Борт журнал Renault Laguna II 2002р 1.9DCI 79kW (польська "бляха")

[Kokorakatan]

Ну що ж, нарешті наважився і притбав польське нерозмитнене авто, рено лагуну 2 2002 р 1.9 dci 79kW 6ст ручка.
Фото прикріпляти не вмію но навчусь. Сьогодні напишу які цифри на спідометрі і що вже знайшов що потребує ремонту. Обіцяю бути чесним і ррзкажу за всі бачіни які є і вилізуть в процесі експлуатації
І так, вартість авто 1900 уе, куплена в Тернополі 24.09.2017 , була в наявності, не під заказ. Авто загнане 6.09.2017р, має польський дійсьний ТО до липня 2018р, польська страховка теж до липня 2018р. Крім того притбав українську автоцивілку за 923 грн на 1 рік. Авто маю по дорученню офіційному польському.
Сьогодні показник спідометра 278648 км з яких я особисто наїздив приблизно 300-350 км.
Що наразі є до виправлення:
1. Помилка "червоний моторчик" на панелі приборів, потрібно поїхати на комп діагностику, можливо причина в тому що продавцю закінчилась соляра в дорозі і він хапнув повітря. (ВИПРАВЛЕНО, наразі помилки нема)
2. В понеділок почав світити і тухнути даччик аір бега на панелі приборів, підозрюю що відходить контакт в водійській сідушці (зранку сів, не світило, став, походив, сів і засвітило, потім потухло, езнаю) комп діагностика покаже. (ВИправлено, помилки наразі нема)
3. Не закривається центральним замком задня права дверка, коли порухав якийсь болтик над замком на дверці то дверка закрилась, але знадвору не відкриваєтьсяЮ тільки з середини. Коли відкрию з середини то щоб закрити дверку потрібно повторити процедуру.
4. Картка-ключ, машину заводить добре, значить чіп справний, а от з центральнимпроблем, спочатку думав проблема в батарейці бо раз через раз закривала а відкрити практично не реально, но при заміні батарейки проблема залишилась, потріно йти в майстерню, можливо щось підпаяти на платі і бажано замінити корпус ключа. (ВИПРАВЛЕНО)
5. Ходова стукає, що з нею ще не знаю, в суботу маю поїхати до майстра хай гляне, відпишусь що до заміни.
Забув дописати,
6. Картерні гази, поїжджу, відпишусь чи є сильний жор масла. Наразі мотор і турбіна не димить. (Кажуть це норма тому її не враховую)

Сьогодні переглядав книжечки які були в бардачку, знайшов бумагу з розвалу-сходження за 2015 р в Польщі, пробіг 233000 км, є ймовірність того що пробіг оригінальний якщо його не скрутили до Польщі, авто з Франції якщо не помиляюсь, було пригнане в Польщу в 11 чи 12 році (треба глянути в техпаспорт)


24.09.2017р Вартість авто 1900$ + 300 грн доручення польське
25.09.2017р Автоцивілка 923 грн
29.09.2017р Компютерна діагностика на Рено Сервіс Луцьк, вартість 172,5 грн
07.10.2017р шини зимові 4шт росава сновгард 205/60/р16 3920 грн (980 грн/шт)
Шиномонтаж 260 грн
Паливний фільтр Mann + повітряний=1100 грн
09.10.2017р корпус ключа 160 грн
Ремонт плати ключа і склеювання старого корпусу 30 грн (тридцять гривень)
20.10.2017 пробіг 281036 км
Ітак, сьогодні нарешті попав до свого майстра.
Купив:
Ремінь ГРМ (Dayco) і ролік ГРМ (Gates)=1100 грн
Шарова SAS 380 грн
2 Опорні підшипники з подушками взборі SNR 850грн/шт=1700 грн
Втулки стабілізатора передні Sasic 2 шт-80 грн
Вартість роботи 1100 грн за все.
26.10.2017р Розвал-сходження 150 грн
28.10.2017р подушка мотора 8ка STC 520 грн заміна безкоштовна
18.11.2017р заміна масла Elf 10w40 5л 540 грн і масляного фільтра Mann 100 грн
Вартість заміни 60 грн
Пробіг 284032 км
15.11.17 прокатка диска 270 грн
22.11.17р заварив вихлопну 250 грн
2.12.17 заміна задніх тормозних колодок Mayle 380 грн+робота 50 грн
23.12.2017р пробіг 292723км
Електронасос підкачки соляри 650 грн
Копмдіагностика 200 грн
Робота з проводкою і заміна насоса 100 грн
20.01.2018р пробіг 296821 км
Заміна двох салентблоків задньої балки по 270 грн, рульовий правий наконечник 215 грн, робота 450 грн
------------------------------------------------------- 16484,5 грн

