Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день .

[vanco2]

Цитата

Допис від switch

про запобіжники - це я говорив про проводку в машині. бортову а не силову.
загоряння китайської зарядки , чи її кабелів, і від них уже згоряння машини - це єдиний варіант, коли дійсно винуватий власник машини. В інших випадках електроніка батареї мала б все відслідкувати і вирубати заряд, якщо щось почало виходити за припустимі межі.
Акумулятори загоряються в основному по причині перегріву якоїсь комірки, а перегрів може статись в результаті замикання чи перезаряду - і те і те мала б вирахувати електроніка машини.ну може ще бути механічне пошкодження причиною пожежі. але це знову ж таки не зарядці причина.

Не тільки - батарея ще може загорітись від фізичного пошкодження корпусу, особливо сепаратора і короткого замикання в батареї. Або від браку самих батарейок.

[хамід]

Тесла проти ГАЗону,рахунок 0-1 (((
По легковику там реально тотал.

[vanco2]

Цитата:

Допис від хамід

Тесла проти ГАЗону,рахунок 0-1 (((
По легковику там реально тотал.

Піпец, цікаво яка там була шивидкість якщо кусок машии так і лишились на рамі того газона?

Але заміть - машина не загорілась, але удар прийшовся не в корпус тесли, а в верхню частину кузова.

[Oghmanadar]

Когда уже люди поймут, что электромобиль не стоит покупать в Украине и из-за того, что они горят/взрываются/еще что-угодно, а из-за того, что местная инфраструктура (даже Киев) не позволяют автомобилю нормально существовать в местных условиях. Нет профильных СТО. Мало заправок. Нет запчастей и прочее. А самое главное - у народа нет денег. Только когда все эти проблемы будут устранены, то стоит беспокоиться об этом. Но, к сожалению, решения стоит ждать минимум лет через 7-10.

[хамід]

Цитата

Допис від Oghmanadar

А самое главное - у народа нет денег.

Ну але ж прагнути чогось треба.Бачив сьогодні такий випадок :
заїжджає на овочевий ринок Ніссан Ліфф ,зауважу що вїзд там платний!
Збоку з будочки де сидять хлопчики-качки,ну ті що у вільний від залу час пантруюють шлагбаум,
виходить до автівки чоловяга за грошиками-скельце опускається,водій старшого віку демонструє
пенсійне посвідчення та тихесенько котиться далі )
Ну капєц епічно виглядало,й в значній мірі з-за електромобіля.

[igor1991]

Цитата:

Допис від хамід

Ну але ж прагнути чогось треба.Бачив сьогодні такий випадок :
заїжджає на овочевий ринок Ніссан Ліфф ,зауважу що вїзд там платний!
Збоку з будочки де сидять хлопчики-качки,ну ті що у вільний від залу час пантруюють шлагбаум,
виходить до автівки чоловяга за грошиками-скельце опускається,водій старшого віку демонструє
пенсійне посвідчення та тихесенько котиться далі )
Ну капєц епічно виглядало,й в значній мірі з-за електромобіля.

Раз бачив як мєнт(бивші) на автовокзалі приходить в туалет витягає і представляє посвідчення щоб безплатно пройти. Встидно за таких.

[vanco2]

Цитата:

Допис від хамід

Ну але ж прагнути чогось треба.Бачив сьогодні такий випадок :
заїжджає на овочевий ринок Ніссан Ліфф ,зауважу що вїзд там платний!
Збоку з будочки де сидять хлопчики-качки,ну ті що у вільний від залу час пантруюють шлагбаум,
виходить до автівки чоловяга за грошиками-скельце опускається,водій старшого віку демонструє
пенсійне посвідчення та тихесенько котиться далі )
Ну капєц епічно виглядало,й в значній мірі з-за електромобіля.

А шо нісан ліф то якась лакшарі модель? Це один з самих дешевих БУ електромобілів.

