Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день .

[leyo]

Цитата

В мене ford fusion energy

Відгуки тут, по ту сторону.

Додано через 1 хвилину

Цитата

Хтось в нас реально має електромобіль

сусідка з другого будинку має ліф. як зустріну то розпитаю

[Emmi]

Цитата:

Допис від vanco2

В мене ford fusion energy

Він вроді гібрид, але можливо ти знаєш.
Там коли вже закінчується заряд батареї то він поступово втрачає потужність чи швидко? Чи можна кудись на розряженій батареї дотягнути і на яку відстань і з якою швидкістю?

[vanco2]

Цитата:

Допис від Emmi

Він вроді гібрид, але можливо ти знаєш.
Там коли вже закінчується заряд батареї то він поступово втрачає потужність чи швидко? Чи можна кудись на розряженій батареї дотягнути і на яку відстань і з якою швидкістю?

Не просто гібрид, а плагбл гібрид, тобто є батарея і можна їхати чисто не електриці, а коли батарея велика розряджена - тоді включається режим гібрида.

Якщо брати суто електричну машину - то потужність не падає, але якщо батарея розрядиться, то станеш посеред дороги, нікуди не дотягнеш.

[Kokorakatan]

https://innovationhouse.org.ua/world...lektromobylya/
Можливо зчасом заряджання електроавто триватиме секунди

[castor]

Цитата:

Допис від Kokorakatan

https://innovationhouse.org.ua/world...lektromobylya/
Можливо зчасом заряджання електроавто триватиме секунди

закони фізики не обманеш - лічені секунди буде заряджатись хіба 1-2 квт*г

якісь серйозні обсяги енергії за секунди так не впихнеш, бо треба буде передавати велику потужність - порядку сотень кіловат, або й декілька мегават, щоби так скоро зарядити батарею

[StealZ]

Кого цікавить відгук власника електромобіля?
Я вже 5 місяців є власником Nissan Leaf SV 2013 24kWh, купив з пробігом 37050км, авто мені стало в 13400$
Ліф брався як друга машина в сімї, в основному щоб мама могла їздити, але оцінивши переваги сам почав на ньому ганяти.
Зарядка. Заряджаю я його в гаражі, від звичайної розетки, час на зарядку від до 100% приблизно 8-10год, ввечері поставив зранку зняв і поїхав. Прискореною зарядкою CHAdeMO ще не користувався так як їх у нас нема (найближча у Теофіполі згідно з http://chademo-map.com/). Основна вимога щоб розетка була з заземленням, бо стикнувся з випадком коли з однієї розетки машина заряджається з іншої ні.
Обслуговування. З моменту покупки купив страховку(ціни не памятаю), резинові поліки (500грн), 2 каністри зимової омивачки (150грн) і аксесуари типу серветки, пахнючку. Усе, витрат авто більше не потребує, їздив на діагностику ходової, як було при покупці так все і залишилося, ходова там така як в Nissan Murano / Nissan Juke по оцінками майстра проста і без викаблучувань.
Розхід. В авто є 4 режими їзди: D / D+Eco / B / B+Eco, Eco робить більш плавний і спокійний розгін, режим B включає максимальну рекуперацію. Їжджу майже завжди D+Eco, зимою в самі холодні дні, з пічкою 22* запасу ходу вистачало на 45-55км в міському циклі, в заміському ще + 15-20км. Але впринципі можна обійтись без пічки використовуючи підігрів руля та вікон. В таку погоду як зараз запас ходу 120-130км, реально якщо не ганяти і використовувати рекуперацію можна до 150км проїхати.
Прогрівати авто не потрібно, хіба щоб вікна розмерзлися, з мінусів не прогріваються та не мають омивачів фари, при намерзанні снігу треба чистити.

Відчуття від їзди, машина дуже прутка хоча має масу більше 1,5т, жорсткувата, на голольоді тримає себе впевнено, але якщо рушати під круту гірку може забуксувати, але у мене резина далеко не першої свіжості, то може в тому бути причина. Сісти зручно я, зі своїм зростом і габаритами, можу, навіть сам за собою що правда це вже буде не геть зручно але їхати можна.

Додаю скріни з програми LeafSpy, зробив сьогодні після повної зарядки автомобіля

Прихований текст: тиць 

В загальному машиною я задоволений навіть дуже, для їзди по місту і приближні місця цілком вистачає, просто доводиться розраховувати запас ходу щоб вернутися. Економлю на заправці на розхідниках, відкладаю гроші на новий електромобіль. Наступний би брав з більшою батареєєю на 30-40кВт.

Будуть конкретні запитання - відповім.

[Tommygun]

Цікаво як брав Ліфа, сам віз з за бугра чи хтось помагав, ціна хороша.

[.]

Теж цікаво чи авто бралось в Україні чи спеціально завозилось. По VIN номеру перевіряв?

[StealZ]

Цитата:

Допис від .

Теж цікаво чи авто бралось в Україні чи спеціально завозилось. По VIN номеру перевіряв?