[Poradnuk]

Цитата

що потребує ремонту.

То ціну тобі знизили за ті поломки, чи купляв на осліп, а вдома вже побачив ті недоліки???

[Kokorakatan]

Цитата

Допис від Poradnuk

То ціну тобі знизили за ті поломки, чи купляв на осліп, а вдома вже побачив ті недоліки???

Ключ, скоопідйомник, і червоний моторчик були присутні і за них вкурсі при покупці, аір бег засвітився після покупки, дверка задня теж в мене, ходова то до неї не придирався при покупці, основний акцент був на стан кузова і мотору.

[Nick.]

Авто сірого кольору?

[Kokorakatan]

Цитата:

Допис від Nick.

Авто сірого кольору?

Так, темний мокрий асвальт

[Trafic]

1. Не в скінченній солярці діло. Діагностика покаже.
6. На холостих відкривав щуп і дивився? Якщо так? То норма. Але якщо при газуванні? То трабл.

З. І. Щоб порадив? Перевірити зазори клапанів.

[Kokorakatan]

Цитата:

Допис від Trafic

1. Не в скінченній солярці діло. Діагностика покаже.
6. На холостих відкривав щуп і дивився? Якщо так? То норма. Але якщо при газуванні? То трабл.

З. І. Щоб порадив? Перевірити зазори клапанів.

1. Зроблю діагностику-відпишу, робив самодіагностику борт компом, не показало ніякої помилки.
6. Так, на холостих відкривав і дивився. Заспокоїв )

Дякую за пораду по зазорам, коли зможу то гляну.

[Romko_7]

Цитата:

Допис від Kokorakatan

основний акцент був на стан кузова і мотору.

а стан мотора як провіряв?

хоча,за ті 2к то і так непогано.баксів 300-500 можна помало відкладати на всякі ремонти.

[Dao]

а з номером що сталось?

[Kokorakatan]

Цитата:

Допис від Dao

а з номером що сталось?

А годен знати?) Телевізор цілий, кузов цілий, можливо щось було з бампером щось не значне.

Додано через 5 хвилин

Цитата:

Допис від Romko_7

а стан мотора як провіряв?

хоча,за ті 2к то і так непогано.баксів 300-500 можна помало відкладати на всякі ремонти.

стан мотора провірити дуже тяжко, я провіряв дідівськими методами, чи димить з вихлопної при газуванні, чи турбіна не кидає масло (чорний дим), чи рівно працює мотор, чи є картерні гази. З того всього тільки картерні гази є. Те що мотор зараз не димить то я знаю що не показнк і при заміні масла він може задиміти бо можливо заляли присадок, но все ж надіюсь на краще. То що відкладати на ремонт то вкурсі, не перше авто)

[vanco2]

Цитата

Що наразі є до виправлення:

йолі палі, оце ти "сильний", не подумай шо я знущаюсь, але оці пункти щоб нормально всі пофіксити можна легко потратити ще так само а то і більше, і то при тому що робити дешево і з максимальним залученням деталей з шротів.

