Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день . - Сторінка 25 - Тернопіль

vanco2 · 12.04.2019, 17:28 #2754095

Цитата

Допис від idcomsomnom

ну ви і жид. Дайте машині хоч понюхати бенз

щоб поршня не поржавіли

Та бенз в баку є, і деколи мотор запускається на кілька хвилин - пише "Maintenance Mode" для того щоб поганяти масло. Але коли я купив машину - там був майже повний бак, поки спалилось дечь чверть бака, частково на мейнтененс частково не вистачило заряду до кінця дня.

NEXT · 12.04.2019, 19:59 #2754110

Цитата:

Допис від vanco2

А тим часом мій вольт вже проїхав більше 1К миль, поки не заправляв бенз ніразу

а якже працівники заправок, нафто видобувних компаній, переробних заводів, у них сімї, діти яких потрібно годувати??? Хіба можна пишатись таким?

vanco2 · 12.04.2019, 20:11 #2754113

Цитата:

Допис від NEXT

а якже працівники заправок, нафто видобувних компаній, переробних заводів, у них сімї, діти яких потрібно годувати??? Хіба можна пишатись таким?

Вони всі дружно підуть крутити педалі на заводи по виробництву електроенергії

Sasha · 15.04.2019, 12:53 #2754501

це ше буде видно

читав недавно цікаву статтю-дослідження про всю цю еко фігню
так вот, останні багато років 10-20 в Європі були і тільки набирали все більшої популярності дизелі і рівень забруднень навіть зменшувався порівняно зі збільшенням кількості машин

потім почалось , аааа, дізелі гівно, димлять кадять, нахер дізелі, давай малолітражки бензинові або електрокари
електрокари продаються мізерними темпами, і складають всього пару % від всіх машин, дизелів вже майже ніхто не купляє і перестають виробляти

і тут екологи провівши останні дослідження почали чухати ріпу, а рівень забрудненості повітря почав рости! від коли почали гнати бочку на дизель, а електро замінники ше не готові, то забрудення від автомобілів почало значно рости, і за пару років такими темпами почне перевищувати всі допустимі норми

замість того шоб відмовлятись на "ура" від дизелів, краще б їх модифікували і вдосконалили, і дизель з розходом 3-4л, шо ціком реально, давав би на багато менше викидів ніж літровий бензиняк який в реальних умовах жре 8-10л

знаю це на власному прикладів
мав нового Мегана, з сучасним 1.2 ТСЕ, який жер 8-9л по місту
даунсайзінг мать його
а тепер маю 2.0 японський, атмосферний, тоже новий, який жре 7л

такшо ше побачимо як то все буде розвиватись

kolibryks · 15.04.2019, 13:59 #2754508

Цитата:

Допис від Sasha

і тут екологи провівши останні дослідження почали чухати ріпу, а рівень забрудненості повітря почав рости!

Дуже велику частку забруднення повітря складають шини, при зношенні вони виділяють пил, який значно токсичніший вихлопних газів. А зношуються вони потрохи не тільки при їзді, а навіть коли стоять на сонці чи в дощ. Тому велика ймовірність, що проблему забруднення повітря вирішуватимуть шляхом штучного зменшення кількості машин.

vanco2 · 15.04.2019, 16:08 #2754516

Бум електромобілів планується десь після 2025 року, саме тоді крива адаптації піде різко вгору, але до того часу буде провал продажів нових бензинових машин, в США цей провал вже йде другий рік і тільки погіршується, люди не хочуть купувати машини з ДВЗ а достатньої кількості пропозиції електрокарів в усіх сегментах - нема, тому люди вибирають опцію просто їздити на своїй машині і чекати. А чуток пізніше кожен автовиробник буде мати пропозицію електрокара в різних сегментах, ну і зявиться купа бу електро-машин на ринку.

roma22101987 · 16.04.2019, 02:28 #2754608

Цитата:

Допис від Sasha

це ше буде видно

читав недавно цікаву статтю-дослідження про всю цю еко фігню
так вот, останні багато років 10-20 в Європі були і тільки набирали все більшої популярності дизелі і рівень забруднень навіть зменшувався порівняно зі збільшенням кількості машин

потім почалось , аааа, дізелі гівно, димлять кадять, нахер дізелі, давай малолітражки бензинові або електрокари
електрокари продаються мізерними темпами, і складають всього пару % від всіх машин, дизелів вже майже ніхто не купляє і перестають виробляти

і тут екологи провівши останні дослідження почали чухати ріпу, а рівень забрудненості повітря почав рости! від коли почали гнати бочку на дизель, а електро замінники ше не готові, то забрудення від автомобілів почало значно рости, і за пару років такими темпами почне перевищувати всі допустимі норми

замість того шоб відмовлятись на "ура" від дизелів, краще б їх модифікували і вдосконалили, і дизель з розходом 3-4л, шо ціком реально, давав би на багато менше викидів ніж літровий бензиняк який в реальних умовах жре 8-10л

знаю це на власному прикладів
мав нового Мегана, з сучасним 1.2 ТСЕ, який жер 8-9л по місту
даунсайзінг мать його
а тепер маю 2.0 японський, атмосферний, тоже новий, який жре 7л

такшо ше побачимо як то все буде розвиватись

Ну не знаю навіть, що там можна ще модернізувати в тому дизелі. Навіть з AdBlue дизель димить, смердить та забруднює навколишнє середовище. Розвинені країни відмовляються від дизеля на користь природного газу, гібридів, електро і водню. Ніхто не розглядає дизель, так як це вже кінець епохи.

vanco2 · 16.04.2019, 04:17 #2754611

Цитата

Допис від roma22101987

Ну не знаю навіть, що там можна ще модернізувати в тому дизелі. Навіть з AdBlue дизель димить, смердить та забруднює навколишнє середовище. Розвинені країни відмовляються від дизеля на користь природного газу, гібридів, електро і водню. Ніхто не розглядає дизель, так як це вже кінець епохи.

Недавно накатав кілька сот км на гольфі останньому дизельному 1.6 турбо, так вот, там я так розумію поки все ок з каталізаторами і тими системами - нічо воно не димить і не смердить, і якщо їхати в межах міської зони на швидкості 40-60, то в мене получався розхів менше 4 літрів на 100км. По трасі звичайно десь літрів 5-6 якщо їхати трошки більше 100. Ніяка бензинова тачка по місту такого не покаже якщо вона не гібрид, причому не просто гібрид а плагбл гібрид, бо просто гібриди мають гірші показники.

Sasha · 16.04.2019, 10:20 #2754637

Цитата

Допис від roma22101987

Ну не знаю навіть, що там можна ще модернізувати в тому дизелі. Навіть з AdBlue дизель димить, смердить та забруднює навколишнє середовище. Розвинені країни відмовляються від дизеля на користь природного газу, гібридів, електро і водню. Ніхто не розглядає дизель, так як це вже кінець епохи.

ну якшо пригнати з ЄС пасата з пробігом 600 тищ скрученим до 160, то може він і димить і смердить
але новий і правильно експлоатований, до 250 тисяч нічо там диміти не буде

чому країни відмовляються від дизеля - я написав, через "ура" активістів які ніхера не шарять але давайте шось міняти

вот глянь дослідження викидів, від коли почали відмовлятись від димлящих дизелів

наприклад новий Сід з 1.4 T-GDi 140 конів дає викиди 135 g CO2/km
а той самий Сід з 1.6 CRDi і 136 конів, дає викиди 99 g CO2/km

так хто там димить і смердить і забруднює екологію? дізеля?

D@nZeL · 16.04.2019, 11:49 #2754645

Цитата:

Допис від Sasha

наприклад новий Сід з 1.4 T-GDi 140 конів дає викиди 135 g CO2/km
а той самий Сід з 1.6 CRDi і 136 конів, дає викиди 99 g CO2/km

так хто там димить і смердить і забруднює екологію? дізеля?

