Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день .

[VARIATOR]

У Тернополі виділили місця для електрозаправок

http://zz.te.ua/u-ternopoli-vydilyly...ektrozapravok/

У Тернополі мають зявитися 5 новеньких електрозаправних станцій.


Можливо вже є власники, які володіють електроавтомобілями . Пропоную тут писати все, що повязане з цим видом транспорту, недоліками та перспективами на майбутнє.
Думаю, що усі за та проти якимось чином вплинуть серед читачів на майбутній вибір .



https

You Tube

You Tube

[castor]

не володію електро, але хотів би... коли пробіг від однієї зарядки буде хоча би 700 км
інакше - це просто машина для поїздок по місту, неймовірно зручна і модна

[kolibryks]

Коли пробіг на одній заправці буде хоча б 400 км, а головне - час заправки максимум півгодини і достатня кількість заправок, тоді й можна буде повернутись до даного питання. А поки що мати електромобіль - дуже дорого і економічно недоцільно, у ціновій категорії десь до $30тис. Однозначно вигідно власникам нового S-класу, але сумніваюсь, що вони пересядуть на ліф

Що маємо зараз:

Переваги:
- простота конструкції та безпроблемність;
- дешева вартість заправки(зарядки);
- значно простіше і надійніше організувати повний привід;

Недоліки:
- висока ціна;
- мала дальність пробігу на одні зарядці;
- довго заряджається;
- дороге непряме утримання(у разі дальніх поїздок потрібне ще одне авто, або витрати на поїзди/автобуси/літаки і т.д);
- потрібна спеціальна потужна лінія для зарядки(від звичайної розетки дуже довго);
- відчутне зменшення дальності пробігу при низьких температурах;
- дорога заміна батарей;
- можливість перегріву і самозаймання батарей(потрібна якісна електроніка контролю);

[D@nZeL]

Цитата:

Допис від kolibryks

- можливість перегріву і самозаймання батарей(потрібна якісна електроніка контролю);

Та ладно ти це серйозно? Електромобілі ж не роблять з бензинових в кожному гаражі як газ, мова йде про заводські машини
В знайомого ліф як друга машина, дуже навіть ок, як другу машину в сім'ї також би взяв, якби була потреба

[Dao]

На даний момент як друга машина в сімї (тим в кого дві) це єдиний нормальний юзкейс електромобіля - помісту вистачає батарейки, заряд у власному гаражі (в ідеалі по двотарифному лічильнику).
Єдиний нюанс - якось так получається що в нас зазвичай ті хто можуть собі дозволити/мають дві машини і більше на сімю про заправку не хвилюються Тому і небачимо ще електромобілі на дорогах.

[castor]

угу, так, ще 2 нюанси, про які забувають

1 - дешевизна зарядки
це поки що, поки електромобілі не стали масовими
потім споживання електроенергії зросте, бо треба буде всім заряджати машини, а відповідно - зросте і ціна - простий економічний закон - росте попит = росте ціна

2 - швидкість зарядки
тут закони фізики не обманеш - якщо нам треба зарядити 100 кВт*г акумулятор за 6 хвилин (беремо для простоти - 1/10 години), то на машину треба буде подати потужність 1 МВт
відповідно, більша ємність - більша потужність або довше стояти на заправці
ну або декілька гнізд на машині, наприклад, 4 штуки по кутах і заряджати з 4 боків зразу

[kolibryks]

Цитата

Та ладно ти це серйозно?, мова йде про заводські машини

Ясне діло, що явище не масове, але справа не у виробнику авто, а у принципі роботи літієвих батарей(горять і вибухають також телефони, ноутбуки, планшети, можеш сам поцікавитись):

http://ecotechnica.com.ua/transport/...gii-video.html
http://itc.ua/news/elektromobil-tesl...om-za-5-minut/
http://emobiles.su/news/item/f00/s07...10/index.shtml
http://korrespondent.net/lifestyle/m...ia-vo-frantsyy
https://strana.ua/news/39121-eks-sot...dtp-tesla.html

І це тільки офіційно відомі випадки на заводських авто.

Цитата

В знайомого ліф як друга машина, дуже навіть ок

Якщо полюбому купляється друге авто, а ціна питання не важлива - чому б і ні?

