Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день .

[Стечкин]

Цитата

Допис від switch

чото мені здається що батареї вистачить на 2-3 такі розгони, а далі викликати евакуатор і їхати додому на дизелі
я в сенсі що такі показники витягують зх двіжків відповідної потужності. а двіжки нормальної потужності батарею садять на раз-два.
100 км на батареї поїздити - то має бути дуже спокійна їзда, якщо без рекуперативного гальмування і т.п. "наворотів"

прошу зрозуміти - сам електроавто не юзав
просто повторив за іншими

[switch]

не баісь
в тому плані - тут одні теоретики.

[vanco2]

[хамід]

а так ? Правда не факт що пройде

Цитата

Концепція реформи щодо стимулювання розвитку галузі електричного транспорту в Україні передбачає тимчасове скасування ПДВ та акцизу та імпорт електрокарів та зарядні станції впродовж п'яти років.

Про це заявив міністр інфраструктури України Володимир Омелян під час презентації концепції реформи щодо стимулювання розвитку галузі електричного транспорту у Верховній Раді.
"Для стрімкого розвитку ринку ми плануємо тимчасово до 1 січня 2023 року звільнити від ПДВ імпорт та подальше постачання електричного транспорту, а також зарядні станції", - розповів міністр.
За його словами, також пропонується звільнити імпорт електротранспорту від сплати акцизу.

[vanco2]

Не погано. Наразі в США якщо заряджати машину вдома то це приблизно в два рази дешевше ніж бенза. В Україні бензин дорожчий майже в 2 рази, а електрика дешевша раза в три. Так що має бути вигідно. Єдине що крім ніссан ліф (БУ) дешевих електромобілів практично нема, і той же ліф на зарядці проїде кілометрів 100-150. По місту ганяти як персональний транспорт ОК, і то тільки при умові що близько є свій гараж або то особняк, бо інакше не буде де заряджати.

[хамід]

ну тарифи на електрику зара зовсім "нє прянік" ,особливо для промислових споживачів куди і потрапляють гаражні кооперативи.
ну й черговий нюанс це таки зарядка на халяву-було що колись запитувався працівників чого ж на роботі телефони ставлять на зарядку.
а у відповідь чую що вдома не могли "бо ж зарядне на роботі"
А прикинь тепер усі ці люди приїдуть на роботу на електромобілях ...

[vanco2]

Цитата:

Допис від хамід

ну тарифи на електрику зара зовсім "нє прянік" ,особливо для промислових споживачів куди і потрапляють гаражні кооперативи.
ну й черговий нюанс це таки зарядка на халяву-було що колись запитувався працівників чого ж на роботі телефони ставлять на зарядку.
а у відповідь чую що вдома не могли "бо ж зарядне на роботі"
А прикинь тепер усі ці люди приїдуть на роботу на електромобілях ...

Так зараз же тариф менше гривні за кіловат, ліф має батарею на 30 кіловат, і на ній він точно 100 кілометрів проїде, і то по місту чи по трасі. По місту думаю може і 150 проїхати. Тобто це менеше 30 грн за 100км.

Щоб проїхати 100 кілометрів на малолітражці тре як мінімум 4 літра бензи, а в середньому десь думаю 7-8 літри, і то якщо їхати по трасі. Тобто по бензині то від 100 до 200 грн. Якщо на газі то думаю можна відсотків 40% зекономити, але це все рівно дорожче в раза 3.

Тобто по ціні самого користування питань нема взагалі, єдине що в Україні дуже незручно - то зарядки, бо якщо нема свого будинку - це практично нереально. Ну і поїхати десь дальше 50км від дому теж напряжно, бо можна заїхати в якусь Козову і не знайти там зарядки, а навіть якщо знайдеш - то довго заряджати. Тобто така машина може розглядатись тільки як друга, і тільки по місту.

Як варіант звичайно є шеві вольт чи форд фюжин, або є ше форд сімах, то з не дорогих, але вони все рівно будуть коштувати овер 20К, навіть дуже бушні, за таку ціну краще купити за 10 хорошу фабію а на решту мати на купу років на бензин

[хамід]

Цитата:

Допис від vanco2

Так зараз же тариф менше гривні за кіловат

Гдє ?
Для промисловості 2,47 грн,
для населення 1,29 грн
Шеві Вольт білу бачив десь тиждень тому коло Збруча ще з штатовськими бляхами,ніби Техас но могу і склєрознічати.
Базарні бігали навколо,оглядали-язиками прицьмокували )
Мож хто з них собі притаранив.

