Що краще взяти kawasaki zzr600 чи honda cbr600?

[shumacher]

хлопці всім привіт. підкажіть будь-ласка що краще взяти kawasaki zzr600 чи honda cbr600, якщо чесно то чомусь схильний до кавасакі але від багатьох чув що хонда дешевша і простіша в ремонті, от і вагаюсь що краще взяти (доречі це перший мій мот). якщо не важко поможіть з вибором!!! наперед дякую!!!

[D@nZeL]

Цитата:

Допис від shumacher

хонда дешевша і простіша в ремонт

Брєд. Які роки і бюджет? Ну і як перший мот спорт 600, краще подумай над чимось поменьше

[Po1ic3man]

Yamaha R1, бездок. Самий кращий для навчання агрегат.

[shumacher]

років 28,бюджет 3500-4500 дол.водійський стаж на авто 9 років, а чому щось поменше. вроді ці 2 екземпляри норм. думаю помалу получиться осідлати. цікавить як скоріше вже писав що краще взяти кавасакі чи хонду?????

Додано через 1 хвилину
доречі за ямаху р1 дякую треба подивитись. але зновуж таки цікавлять іменно цих дві моделі.

[Po1ic3man]

shumacher,Про Эр1 це був сарказм...
Такі потужні мотоцикли я би не радив розглядати як навчальні. Але як то кажуть :
Кожному своє.

[shumacher]

дякую наразі. буду взнавати далі бо ствердної відповіді на моє питання нажаль досі і не почув а саме ЩО КРАЩЕ ВЗЯТИ КАВАСАКІ ЗЗР600 ЧИ ХОНДУ СБР600. на даний момент це ОДНЕ ЄДИНЕ ПИТАННЯ, отож хто має досвід або чув буду радий допомозі у виборі мота. дякую

[MT15]

Аяяяй хлопці, вам не соромно, ви ж досвідчені мотоцикловоди, а нічого порадити не можете, але сарказм і насмішки у вас добре виходять. Людина нормально спитала, а відповіді не почула. А потім дивуєтесь чому розділ Мото в занепаді...
п.с. я б щось порадив, але не являюсь мотоциклістом...

[*Pasha*]

Так, як це розглядається взагалі перший мотоцикл. Вони хочуть вберегти його від інвалідного візочка а то й ще рігшого...

Все добре вони кажуть, краще повчися на тому, що пробачає більшість помилок. А 600 кубиків то вже серйозно.

Спортивні мотоцикли агресивні, швидко розраняються і провокують на це ...

shumacher - рекомендую, гарно підбирай екіп, зекономить здоров'я!

[MT15]

Цитата:

Допис від *Pasha*

Так, як це розглядається взагалі перший мотоцикл. Вони хочуть вберегти його від інвалідного візочка а то й ще рігшого...

це похвально, але чоловіку 28 років, і я думаю, що він при здоровому глузді плюс трохи має водійського досвіду. Топікстартер конкретно запитав і бажає конкретної відповіді.

[*Pasha*]

Так, вже впринципі зріла людина. Знає, що хоче.
Але ж досвід, то водіння у панцері а тут все буде по іншому. Я притримуюся позиціі хлопців, що для початку візьми щось меншкубатурне.
А по конкретному питанню: що краще подобається. Хонда зручніша у ремонті, бо запчестин напевне більше для неї є і дешевші. Кавасакі відповідно більш брендовий/надійніший і запчастини дорожчі.

[Prescout]

В тему запрошується Ігор, хай розкаже, чього людина хоче клас спорт заодно і порадить

п.с.) запитання в стилі порадьте, що краще: фіолетова чи чорна шарікова ручка?)

[D@nZeL]

ОКей на конкретне запитання не конкретна відповідь, сбр яка? вони також бувають різні якшо хто не вкурсі)))

Паша
На це запитання гугл відповість по одній з перших 3х ссилок, а брати як перший мот спорт 600кубовий навіть в 50 років то не є ок! Мотоцикл то не машина, покатався на крайняк розбив виліз з подушок і продав, якшо лишилось шо продавати. Такшо крім сарказму і попереджень більше нічого не залишається.

[*Pasha*]

Юра, я це і хотів пояснити. Вже з власного досвіду при моїй кубатурі, хоча маленькому у 700 км.

[D@nZeL]

Цитата:

Допис від *Pasha*

у 700 км.

Нічогособі, то тільки тренування в тебе?

[*Pasha*]

Цитата:

Допис від D@nZeL

Нічогособі, то тільки тренування в тебе?

700 я заокругли. Приблизно 630-650.
Так, лише тренування на невеличкі поїздки. Спалив уже 1,3 бака приблизно.

[shumacher]

Цитата:

Допис від *Pasha*

Так, як це розглядається взагалі перший мотоцикл. Вони хочуть вберегти його від інвалідного візочка а то й ще рігшого...

Все добре вони кажуть, краще повчися на тому, що пробачає більшість помилок. А 600 кубиків то вже серйозно.

Спортивні мотоцикли агресивні, швидко розраняються і провокують на це ...

shumacher - рекомендую, гарно підбирай екіп, зекономить збдоров'я!

подякував обовязково візьму до уваги.

