Ryanair нарешті прийшов в Україну

[saymon]

Ініціюють звільнення директора аеропору Бориспіль.
А противники вже вкинули у фейсбуки заказуху які погані ірландці, і як вони шантажуть всі аеропорти світу, і тільки Бориспіль не змогли.

Вся суть ведення бізнесу в Україні.

Знаходяться ще відчайдухи, щоб в нашу бананову республіку прийти.

[Chefild]

К чорту RyanAir! Тільки МАУ! Мусимо підтримати вітчизняні компанії! Бо хто ще їх підтримає, як не ми?

А ось так виглядає бананова республіка на мапі:

[Sasha]

Цитата:

Допис від Chefild

К чорту RyanAir! Тільки МАУ! Мусимо підтримати вітчизняні компанії! Бо хто ще їх підтримає, як не ми?

А ось так виглядає бананова республіка на мапі:

карта картою
вона абсолютно нічо не показує
1. як не крути а в нас нема нормальних аеропортів, на таку величезну країну 2 нормальних і 3 більш-менш нормальних, аеропортів це сміх..... порахуй скільки аеропортів в німеччині на їх площу країни і в нас, вот яка буде різниця в цьому, така сама різниця і в літачках на карті. навіть якшо до нас прийде райанейр, то літаків в нас в 100 разів не збільшиться
2. ми не транзитна країна, ніхто не летить з турції в білорусію, крім відпочиваючих в курортний сезон
а вот італія - швеція, чи німеччина-польща, чи ше якісь такі маршрути - популярні, тому воно так виглядає на карті
навіть в польщі, є літак Вроцлав-Варшава, за 100зл, ціна така сама як на поїзд, але в 5 разів швидше
чи краків-гданськ, машиною 8 годин а літаком 1 год, за ті самі гроші

[tapac_ko]

Цитата:

Допис від Sasha

карта картою
вона абсолютно нічо не показує
1. як не крути а в нас нема нормальних аеропортів, на таку величезну країну 2 нормальних і 3 більш-менш нормальних

З чогось таки та й треба починати.
внас було купу аеропортів, десь біля 20ти, просто нема кому літати і їх прикрили, хоча ще в 2010 році більше 10ка працювало...

Як був малий памятаю летів з Тернополя в Сімферополь на море, а зара зі знайомих все що чув, це тільки щоб з України хтось летів або в Турцію чи Єгипет, або в Америку з пересадкою в Європі, чи через WizzAir в Лондон.
І купу випадків коли з Польщі летять на Італію чи Іспанію бо там є Райнейр і ще купу різних компаній в рази дешевших за наш МАУ...

[Sasha]

Цитата:

Допис від tapac_ko

З чогось таки та й треба починати.
внас було купу аеропортів, десь біля 20ти, просто нема кому літати і їх прикрили, хоча ще в 2010 році більше 10ка працювало...

Як був малий памятаю летів з Тернополя в Сімферополь на море, а зара зі знайомих все що чув, це тільки щоб з України хтось летів або в Турцію чи Єгипет, або в Америку з пересадкою в Європі, чи через WizzAir в Лондон.
І купу випадків коли з Польщі летять на Італію чи Іспанію бо там є Райнейр і ще купу різних компаній в рази дешевших за наш МАУ...

не спорю
було б добре якби прийшов раян ейр
але це не змінить кардинально картину на картинці)

буде 5-10 літаків в тиждень з києва і 5-10 літаків в тиждень зі львова

і все
ціни і маршрути будуть коригуватись в залежності від популярності, можуть як зникнути деякі рейси так і появитись

[Chefild]

Цитата:

Допис від Sasha

як не крути а в нас нема нормальних аеропортів

Цитата:

Допис від Sasha

ми не транзитна країна

А все чому? Правильно, тому що бананова республіка.

Додано через 9 хвилин

Цитата:

Допис від Sasha

навіть в польщі, є літак Вроцлав-Варшава, за 100зл, ціна така сама як на поїзд, але в 5 разів швидше
чи краків-гданськ, машиною 8 годин а літаком 1 год, за ті самі гроші

То в чому корінь проблеми? Правильно, в тому що в нас монополія коломойші в авіаперевезеннях, який встановлює ціни на перельоти такі які собі захоче, і абсолютно не боїться що втратить пасажирів, через те що буде конкуренція у вигляді лоукостів, які будуть пропонувати такі самі перельоти, з точно таким же або ще кращим сервісом, але в рази дешевшими цінами. А чому у нас непопулярний авіатранспорт, і мапа виглядає так як вона виглядає? Правильно, через те що знову ж таки монополія, і ціни на перельоти такі, що левова частина українців їх собі просто не може дозволити. А чому монополія? Правильно, тому що знову ж таки бананова республіка. Твоє полотно ні про що.

[Chefild]

Хвилинка гумору:

Цитата

Авіакомпанії Ryanair запропонували розглянути Міжнародний аеропорт «Тернопіль» як основну базу для лоукостера в Західній Україні.

З відповідним зверненням до компанії звернувся міський голова Тернополя, пише Файне Місто.
За його словами, тернопільський аеропорт повністю відповідає вимогам Ryanair.

— Міжнародний аеропорт «Тернопіль» відповідає всім вимогам авіакомпаній-лоукостерів. Там наявна вся необхідна інфраструктура. Таким чином, Ryanair може зробити Тернопіль своєю базою в Україні, – вважає Сергій Надал.
На думку міського голови, цьому сприяє й географічне розміщення Тернополя.

— Тернопіль географічно з’єднує між собою Галичину, Волинь, Поділля та Буковину. Нещодавно збудовано добре транспортне сполучення зі Львовом. Якісно ремонтуються дороги у напрямку західного кордону. Більше того, існує сучасне залізничне сполучення з Києвом.