Як ти кажеш "червоний моторчик", багато чого пояснює - то чек енджін - в європі з таким ти техогляд не пройдеш, тому зважаючи на пробіг, букет проблем і тд скоріш за все перекуп дав за ту тачку баксів 500.

чек енджін - може бути все шо хоч, від того шо просто вирізати каталізатор чи поміняти якийсь датчик, до того шо десь вже пробило прокладку в якомусь циліндрі чи прогорів клапан. Я б на твому місці б боявся їхати на діагностику А якщо по нормальному то діагностику тре було робити перед покупкою.

Як на мене в таку машину вкладатись безглуздо, тому напевно в неї доля їздити поки їздить в такому стані як є.

Ну тепер удачі тобі, як я казав вона тобі не помішає, і тримай в курсі, твій досвід переконаного бляхара не на словах думаю покаже багатьом шо то за "щастя".

[Trafic]

Цитата:

Допис від vanco2

йолі палі, оце ти "сильний", не подумай шо я знущаюсь, але оці пункти щоб нормально всі пофіксити можна легко потратити ще так само а то і більше, і то при тому що робити дешево і з максимальним залученням деталей з шротів.

Як ти кажеш "червоний моторчик", багато чого пояснює - то чек енджін - в європі з таким ти техогляд не пройдеш, тому зважаючи на пробіг, букет проблем і тд скоріш за все перекуп дав за ту тачку баксів 500.

чек енджін - може бути все шо хоч, від того шо просто вирізати каталізатор чи поміняти якийсь датчик, до того шо десь вже пробило прокладку в якомусь циліндрі чи прогорів клапан. Я б на твому місці б боявся їхати на діагностику А якщо по нормальному то діагностику тре було робити перед покупкою.

Як на мене в таку машину вкладатись безглуздо, тому напевно в неї доля їздити поки їздить в такому стані як є.

Ну тепер удачі тобі, як я казав вона тобі не помішає, і тримай в курсі, твій досвід переконаного бляхара не на словах думаю покаже багатьом шо то за "щастя".

Хуйні не пиши.
Ти знаєш шось про той мотор? Ні! Я знаю. Бо в мене Trafic був з таким мотором.І проблема може бути як і банальна, датчик за 200 грн з розборки. Так і якась форсунка за 100 баксів.
Ніяк не клапан, бо *** би вона завелась. І ніяк не прокладка. Бо шо таке прокладка? Я знаю на власному досвіді.

[Poradnuk]

Цитата

не подумай шо я знущаюсь,

Да. Американець правий. Справді, купляти Рено з пробігом 278 тис. це то саме шо молодому пацану женитися на 80 річній бабі. Треба хоча б 4-5 тис. і купляти машину там - і то десь в Познані чи Вроцлаві.
Але вибір ти вже свій зробив. Мужній крок і трохи необдуманий. А чо не хотів купляти Ауді 100 ту що хотів???

[Kokorakatan]

Цитата:

Допис від vanco2

йолі палі, оце ти "сильний", не подумай шо я знущаюсь, але оці пункти щоб нормально всі пофіксити можна легко потратити ще так само а то і більше, і то при тому що робити дешево і з максимальним залученням деталей з шротів.

Як ти кажеш "червоний моторчик", багато чого пояснює - то чек енджін - в європі з таким ти техогляд не пройдеш, тому зважаючи на пробіг, букет проблем і тд скоріш за все перекуп дав за ту тачку баксів 500.

чек енджін - може бути все шо хоч, від того шо просто вирізати каталізатор чи поміняти якийсь датчик, до того шо десь вже пробило прокладку в якомусь циліндрі чи прогорів клапан. Я б на твому місці б боявся їхати на діагностику А якщо по нормальному то діагностику тре було робити перед покупкою.

Як на мене в таку машину вкладатись безглуздо, тому напевно в неї доля їздити поки їздить в такому стані як є.