Додано через 1 годину 2 хвилини
доречі в мене складається таке враження з ваших усіх слів що всі хто купляє мот сідають і газують скільки влізе???!!! я завжди говорю що поганяти можна і треба але знати як,де,коли, і скільки одним словом з головою.
в моїй уяві по ваших словах виходить ще ось таке порівняння:
-навіщо тобі феррарі, бмв чи субару ось купи собі копійку, чи пятьорку і вчися. воно то так но і не дуже!!!
але як то кажуть кожен має свою голову

[Prescout]

Цитата:

Допис від shumacher

подякував обовязково візьму до уваги.

Додано через 1 годину 2 хвилини
доречі в мене складається таке враження з ваших усіх слів що всі хто купляє мот сідають і газують скільки влізе???!!! я завжди говорю що поганяти можна і треба але знати як,де,коли, і скільки одним словом з головою.
в моїй уяві по ваших словах виходить ще ось таке порівняння:
-навіщо тобі феррарі, бмв чи субару ось купи собі копійку, чи пятьорку і вчися. воно то так но і не дуже!!!
але як то кажуть кожен має свою голову

авменесклалосьвраженнящотинікшумахернедурновибрав)

Людині обґрунтовано відповіли:
1) 600 кубів класу спорт, не ок для 1-го мота, хіба повимахуватись. Але для цього достатньо р1 без док+прямоток;
2) різновиди варіацій сбр та ззр є кілька, хай уточнить;

Ти погано зрозумів наші слова. Ми не кажемо йому купити замість хонди чи кавасакі - іжа чи мінська. Ми кажемо, щоб він подумав над купівлею меншкубатурнішого мотоцикла. Є та сама нінзя чи сбр 250.

Додано через 5 хвилин

Цитата:

Допис від *Pasha*

Юра, я це і хотів пояснити. Вже з власного досвіду при моїй кубатурі, хоча маленькому у 700 км.

Ого, то вже скоро треба буде міняти кубатуру

[D@nZeL]

Діма шумахер то і є ТС.

Шумахер
поїздиш на моті тоді поймеш... 600кубовий спорт навіть при не повному газі в невмілих руках може стати неконтрольованим снарядом. А застерігають тому шо як випадково дьорнеш ручку то будеш лежати на хребті а мот зверху, а в початківців таке дуже часто буває.

[dima]

Всі ведуть до того що можна лежати на хребті неусвідомивши що ти був зробив. Тому що в таких мотоциклах потенціал великий дуже ти можеш чуть більше газу дати навіть коли рушаєш, вистарчить щоб зад чуток вельнув і він вже не контрольований стає, те саме з гальмуванням, стаж на машині то фігня, на двоколісному транспорті мозги трошки по інакшому працюють, і враховувати під час їзди треба все по інакшому, і навіть трошки більше ніж на машині.

Вот самий простий приклад виїхав з мойки на 50 кубовому мопеді (ніби сильно і не розженешся), спокійно пригальмовував на перехресті їхав 35-40км, між тормозними колодками попала волога не врахував, вот і розплатився за то тормоза зхватили і всьо вже лежиш, а машина тільки б різко загальмувала і всі діла.

Після цього навіть їдучи в дощ чи навіть проїхавши калабаньку вже життя навчило, що треба трошки просушити тормоза перед тим як нормально гальмувати. А була б якась 600 вже б треба було ребра рахувати напевне чи всі на місці ще є.

І таких прикладів всяких можу багато навести)))


2 колеса то не 4.

[_FORD_]

Брати СБР. За ті гроші напене шукати F3 бо кращого не вийде, або шукати ше 500-1000 зеленихю На рахунок запчастин то 1 відповідь дуже проста до кавасакі вони дешевші і в разів 2, ящо небіше такщо не переживай, але в до хонди їх нетре купляти бо хонда є хонда. Вибрати хонду набагато якщо хонда працює не як швейцарскі часи то значіть корч і крапка. А кавасакі в народі так зване відро з гайками барабанить ніби там в циліндрі насипали болтів і при виборі дуже важко поняти чи то так має бути чи то вже дійсьно там гайки в циліндрі, а для неопитного користувача тобі скажуть, так має бути значтіь так і має бути.
На рахунок 600 сс то скажу одне що 600ка 600ці розня. Тобто 600 супер спотр то не 600 турист і далеко не літер ендуро. Мається на увазі дуже дьоргане. Їздити можна зразу і на літрі з головою, але як пацани кажуть не все в думці скіки крутити газу а скіки ні. банальна яма тебе трусануло ти вродіби нічо неробив а дьорнув рукою 2 міліметри на простому мопеді навіть непрочухав на спорті вже набрав лєвих 40 км або пішов в юз (ослобливо при виложиному мотику десь в повороті) + вяка крошка на дорозі і так далі. А нащот того що писали рушати і перекрутив газ то тут нічого страшного нема бо ті мотики вони як паравози там або перекрутив біше 50% і в свічі - букси або просто поїхав і все. і говорити тут можна ще 10 сторінок. А більш точніше треба дивитись по мделях підшукай то що тобі подобається кинь силку будем обговорювати. Яб напевне взяв щось з туристів тому що зручніше їхати потужність ненабагато менша яктокажуть 200 ста поїде, а не дьоргане. + людині в 28 років думаю буде набагато комфортніше томущо їздити на спорті і неганяти це бішеть панти типу, а подивіться який вмене мот бо він весь в пластіку і так круто агресивно виглядає. А їздити в задоволення є набагато біш цікавих апаратів.