[хамід]

Ну то для американського ринку,а сюди скоріш за все
буде масована експансія китайських ну корейських електрокарів.
А щодо лакшері то на тернопіллі зараз володіння "запальничкою"
є в деякій мірі ознакою певної винятковості )

P.S. мабуть ти і не знаєш що таке пенсійне посвідчення )

[vanco2]

Цитата:

Допис від хамід

P.S. мабуть ти і не знаєш що таке пенсійне посвідчення )

Прекрасно знаю, і знаю яка пенсія. Тим не менше - пенсіонери на машинах були і будуть, ясно шо не на пенсію (хоча є і такі)

[saymon]

Дизельний генератор для заправки електрокарів

[Sasha]

Цитата:

Допис від saymon

Дизельний генератор для заправки електрокарів

вся суть електрифікації зараз
заправляти тачку "чистою" електрикою яка зроблена "грязними" електростанціями

[AMOROSO]

Суть "заправлятись" від ДЕС - там, де немає електромереж, щоб доїхати..
Таких зарядок з загальної кількості пробігу буде мінімум.

[Sasha]

Цитата:

Допис від AMOROSO

Суть "заправлятись" від ДЕС - там, де немає електромереж, щоб доїхати..
Таких зарядок з загальної кількості пробігу буде мінімум.

так решта буде з електромереж
які получають електрику з ТЕЦ де палять вуліггя і мазут і АЕС

чистота чисто тайд ))))

[AMOROSO]

Про екологічність вже говорили..
і навіть якщо щось десь не так ідеально.. в нас ще не той рівень щоб це було на першому плані.
Щодня бачу по кілька електрокарів в місті, нові з'являються, думаю це більший "+" ніж картинка з зарядкою від ДЕС.

[pberit]

Цитата:

Допис від Sasha

так решта буде з електромереж
які получають електрику з ТЕЦ де палять вуліггя і мазут і АЕС

чистота чисто тайд ))))

Головне вірити що тобі попавв машину той 1% від зелених джерел.
Електродвигуни мають ККД більший ніж ДВС тому в любому випадку ок.

[vanco2]

Цитата:

Допис від Sasha

так решта буде з електромереж
які получають електрику з ТЕЦ де палять вуліггя і мазут і АЕС

чистота чисто тайд ))))

Решта - це поняття широке, вот в США решта це не ТЕЦ.

Вот тобі свіжа фоточка сьогоднішня


Додано через 1 хвилину

Цитата:

Допис від pberit

Головне вірити що тобі попавв машину той 1% від зелених джерел.
Електродвигуни мають ККД більший ніж ДВС тому в любому випадку ок.

Не забуваєм про атомну енергетику, вона чистіша ніж спалювання теж.

[switch]

Цитата:

Допис від vanco2

Решта - це поняття широке, вот в США решта це не ТЕЦ.

Вот тобі свіжа фоточка сьогоднішня

сонячні станції працюють ТІЛЬКИ в парі з ТЕС. грубо яка потужність СЕС - така має бути потужність ТЕС, бо генерація сонячних може стрибати в рази в залежності від погогдних умов. Я от минулого тижня був на СЕС - сонце світить - 2.5 МВт валить, за годину хмари набігли - генерація впада до 0.5 МВт - вгадай, хто компенсовує різницю в 2 МВт?

[pberit]

Цитата

Допис від switch

сонячні станції працюють ТІЛЬКИ в парі з ТЕС. грубо яка потужність СЕС - така має бути потужність ТЕС, бо генерація сонячних може стрибати в рази в залежності від погогдних умов. Я от минулого тижня був на СЕС - сонце світить - 2.5 МВт валить, за годину хмари набігли - генерація впада до 0.5 МВт - вгадай, хто компенсовує різницю в 2 МВт?

АЕС не може компенсовувати? Споживання напевно теж скачить піпєц, найбільше електроенергії потрібно вдень, як раз СЕСи роблять

[switch]

Цитата:

Допис від pberit

АЕС не може компенсовувати? Споживання напевно теж скачить піпєц, найбільше електроенергії потрібно вдень, як раз СЕСи роблять

АЕС не може змінювати виробіток. Тобто на АЕС якщо вивели енергоблок на 1 ГВт - то він генерує цей гігават 24/7 365 днів на рік.
ТЕС можна розкочегарити порівняно швидко, тому ситуація виглядає так: сонячні станції сумарно зараз генерують десь 2 ГВт, електромережі розраховують на цю потужність і шукають під неї споживачів, бо електроенергію неможливо виготовляти "на склад" (без допомоги Маска). Тобто баланс порахований з врахуванням тієї кількості, яку потенційно можуть згенерувати "соняшники". Якщо ж погода підвела і сонячна не видає те що повинна - запускають ТЕС і вона додає нестачу.
якось так.
трохи далеко від того ідеалу, який малюють, коли про екологічно чисту енергію щебечуть?

