що на такі машини газ можна і не ставити Востаннє редагував igorslf: 16.03.2012 о 20:48. |
|
Офтопів до посту: 0 Офтоп |
|
|