Брав авто тут, в знайомого який приганяв для себе + 2 на продажу, якщо самому то можна якусь тисячу ато і більше зекономити, але незавжди ця економія буде оправдана, так як авто може бути з вбитою батареєєю, може бути складене з двох, варіантів маса.
Я своє провіряв на EpicVIN та CARFAX, ремонтували бампер (перед), тепер буду робити зад бо без парктроніку вже сам задом в забор вїхав)

Додано через 7 хвилин
Нарахунок ціни то вона або підходить або ні, я переглянув кілька варіантів електромобілів коли вибирав, були і за 10 і 11, те що дуже дешевше то найчастіше має мертвий акумулятор, або знатоки скидають показники батареї до 100, от і получається 3тис зарядок а стан батареї 100%, щось не те.
Приганяти самому це взагалі великий великий геморой, треба знайти авто, причому краще кілька штук щоб в 1 контейнер помістилися, треба мати баланс коштів та людину в США яка це все купить та організує відправку, потім думати як з Гданську її доставити сюди і в решті решт розмитнювати та ставити на реєстрацію. Короче геморой ще той.
Як допустимий варіант хіба шукати в Європі, але це вже діло смаку

[Nick.]

50-70 км ? Чесно кажучи думав запас ходу більший.
Знайомий придбав Вольта , також задоволений

[roma22101987]

Цитата:

Допис від Nick.

50-70 км ? Чесно кажучи думав запас ходу більший.
Знайомий придбав Вольта , також задоволений

Вольт по технічній частині кардинально інше авто.

[хамід]

не Нісаном Ліфом єдиним-
дуже інформативна таблиця в розрізі різновидів та пробігу серед електрокарів
зауважу що розрахунок в милях ,а то є таки поболєє кільометра !)

[Emmi]

У Шевроле Вольт задні сидіння розділені так само як і передні. Там лише 2 місця і між ними перегородка. Окрім того похоже що запаски там взагалі нема. На всіх оглядах в ютуб запаски ніде не було видно і про неї ніхто не згадував. Їзда без запаски це нормальний адреналін покруче чим їздити зимою на літні резині.
Сама машина ворді так нічого, якби не ці дебільні новації.

[roma22101987]

Цитата:

Допис від Emmi

Сама машина ворді так нічого, якби не ці дебільні новації.

які саме новації дебільні?

[Emmi]

На MITSUBISHI iMiev дебілізм просунувся ще дальше і там задні колеса зробили ширші чим передні. Тобто на передню вісь треба одні колеса, а на задню інші.

запаски чи таблетки теж нема, хоча по ідеї там треба одразу 2 запаски для передніх коліс і для задніх бо вони різні .
Головне що є дезодорірующий елемент у салонному повітряному фільтрі. Це вже опція як знущання над власником.
Нуйогонафік з такими іноваціями і ноухау.

https

You Tube

You Tube

[roma22101987]

Цитата:

Допис від Emmi

На MITSUBISHI iMiev дебілізм просунувся ще дальше і там задні колеса зробили ширші чим передні. Тобто на передню вісь треба одні колеса, а на задню інші.

запаски чи таблетки теж нема, хоча по ідеї там треба одразу 2 запаски для передніх коліс і для задніх бо вони різні .
Головне що є дезодорірующий елемент у салонному повітряному фільтрі. Це вже опція як знущання над власником.
Нуйогонафік з такими іноваціями і ноухау.

https://www.youtube.com/watch?v=Kr-j2UUP05U

Я не за MITSUBISHI iMiev запитував

[Emmi]

Цитата

Допис від roma22101987

які саме новації дебільні?

розділені задні сидіння і повна відсутність запаски. Мені таке взагалі не подобається.
І не знаю людей яким би таке сподобалося. То заморожені проблеми які рано чи пізно вистрілять.

[roma22101987]

Цитата:

Допис від Emmi

розділені задні сидіння і повна відсутність запаски. Мені таке взагалі не подобається.
І не знаю людей яким би таке сподобалося. То заморожені проблеми які рано чи пізно вистрілять.

ти що з хутора? таке давним давно практикується в автомобілях. Нє, я не спорю, ясне діло, що вони зовсім не рівня Москвичу з його заднім сидінням і запаскою. Та що там сидіння і запаска!!! А скільки можна конюшини чи люцерки вкосити корові або крілям і вкинути в багажнік. Або можна ще запердолити багажнік на дах і вкинути туди пару верет трави коням. Ото машина, не то шо ті гамериканські розвалюхи без багажніка і сідушок.

[Emmi]

Цитата

Допис від roma22101987

ти що з хутора? таке давним давно практикується в автомобілях. Нє, я не спорю, ясне діло, що вони зовсім не рівня Москвичу з його заднім сидінням і запаскою. Та що там сидіння і запаска!!! А скільки можна конюшини чи люцерки вкосити корові або крілям і вкинути в багажнік. Або можна ще запердолити багажнік на дах і вкинути туди пару верет трави коням. Ото машина, не то шо ті гамериканські розвалюхи без багажніка і сідушок.

В мерседесах, і ролс ройсах як і в Москвіча теж є запаска.
І диван ззаді в них теж є як і у Москіича. Туди запросто війде пару верет трави кролям.
На Мазератті ззаді як і у Москвічі перегородки нема. Там суцільний диван так що можна до стелі мішків з бараболями наталувати і ще для бураків місця вистарчить і везти то всьо мотор там дозволяє.
Будеш кукати на трасі в без запаски особливо вночі романтично.
Ідіоти понапридумували херні, без запаски і з штучним зменшенням місць ззаді а дебіли ведуться на ту іновацію.

[roma22101987]

Цитата:

Допис від Emmi

На Мазератті ззаді як і у Москвічі перегородки нема. Там суцільний диван так що можна до стелі мішків з бараболями наталувати і ще для бураків місця вистарчить і везти то всьо мотор там дозволяє.

MASERATI GRANTURISMO
П.С. чоловіче, ти так розумієшся на машинах як цап на зорях.
То які новації в Вольті дебільні?