Додано через 10 хвилин
і да - пікове споживання припадає не на день, а на період приблизно кінця робочого дня. коли народ масово врубує дома чайники, обігрівачі, кондиціонери, мікрохвильовки... Можеш поцікавитись тритарифним обліком - там є поняття піку, коли енергія коштує на 50% дорожче ніж днем. Таких піків 2: це десь період з 6 до 9 вечора і ще один період вранці. соняшники в цей час ніфіга не генерують практично.
Зате є інша цікава сторона медальки.
де в нас будуються соняшники? переважно на периферії, де землі багато і її простіше взяти в оренду. а це в основному села,де нема виробництв і споживання.
І от власник вклав бабло, сонце світить, споживання нема і лічильник не крутить. Що вони роблять? а піднімають напругу на виході сонячної станції. Ну курс фізики: Потужність це напруга помножена на струм. Найпростіший спосіб підняти потужність і запустити лічильник - підняти напругу.
В результаті на шинах підстанції 11-11.5 кіловольт замість 10, а в розетках у людей доходить до 250 а то і вище. Горить техніка, люди скаржаться - а всім пох, бо соняшники будуються не простими людьми, хер ти їм що зробиш
там вкладаються десятки а то і сотні мільйонів євро.

[pberit]

Цитата

Допис від switch

АЕС не може змінювати виробіток. Тобто на АЕС якщо вивели енергоблок на 1 ГВт - то він генерує цей гігават 24/7 365 днів на рік.
ТЕС можна розкочегарити порівняно швидко, тому ситуація виглядає так: сонячні станції сумарно зараз генерують десь 2 ГВт, електромережі розраховують на цю потужність і шукають під неї споживачів, бо електроенергію неможливо виготовляти "на склад" (без допомоги Маска). Тобто баланс порахований з врахуванням тієї кількості, яку потенційно можуть згенерувати "соняшники". Якщо ж погода підвела і сонячна не видає те що повинна - запускають ТЕС і вона додає нестачу.
якось так.
трохи далеко від того ідеалу, який малюють, коли про екологічно чисту енергію щебечуть?

Додано через 10 хвилин
і да - пікове споживання припадає не на день, а на період приблизно кінця робочого дня. коли народ масово врубує дома чайники, обігрівачі, кондиціонери, мікрохвильовки... Можеш поцікавитись тритарифним обліком - там є поняття піку, коли енергія коштує на 50% дорожче ніж днем. Таких піків 2: це десь період з 6 до 9 вечора і ще один період вранці. соняшники в цей час ніфіга не генерують практично.
Зате є інша цікава сторона медальки.
де в нас будуються соняшники? переважно на периферії, де землі багато і її простіше взяти в оренду. а це в основному села,де нема виробництв і споживання.
І от власник вклав бабло, сонце світить, споживання нема і лічильник не крутить. Що вони роблять? а піднімають напругу на виході сонячної станції. Ну курс фізики: Потужність це напруга помножена на струм. Найпростіший спосіб підняти потужність і запустити лічильник - підняти напругу.
В результаті на шинах підстанції 11-11.5 кіловольт замість 10, а в розетках у людей доходить до 250 а то і вище. Горить техніка, люди скаржаться - а всім пох, бо соняшники будуються не простими людьми, хер ти їм що зробиш
там вкладаються десятки а то і сотні мільйонів євро.

Ну в фільмі Чорнобиль кількість виробленої електроенергії змінювали, тому думаю трохи є можливість. Можливо не вільно коли хочеш але...
З потужністю СЕС ти понаписував якоїсь ахінеї. Якщо СЕС на 30кВт то вона на 30кВт піднявши напругу зменшиться струм і потужність не збільшиться. Якщо напруга сильно зростає то буває що інвертор вибиває помилку і СЕС взагалі нічого не продає... В Європі % вироблення електроенергії з відновних джерел більша і нам в ту сторону.!