Там крім СО є ще інші параметри, власне через які дизелі і почали "банити", а смердять всі

roma22101987 · 16.04.2019, 12:40 #2754651

Цитата:

Допис від Sasha

ну якшо пригнати з ЄС пасата з пробігом 600 тищ скрученим до 160, то може він і димить і смердить
але новий і правильно експлоатований, до 250 тисяч нічо там диміти не буде

чому країни відмовляються від дизеля - я написав, через "ура" активістів які ніхера не шарять але давайте шось міняти

вот глянь дослідження викидів, від коли почали відмовлятись від димлящих дизелів

наприклад новий Сід з 1.4 T-GDi 140 конів дає викиди 135 g CO2/km
а той самий Сід з 1.6 CRDi і 136 конів, дає викиди 99 g CO2/km

так хто там димить і смердить і забруднює екологію? дізеля?

Коли заводиш холодний дизель, з вихлопної йде білий їдкий дим до моменту, поки не прогріється мотор. Це стосується навіть машин з салону. Так, буває, що диму не буде, але їдкий запах буде завжди. Наскільки пам'ятаю, дизель викидає крім СО ще якісь небезпечні частки, яких немає в бензинових двигунів.

vanco2 · 16.04.2019, 15:29 #2754679

Цитата:

Допис від D@nZeL

Там крім СО є ще інші параметри, власне через які дизелі і почали "банити", а смердять всі

Цілком може бути, але шо я цікавого взнав, в тих містах де побанили дизеля, там не побанили їх повністю, євро 6 типу можна

І їх там дофіга.

Було б прикольно якщо б хтось зробив дизельний гібрид, або плагбл гібрид

хамід · 16.04.2019, 19:17 #2754734

Шеньчжень-найбільша електрозаправка в світі,
майже 20 000 таксі електричні BYD.
Стаття Блумберга про перспективи тамтешньої електромобілізації )

Trafic · 16.04.2019, 20:32 #2754745

Цитата:

Допис від vanco2

Цілком може бути, але шо я цікавого взнав, в тих містах де побанили дизеля, там не побанили їх повністю, євро 6 типу можна

І їх там дофіга.

Було б прикольно якщо б хтось зробив дизельний гібрид, або плагбл гібрид

На скільки я читав, вже вище євро 6, зажимати дизель, вже нема куда.
І ще така фігня, що кубатурні мотори, були екологічніші за ті малолітражки.

Але тема про електрокари. Відволікаємось.
Вольва шось там казала, що до якогось там року, від ДВЗ, буде відмовлялась повністю.

Sasha · 17.04.2019, 09:02 #2754807

Цитата Було б прикольно якщо б хтось зробив дизельний гібрид, або плагбл гібрид

Форд зробив
Нова Куга буде мати Дизель + Електро, оце тєма буде

Додано через 2 хвилини

Цитата Вольва шось там казала, що до якогось там року, від ДВЗ, буде відмовлялась повністю

Вольва вопше афігевша
хоче обмеження 180 км/год зробити

а ше недавно ЄС прийняв закон шо до 2024 року здається, всі нові тачки мають вміти самі тормозити, мати асистент полос і мертвих зон, ну це ше ладно, в мене і зараз в машині це є, і це реальна тєма
а вот саме цікаве шо має бути, це "чорна скриня", яка буде записувати все, і цікаво дуже буде як цим будуть користуватись страховики і поліція, все буде як на долоні

romio · 17.04.2019, 15:02 #2754903

Цитата Дизель + Електро, оце тєма буде

Якшо порівнювати атмобензин проти турбодизеля то дизель дорожчий.
Якшо порівнювати атмобензин проти атмобензиногібрида то атмобензиногібрид дорожчий.