[And_TC]

де взяли такі тарифи ???
для побутових споживачів = 1,68 грн. за кВт. (0,9 це оли менше 100 кВт за місяць, але як заряджати авто то так не вийде, бо навіть без цього в 150 кВт ледво вписатися)

для гаражів (прирівняно тариф до промислових підприємств) = 1,88 грн або 2,42 грн за 100 кВт

взято з http://www.toe.te.ua/index.php?optio...&id=2&Itemid=3

п.с. я писав до vanco2

[vanco2]

Сорі незнав. Ну з цими цінами в Україні получається на електриці всього в 2 рази краще ніж газ і десь в 4 ніж бенза.

[.]

Цитата

Допис від And_TC

де взяли такі тарифи ???
для побутових споживачів = 1,68 грн. за кВт. (0,9 це оли менше 100 кВт за місяць, але як заряджати авто то так не вийде, бо навіть без цього в 150 кВт ледво вписатися)

для гаражів (прирівняно тариф до промислових підприємств) = 1,88 грн або 2,42 грн за 100 кВт

взято з http://www.toe.te.ua/index.php?optio...&id=2&Itemid=3

п.с. я писав до vanco2

Ще можна заряджати вночі (-50%) з двотарифним лічильником

[kolibryks]

Треба електромережам підкинути ідею робити швидкі зарядки на стовпах попри дорогу, чому б ні? Кинув жетончик - півгодини заряджаєшся. А стовпів багато, всім вистачить )

[Trafic]

Значить ото почитав, і розпитав колєгу.

В него Ніссан Ліф. 2012 року. 121000 км пробігу.
Аккумулятори жіві на 86%.
Повна зарядка, від 220, і подовжувача 50 метрів, з січенням 1.5. Намотало 21 кіловат.
Запас ходу на нему 130 км +/-. Так як їздить по Києву.

Якось так. Рахуємо. По тарифу 2.42. Виходе 40 копійок за км.

[igorslf]

не зовсім по темі про сьогоднішній день електрокарів, проте вартий уваги теоретичний погляд на майбутнє

You Tube

You Tube

[Romko_7]

Основний мінус електроавто це ресурс акумуляторів і як бути з його заміною.він коштує немало.

Цитата:

Допис від Trafic

Повна зарядка, від 220, і подовжувача 50 метрів, з січенням 1.5. Намотало 21 кіловат.

а за який час?
Якщо за ніч (8год),то в годину більше 2,5квт.це немалий струм йде по подовжувачу.більше 10ампер.
1,5мм критично мало для такого.враховуючи якість проводів подовжувача і його довжину.

[Trafic]

Цитата:

Допис від Romko_7

Основний мінус електроавто це ресурс акумуляторів і як бути з його заміною.він коштує немало.


а за який час?
Якщо за ніч (8год),то в годину більше 2,5квт.це немалий струм йде по подовжувачу.більше 10ампер.
1,5мм критично мало для такого.враховуючи якість проводів подовжувача і його довжину.

От через шо я і розписав все. Пробіг авто, на скільки живі акуми, яка мережа, яка переноска і т.д.
Січення реально мале. Але яка була.
І таки да. Десь 6-7 годин. Вночі.

[хамід]

Вєчєрком,в 22.10,їхав по Довженка за білим Ніссаном Ліфом з вимкненими фарами !
Мабуть у чалавєка "елєктрічєство кончілось" і тянув на базу в економ режимі,
добре що хоть стопи у нього горіли коли тормозив )

[Kokorakatan]

Цитата

Законопроект 7156 про скасування податків на імпорт електрокарів вже в Верховній Раді!
Проект передбачає:
- до 2022 року звільнення від оподаткування податком на додану вартість операцій з ввезення на митну територію України транспортних засобів, оснащених електричними двигунами;
- до 2021 року звільнення від оподаткування податком на додану вартість послуг з перевезення пасажирів на таксі, оснащених електричними двигунами, та надання пасажирського транспорту в оренду (лізинг, прокат, перевезення на замовлення), у разі якщо такі колісні транспортні засоби оснащені виключно електричним двигуном;
- до 2022 року звільнення від оподаткування акцизним податком транспортних засобів, оснащених електричними двигунами.

[Trafic]

Цитата:

Допис від хамід

Вєчєрком,в 22.10,їхав по Довженка за білим Ніссаном Ліфом з вимкненими фарами !
Мабуть у чалавєка "елєктрічєство кончілось" і тянув на базу в економ режимі,
добре що хоть стопи у нього горіли коли тормозив )

Ходова батарея не використовуються на світло фар.
Світло йде від 12-ти вольтового звичайного акумулятора.
То скорше за все, власник Того Ліфа, мало що знає про те як працює його авто.

[pvm]

Цитата

Жінка тернопільського депутата похвалилася першим у місті електрокаром, вартістю в понад 200 тисяч євро.

Йдеться про електромобіль “Tesla”, щасливою власницею якого стала дружина депутата Володимира Бліхаря, Олена Абакумова.

https://galas.te.ua/2017/10/у-терноп...ший-електрока/