Ну тепер удачі тобі, як я казав вона тобі не помішає, і тримай в курсі, твій досвід переконаного бляхара не на словах думаю покаже багатьом шо то за "щастя".

Давай я їх виправлю і тоді ти підібєш сумму і подивимся чи то все вартує 1900 уе, ок? Бо наразі якихось глобальних проблем я не бачу, саме дорожче що є то бу мотор 500-600 уе, но мій поки що на ладан не дише.

Додано через 9 хвилин

Цитата

Допис від Poradnuk

Да. Американець правий. Справді, купляти Рено з пробігом 278 тис. це то саме шо молодому пацану женитися на 80 річній бабі. Треба хоча б 4-5 тис. і купляти машину там - і то десь в Познані чи Вроцлаві.
Але вибір ти вже свій зробив. Мужній крок і трохи необдуманий. А чо не хотів купляти Ауді 100 ту що хотів???

Я дуже хотів і хочу а6с4 но вони вже з скрученим спідометром продаються 500-600 тис пробігу, реальні показники до мільйона, якщо в доброму стані і з пробігом 300 тис то ціна там від 2500 уе це перша причина не підійшла по бюджету. Друга причина це слова і меморандум який готовився активістам АЄС Ніни Южаніної що якщо й дозволять розтаможку то тільки авто від 2000р і ввезені до 6/09/2017. Ось це і було критерієм відбору авто, рік випуску, коли загнана, наявність польського ТО і страховки бажано на рік, ціна до 2к уе, стан авто.
Чесно, ніколи б не подумав що притбаю лагуну, но при оглядинах вона мені дуже сподобалась як сімейний автомобіль і я її притбав, а там побачим що з того вийде, я ще 2108 не продав на всяк випадок

Додано через 3 хвилини

Цитата:

Допис від Trafic

бо *** би вона завелась

Доречі зранку заводиться досить бодренько, чекаю морозів, буде видно чи норм компресія чи нє)

[Trafic]

Цитата

Доречі зранку заводиться досить бодренько, чекаю морозів, буде видно чи норм компресія чи нє)

До -10, вона заводитись і без робочих свічок накалу буде добре.
І тут питання не в компрессії. Хоча вона грає роль. Дуже.
Роби діагностику. І перевір зазори клапанів. Бо компенсаторів там нема. А регулюються зазори дуже рагульно. Стаканами. Хоча місцеві навчилися то робити по інших методах. Але всеж таки, то гємор.

[vanco2]

Цитата:

Допис від Trafic

Хуйні не пиши.
Ти знаєш шось про той мотор? Ні! Я знаю. Бо в мене Trafic був з таким мотором.І проблема може бути як і банальна, датчик за 200 грн з розборки. Так і якась форсунка за 100 баксів.
Ніяк не клапан, бо *** би вона завелась. І ніяк не прокладка. Бо шо таке прокладка? Я знаю на власному досвіді.

Хера се який ти експерт Взагалі то мушу визнати, в тому конкретному моторі як і в інших я не розбираюсь професійно, але маю досить обширне уявлення про то як працює і з чого складається автомобіль, і точно знаю шо від прогорівшої прокладки ГБЦ чек-енжін світиться теж, правда тоді мотор ше й троїть і точно знаю шо чекенжін можу бути через дуже серйозні проблеми. І просто дивлячись на чек оцінити ремонт не можна - якшо коротко. Ну і ти по мойму сказав то саме шо я тільки іншими словами і з матами. + в загальному я писав не тільки про мотор, а взагалі, там жеж і ходова гримить і електроніка.


Додано через 1 хвилину

Цитата

Давай я їх виправлю і тоді ти підібєш сумму і подивимся чи то все вартує 1900 уе, ок? Бо наразі якихось глобальних проблем я не бачу, саме дорожче що є то бу мотор 500-600 уе, но мій поки що на ладан не дише.