Відповідно турободизельгібрид буде ще дорожче. А це вже зона електоавтомобілів починається, і хз чи покупці за то все захочуть платити. Але радує що є рух.

Цитата Вольва вопше афігевша
хоче обмеження 180 км/год зробити

А EU взагалі щоб не розганялася коли бачить знак обмеження чи по GPS знає що на тій ділянці обмеження.
link

Sasha · 17.04.2019, 15:33 #2754908

Цитата Відповідно турободизельгібрид буде ще дорожче. А це вже зона електоавтомобілів починається

починається зона електрокарів, які будуть програвати в рази в дальності ходу
а для багатьох людей це є один з головних стримуючих факторів
мало хто в Європі хоче тошнити по автобану 90 економлячи батарейку і заряжатись по хз скільки там хвилин чи годин кожні 350 км

я як їздив Краків-Мілан, 1300км, то робив тільки 1 зупинку на туалет і заправку, і тому зробив це трасу за сонячний день

на електрокарі таке не проканає

а так як я казав, багато людей їздить в основному дім-робота-дім і більшості тих 50-100 км хватить на день з головою
а на вихідні чи у відрядження, залив повний бак солярки і погнав 1000км без зупинок

saymon · 17.04.2019, 19:33 #2754954

Цитата У Тернополі з’явилася перша офіційна Tesla Model 3 за півтора мільйона гривень

via

idcomsomnom · 17.04.2019, 20:03 #2754965

Цитата:

Допис від saymon

via

ця "новина"- реклама вже тут була.

І відповідно, з неї пішов новий оффтоп

qazwsx321 · 26.04.2019, 07:48 #2756652

це часом не вона ? )

вибух тесла

https://rutube.ru/video/7e33be8c1e06...ce&pl_id=15387

12.04.2019, 19:59 #2754110	#482
NEXT Активний учасник	Відповідь: Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день . Цитата: Допис від vanco2 А тим часом мій вольт вже проїхав більше 1К миль, поки не заправляв бенз ніразу а якже працівники заправок, нафто видобувних компаній, переробних заводів, у них сімї, діти яких потрібно годувати??? Хіба можна пишатись таким?

16.04.2019, 02:28 #2754608	#487
roma22101987 Активний учасник	Відповідь: Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день . Цитата: Допис від Sasha це ше буде видно читав недавно цікаву статтю-дослідження про всю цю еко фігню так вот, останні багато років 10-20 в Європі були і тільки набирали все більшої популярності дизелі і рівень забруднень навіть зменшувався порівняно зі збільшенням кількості машин потім почалось , аааа, дізелі гівно, димлять кадять, нахер дізелі, давай малолітражки бензинові або електрокари електрокари продаються мізерними темпами, і складають всього пару % від всіх машин, дизелів вже майже ніхто не купляє і перестають виробляти і тут екологи провівши останні дослідження почали чухати ріпу, а рівень забрудненості повітря почав рости! від коли почали гнати бочку на дизель, а електро замінники ше не готові, то забрудення від автомобілів почало значно рости, і за пару років такими темпами почне перевищувати всі допустимі норми замість того шоб відмовлятись на "ура" від дизелів, краще б їх модифікували і вдосконалили, і дизель з розходом 3-4л, шо ціком реально, давав би на багато менше викидів ніж літровий бензиняк який в реальних умовах жре 8-10л знаю це на власному прикладів мав нового Мегана, з сучасним 1.2 ТСЕ, який жер 8-9л по місту даунсайзінг мать його а тепер маю 2.0 японський, атмосферний, тоже новий, який жре 7л такшо ше побачимо як то все буде розвиватись Ну не знаю навіть, що там можна ще модернізувати в тому дизелі. Навіть з AdBlue дизель димить, смердить та забруднює навколишнє середовище. Розвинені країни відмовляються від дизеля на користь природного газу, гібридів, електро і водню. Ніхто не розглядає дизель, так як це вже кінець епохи.