Тобто львів’яни, кияни, лучани, івано-франківці можуть без перешкод та з комфортом прибути до Тернополя і скористатися послугами Ryanair та тернопільського аеропорту, – підкреслив Сергій Надал.

http://ternopillive.com.ua/ochilnik-...u-v-ternopoli/

Вангую, скоро надал запропонує Ryanair перенести свою штаб квартиру з Дубліна в Тернопіль. Власне, а чому б і ні?

[Andrik84]

Цитата:

Допис від Chefild

Вангую, скоро надал запропонує Ryanair перенести свою штаб квартиру з Дубліна в Тернопіль. Власне, а чому б і ні?

Пізно вони надумалися вже зі Львовом все підписано ))

[saymon]

Це не зовсім гумор. Ryanair не працює в країні, де їм в одному аеропорту барін дозволив, а в іншому - заборонив. Така політика компанії.
Так що "підписання" у Львові це просто брехня, а тіпа заява Надала це просто проба пера нової начальниці прес-служби міськради, яка зі свіжими силами кинулася в бій.

Тим часом, Віз-и просікли фішку і оголосили що будуть возити "обдурених" клієнтів Ryanair. От в кого треба повчитися маркетингу.

А от що насправді смішно, то це заява міністра Омельяна, який постановив (на повному серйозі) створити в Україні власного національного лоукостера. Оце от смішно. Аж до сліз.

[saymon]

Ну шо, національний лоукостер відміняється. І правильно, навіщо напрягатися коли твої інтереси лобіює профільний міністр.

Коротка суть "входження" на український ринок.

Цитата

МАУ через суд хоче примусити Мінтранс не пускати Ryanair в Україну

via

Цитата

МАУ вимагає компенсації від держави через можливий прихід Ryanair в Україну

via

Цитата

Гройсман пояснив, чому Ryanair так і не зайшла до України
...
Авіакомпанія Ryanair пішла з України, оскільки Міністерство інфраструктури підписало з нею меморандум, однак його умови ні з ким попередньо не обговорювалися.

via

Карочє мрак.

Не знаю скільки Омелян відслинив за посаду, думаю що більше середнього, також не знаю скільки заплатили Віз-и та інші турки, щоб увійти на ринок.
Але точно знаю що все це елемент якогось одиного великого пiздєца.

P.S. Для тих хто не в курсі, МАУ це вже державна компанія, яка була віджата в Коломойського разом із Приватом та іншими активами, як то Буковель, наприклад. Так що спихнути на клятих олігархів неполучиться.

[switch]

З чого ти взяв, що державна? Я от по нету кинув - нічого такого не знайшов. В коломойського віджали Приватбанк, який входив в групу Приват, а не всю ту його корпорацію.
Буковель якоби був в кредитній заставі в Приватбанку, і це ніби-то автоматом означало, що держава його забере собі, але якщо ти проб'єш по інтернету - ти навтіь не знайдеш такого підприємства, як "Буковель" - там є якась "Скорзонера", є купа ПП-шників, які надають послуги, но ні на одному чеку чи рахунку я не бачив чогось на зразок "ТОВ "ГК "Буковель".
І рулить там самий що не є вірний пес Коломоського - Шевченко, який рулив Буковелем від початку. Відповідно я думаю що Буковель як належав Коломойському так і належить. Може якусь там "заглушку" держава і забрала, а фірми, які власне заробляють гроші в Буковелі - належать тим кому належали.
В минулі роки в людей було бажання там по різних причинах позови складати проти Буковеля - то от вони були дуже вражені, що там чорт не розбереться, проти кого той позов складати. Цей жидяра вміє бізнес вести.

[switch]

кажуть ще не все втрачено
https://strana.ua/news/111212-borisp...ohovrilis.html

[saymon]

Цитата

Можливі маршрути з України, котрі запровадять вже до кінця осені, оприлюднили в мобільному додатку Apple міжнародної лоукост-авіакомпанії “Ryanair”.
За інформацією перевізника, польоти стартують з з київського аеропорту “Бориспіль” і Львова.

Повний список маршрутів Ryanair в Україні:

Маршрути з Києва:

Київ-Барселона

Київ-Братислава

Київ-Гданськ

Київ-Краків

Київ-Лондон (Станстед)

Київ-Вільнюс

Київ-Вроцлав

Київ-Познань

Київ-Стокгольм (Скавста)

Київ-Варшава (Модлін)

Маршрути зі Львова:

Львів-Дюссельдорф (Веце)

Львів-Краків

Львів-Лондон (Станстед)

Львів-Меммінген

Львів-Варшава (Модлін)

Втім, за деякий час ці дані з додатку видалили: ймовірно, вносили поправки у список. Представники “Борисполя” обіцяють 23 березня провести переговори і врегулювати це питання.

За вхід на ринок вже заплатили, а от щодо маршрутів то ще не врегулювали це питання ЛОЛ.

[vanco2]

Цитата:

Допис від saymon

За вхід на ринок вже заплатили, а от щодо маршрутів то ще не врегулювали це питання ЛОЛ.

А в тебе є якійсь факти цього? Чи ти просто пропездівся?

[vanco2]

Цікаве інтервю http://cfts.org.ua/articles/maykl_ol...god_1385/99403

[Zirochko]

Цитата

За інформацією перевізника, польоти стартують з з київського аеропорту “Бориспіль” і Львова.

А там може і Харків додасться.
Принаймі, рекламу Wizzair з квитками по 800 грн до Європи по місту бачу часто)

[MrDem]

ось таке знайшов http://davay.info/?p=2066
ціни і прямі рейси з України.