Мотор то 500-600 баксів, а заміна ше 200, і це точно дешевше ніж ремонтувати якшо там шось серйозне.
Ну і новий мотор це теж поняття широке, не думаю шо тобі продадуть мотор з обвісом за 500-600, а там тре буде поміняти заодно розходніки, десь якийсь валік/ремень, а розберуть і ше виявиться шо раз розібрали вже і щеплення було б добре поміняти і тд. Воно в старій машині одне за другим тягне. А проблеми з електронікою це взагалі окрема історія.
Тим не менше, бажаю удачі і шоб ти ото вот всьо пофіксив баксів за 50 і втер мені носа

[kolibryks]

Маю автосканер Delphi DS150, це, звичайно, ще не профдіагностика, але по багатьох параметрам і датчикам можемо "пройтись", звертайся )

[Kokorakatan]

Цитата:

Допис від kolibryks

Маю автосканер Delphi DS150, це, звичайно, ще не профдіагностика, але по багатьох параметрам і датчикам можемо "пройтись", звертайся )

Дуже дякую, в суботу можна зранку приїхати?

[kolibryks]

Цитата

Дуже дякую, в суботу можна зранку приїхати?

Ну в усіх різне поняття "зранку", мій батько в 9-й вже обідає З 10-ї запросто, дзвони(0503422553).

[Kokorakatan]

Цитата:

Допис від kolibryks

Ну в усіх різне поняття "зранку", мій батько в 9-й вже обідає З 10-ї запросто, дзвони(0503422553).

Ок, в пянтицю подзвоню, було б добре на 10.00 в суботу підїхав би до тебе.

Колись десь чув що якщо пробіг скручений то при самодіагностиці стрілки тахометра і спідометра рухаються в різнобой, це правда? В мене стрілки рухаються синхронно, а от стрілки показника палива і температури то паливна не опускається на низ а зупиняється на крайні нижні червоній поділці

Додано через 16 хвилин

Цитата:

Допис від vanco2

Хера се який ти експерт Взагалі то мушу визнати, в тому конкретному моторі як і в інших я не розбираюсь професійно, але маю досить обширне уявлення про то як працює і з чого складається автомобіль, і точно знаю шо від прогорівшої прокладки ГБЦ чек-енжін світиться теж, правда тоді мотор ше й троїть і точно знаю шо чекенжін можу бути через дуже серйозні проблеми. І просто дивлячись на чек оцінити ремонт не можна - якшо коротко. Ну і ти по мойму сказав то саме шо я тільки іншими словами і з матами. + в загальному я писав не тільки про мотор, а взагалі, там жеж і ходова гримить і електроніка.


Додано через 1 хвилину


Мотор то 500-600 баксів, а заміна ше 200, і це точно дешевше ніж ремонтувати якшо там шось серйозне.
Ну і новий мотор це теж поняття широке, не думаю шо тобі продадуть мотор з обвісом за 500-600, а там тре буде поміняти заодно розходніки, десь якийсь валік/ремень, а розберуть і ше виявиться шо раз розібрали вже і щеплення було б добре поміняти і тд. Воно в старій машині одне за другим тягне. А проблеми з електронікою це взагалі окрема історія.
Тим не менше, бажаю удачі і шоб ти ото вот всьо пофіксив баксів за 50 і втер мені носа

Багато тексту, відпишусь по дечому, якщо б прогорвла прокладка то крім чеку було б ще й таке як білий дим з вихлопної і інші показники характерні для такого, наразі мотор по кругу ззовні сухий, дииу з вихлопної немає ні синього, ні темного, ні білого.
В 50 баксів я не вкладусь це точно, але й в 1900 уе воно мені не обійдеться, той же ремонт карти-ключа назвали ціну 600 грн, я все ж думаю що знайду десь дешевше в тернополі. Ходова теж відносно не дорога, в процесі все буду відписуавати по цінам запчастин і вартості заміни. Щеплення в хорошому стані, ловить майже зразу, вижимний не гудить, дасться чути.