16.04.2019, 12:40 #2754651	#491
roma22101987 Активний учасник	Відповідь: Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день . Цитата: Допис від Sasha ну якшо пригнати з ЄС пасата з пробігом 600 тищ скрученим до 160, то може він і димить і смердить але новий і правильно експлоатований, до 250 тисяч нічо там диміти не буде чому країни відмовляються від дизеля - я написав, через "ура" активістів які ніхера не шарять але давайте шось міняти вот глянь дослідження викидів, від коли почали відмовлятись від димлящих дизелів наприклад новий Сід з 1.4 T-GDi 140 конів дає викиди 135 g CO2/km а той самий Сід з 1.6 CRDi і 136 конів, дає викиди 99 g CO2/km так хто там димить і смердить і забруднює екологію? дізеля? Коли заводиш холодний дизель, з вихлопної йде білий їдкий дим до моменту, поки не прогріється мотор. Це стосується навіть машин з салону. Так, буває, що диму не буде, але їдкий запах буде завжди. Наскільки пам'ятаю, дизель викидає крім СО ще якісь небезпечні частки, яких немає в бензинових двигунів.

16.04.2019, 19:17 #2754734	#493
хамід Активний учасник	Відповідь: Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день . Шеньчжень-найбільша електрозаправка в світі, майже 20 000 таксі електричні BYD. Стаття Блумберга про перспективи тамтешньої електромобілізації )

17.04.2019, 19:33 #2754954	#498
saymon Активний учасник	Відповідь: Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день . Цитата У Тернополі з’явилася перша офіційна Tesla Model 3 за півтора мільйона гривень via

12.04.2019, 17:28 #2754095	#481
vanco2	Відповідь: Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день . Цитата Допис від idcomsomnom ну ви і жид. Дайте машині хоч понюхати бенз щоб поршня не поржавіли Та бенз в баку є, і деколи мотор запускається на кілька хвилин - пише "Maintenance Mode" для того щоб поганяти масло. Але коли я купив машину - там був майже повний бак, поки спалилось дечь чверть бака, частково на мейнтененс частково не вистачило заряду до кінця дня.

12.04.2019, 20:11 #2754113	#483
vanco2	Відповідь: Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день . Цитата: Допис від NEXT а якже працівники заправок, нафто видобувних компаній, переробних заводів, у них сімї, діти яких потрібно годувати??? Хіба можна пишатись таким? Вони всі дружно підуть крутити педалі на заводи по виробництву електроенергії

15.04.2019, 12:53 #2754501	#484
Sasha	Відповідь: Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день . це ше буде видно читав недавно цікаву статтю-дослідження про всю цю еко фігню так вот, останні багато років 10-20 в Європі були і тільки набирали все більшої популярності дизелі і рівень забруднень навіть зменшувався порівняно зі збільшенням кількості машин потім почалось , аааа, дізелі гівно, димлять кадять, нахер дізелі, давай малолітражки бензинові або електрокари електрокари продаються мізерними темпами, і складають всього пару % від всіх машин, дизелів вже майже ніхто не купляє і перестають виробляти і тут екологи провівши останні дослідження почали чухати ріпу, а рівень забрудненості повітря почав рости! від коли почали гнати бочку на дизель, а електро замінники ше не готові, то забрудення від автомобілів почало значно рости, і за пару років такими темпами почне перевищувати всі допустимі норми замість того шоб відмовлятись на "ура" від дизелів, краще б їх модифікували і вдосконалили, і дизель з розходом 3-4л, шо ціком реально, давав би на багато менше викидів ніж літровий бензиняк який в реальних умовах жре 8-10л знаю це на власному прикладів мав нового Мегана, з сучасним 1.2 ТСЕ, який жер 8-9л по місту даунсайзінг мать його а тепер маю 2.0 японський, атмосферний, тоже новий, який жре 7л такшо ше побачимо як то все буде розвиватись

15.04.2019, 13:59 #2754508	#485
kolibryks	Відповідь: Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день . Цитата: Допис від Sasha і тут екологи провівши останні дослідження почали чухати ріпу, а рівень забрудненості повітря почав рости! Дуже велику частку забруднення повітря складають шини, при зношенні вони виділяють пил, який значно токсичніший вихлопних газів. А зношуються вони потрохи не тільки при їзді, а навіть коли стоять на сонці чи в дощ. Тому велика ймовірність, що проблему забруднення повітря вирішуватимуть шляхом штучного зменшення кількості машин.

15.04.2019, 16:08 #2754516	#486
vanco2	Відповідь: Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день . Бум електромобілів планується десь після 2025 року, саме тоді крива адаптації піде різко вгору, але до того часу буде провал продажів нових бензинових машин, в США цей провал вже йде другий рік і тільки погіршується, люди не хочуть купувати машини з ДВЗ а достатньої кількості пропозиції електрокарів в усіх сегментах - нема, тому люди вибирають опцію просто їздити на своїй машині і чекати. А чуток пізніше кожен автовиробник буде мати пропозицію електрокара в різних сегментах, ну і зявиться купа бу електро-машин на ринку.

16.04.2019, 04:17 #2754611	#488
vanco2	Відповідь: Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день . Цитата Допис від roma22101987 Ну не знаю навіть, що там можна ще модернізувати в тому дизелі. Навіть з AdBlue дизель димить, смердить та забруднює навколишнє середовище. Розвинені країни відмовляються від дизеля на користь природного газу, гібридів, електро і водню. Ніхто не розглядає дизель, так як це вже кінець епохи. Недавно накатав кілька сот км на гольфі останньому дизельному 1.6 турбо, так вот, там я так розумію поки все ок з каталізаторами і тими системами - нічо воно не димить і не смердить, і якщо їхати в межах міської зони на швидкості 40-60, то в мене получався розхів менше 4 літрів на 100км. По трасі звичайно десь літрів 5-6 якщо їхати трошки більше 100. Ніяка бензинова тачка по місту такого не покаже якщо вона не гібрид, причому не просто гібрид а плагбл гібрид, бо просто гібриди мають гірші показники.

16.04.2019, 10:20 #2754637	#489
Sasha	Відповідь: Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день . Цитата Допис від roma22101987 Ну не знаю навіть, що там можна ще модернізувати в тому дизелі. Навіть з AdBlue дизель димить, смердить та забруднює навколишнє середовище. Розвинені країни відмовляються від дизеля на користь природного газу, гібридів, електро і водню. Ніхто не розглядає дизель, так як це вже кінець епохи. ну якшо пригнати з ЄС пасата з пробігом 600 тищ скрученим до 160, то може він і димить і смердить але новий і правильно експлоатований, до 250 тисяч нічо там диміти не буде чому країни відмовляються від дизеля - я написав, через "ура" активістів які ніхера не шарять але давайте шось міняти вот глянь дослідження викидів, від коли почали відмовлятись від димлящих дизелів наприклад новий Сід з 1.4 T-GDi 140 конів дає викиди 135 g CO2/km а той самий Сід з 1.6 CRDi і 136 конів, дає викиди 99 g CO2/km так хто там димить і смердить і забруднює екологію? дізеля?

16.04.2019, 11:49 #2754645	#490
D@nZeL	Відповідь: Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день . Цитата: Допис від Sasha наприклад новий Сід з 1.4 T-GDi 140 конів дає викиди 135 g CO2/km а той самий Сід з 1.6 CRDi і 136 конів, дає викиди 99 g CO2/km так хто там димить і смердить і забруднює екологію? дізеля? Там крім СО є ще інші параметри, власне через які дизелі і почали "банити", а смердять всі

16.04.2019, 15:29 #2754679	#492
vanco2	Відповідь: Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день . Цитата: Допис від D@nZeL Там крім СО є ще інші параметри, власне через які дизелі і почали "банити", а смердять всі Цілком може бути, але шо я цікавого взнав, в тих містах де побанили дизеля, там не побанили їх повністю, євро 6 типу можна І їх там дофіга. Було б прикольно якщо б хтось зробив дизельний гібрид, або плагбл гібрид Востаннє редагував vanco2: 16.04.2019 о 16:33.

16.04.2019, 20:32 #2754745	#494
Trafic	Відповідь: Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день . Цитата: Допис від vanco2 Цілком може бути, але шо я цікавого взнав, в тих містах де побанили дизеля, там не побанили їх повністю, євро 6 типу можна І їх там дофіга. Було б прикольно якщо б хтось зробив дизельний гібрид, або плагбл гібрид На скільки я читав, вже вище євро 6, зажимати дизель, вже нема куда. І ще така фігня, що кубатурні мотори, були екологічніші за ті малолітражки. Але тема про електрокари. Відволікаємось. Вольва шось там казала, що до якогось там року, від ДВЗ, буде відмовлялась повністю.

17.04.2019, 09:02 #2754807	#495
Sasha	Відповідь: Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день . Цитата Було б прикольно якщо б хтось зробив дизельний гібрид, або плагбл гібрид Форд зробив Нова Куга буде мати Дизель + Електро, оце тєма буде Додано через 2 хвилини Цитата Вольва шось там казала, що до якогось там року, від ДВЗ, буде відмовлялась повністю Вольва вопше афігевша хоче обмеження 180 км/год зробити а ше недавно ЄС прийняв закон шо до 2024 року здається, всі нові тачки мають вміти самі тормозити, мати асистент полос і мертвих зон, ну це ше ладно, в мене і зараз в машині це є, і це реальна тєма а вот саме цікаве шо має бути, це "чорна скриня", яка буде записувати все, і цікаво дуже буде як цим будуть користуватись страховики і поліція, все буде як на долоні Востаннє редагував Sasha: 17.04.2019 о 09:02. Причина: Пізніше додано

17.04.2019, 15:02 #2754903	#496
romio	Відповідь: Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день . Цитата Дизель + Електро, оце тєма буде Якшо порівнювати атмобензин проти турбодизеля то дизель дорожчий. Якшо порівнювати атмобензин проти атмобензиногібрида то атмобензиногібрид дорожчий. Відповідно турободизельгібрид буде ще дорожче. А це вже зона електоавтомобілів починається, і хз чи покупці за то все захочуть платити. Але радує що є рух. Цитата Вольва вопше афігевша хоче обмеження 180 км/год зробити А EU взагалі щоб не розганялася коли бачить знак обмеження чи по GPS знає що на тій ділянці обмеження. link

17.04.2019, 15:33 #2754908	#497
Sasha	Відповідь: Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день . Цитата Відповідно турободизельгібрид буде ще дорожче. А це вже зона електоавтомобілів починається починається зона електрокарів, які будуть програвати в рази в дальності ходу а для багатьох людей це є один з головних стримуючих факторів мало хто в Європі хоче тошнити по автобану 90 економлячи батарейку і заряжатись по хз скільки там хвилин чи годин кожні 350 км я як їздив Краків-Мілан, 1300км, то робив тільки 1 зупинку на туалет і заправку, і тому зробив це трасу за сонячний день на електрокарі таке не проканає а так як я казав, багато людей їздить в основному дім-робота-дім і більшості тих 50-100 км хватить на день з головою а на вихідні чи у відрядження, залив повний бак солярки і погнав 1000км без зупинок

17.04.2019, 20:03 #2754965	#499
idcomsomnom Старожил	Відповідь: Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день . Цитата: Допис від saymon via ця "новина"- реклама вже тут була. І відповідно, з неї пішов новий оффтоп

26.04.2019, 07:48 #2756652	#500
qazwsx321 Гуру І	Відповідь: Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день . це часом не вона ? ) вибух тесла https://rutube.ru/video/7e33be8c1e06...ce&pl_id=15387