Цитата

Допис від castor

ну або декілька гнізд на машині, наприклад, 4 штуки по кутах і заряджати з 4 боків зразу

Хіба від різних ліній і то, у нас навіть 3-фазна, часто 20кВт не має, що вже й казати про звичайні. Я собі уявляю зарядочні поля, на сотні машин, бо з квартири заряджати проблемно, та й не дозволить ніхто Короч то не така вже й незначна проблема при массовому використанні.

[pvm]

на nissan.pl ціна нового Leaf від 128 000. То 30 000 дол. То в нас яка ціна буде як буде оф.продаж? Кому воно потрібно? В США старого за 7 купити? Чи тут старого за 15? І за років 5 (а може 2-3) шукати батарею за 5 тис? Хіба купити за 1-5 тис 15 річного сітроена щоб 20-40 км їхати.

[paravozz]

Цитата

Допис від pvm

на nissan.pl ціна нового Leaf від 128 000. То 30 000 дол. То в нас яка ціна буде як буде оф.продаж? Кому воно потрібно? В США старого за 7 купити? Чи тут старого за 15? І за років 5 (а може 2-3) шукати батарею за 5 тис? Хіба купити за 1-5 тис 15 річного сітроена щоб 20-40 км їхати.

Така ж сама. Поїдь на терко авто поціався.

[pvm]

Цитата:

Допис від paravozz

Така ж сама. Поїдь на терко авто поціався.

в нас не було офпродажів електроавто. Може вже почали? Сумнівно...

Цитата

Компания Nissan заявила, что не будет поставлять электрокары в Украину до 2017 года
Об этом заявил пиар-менеджер «Ниссан Мотор Украина» Владимир Иванов, передает «Униан»....По словам представителя японской фирмы, решение отложить официальный запуск Leaf в Украине отложено из-за незаинтересованности украинского правительства.“
Кроме того, по словам Иванова, мешает официальным продажам в Украине электрокара и отсутствие инфраструктуры. Единичных установок электрозаправок на АЗС недостаточно. Необходима поддержка правительства, чтобы увеличить покрытие электрозаправками сеть автодорог.

[Pilat]

Цитата

Допис від pvm

в нас не було офпродажів електроавто. Може вже почали? Сумнівно...

на терко продається...навть потестдрайвити можна...яка ціна не цікавився...як і наскільки офіційний він...

[pvm]

Цитата

Допис від Pilat

на терко продається...навть потестдрайвити можна...яка ціна не цікавився...як і наскільки офіційний він...

та продають повно .Тільки це все сірій імпорт( чи як там називають? ).

Додано через 6 хвилин
поки що обіцянки

Цитата

Февраль 2016
Компания Рено начнет официально продавать и обслуживать электромобили в Украине

[Trafic]

Цитата

та продають повно .Тільки це все сірій імпорт( чи як там називають? ).

А яка різниця? Сірий, білий?
Є в продажі. Ціна як в Польщі. Шо не так?

[pvm]

Цитата:

Допис від Trafic

А яка різниця? Сірий, білий?
Є в продажі. Ціна як в Польщі. Шо не так?

Гарантія від Петра.А не від Ніссан чи Рено.

[Trafic]

Цитата

Гарантія від Петра.А не від Ніссан чи Рено.

Так так. Гарантія... Ага.

[Dao]

Цитата

Допис від castor

угу, так, ще 2 нюанси, про які забувають

1 - дешевизна зарядки
це поки що, поки електромобілі не стали масовими
потім споживання електроенергії зросте, бо треба буде всім заряджати машини, а відповідно - зросте і ціна - простий економічний закон - росте попит = росте ціна

2 - швидкість зарядки

Тут в обох випадках все виглядає оптимістичніше

1 - паралельно з батареями розвивається індустрія сонячних батарей і ти можеш заряджати автомобіль вдома не від розетки грубокажучи (в теорії, колись). Робити свою бензину чи солярку як не крути не получиться вдома

2- Пробіги на одній зарядці ростуть, і з розвитком інфраструктури все більшій кількості людей вистачатиме зарядки на одну поїздку, а в ночі ти спиш. Звісно будуть вийнятки типу "за один підхід проїхав 1500км" чи автобуси які їдуть з кількома шоферами.. Але для більшості цивільних автомобілів з цивільним використанням буде достатньо

[paravozz]

Цитата

Допис від pvm

та продають повно .Тільки це все сірій імпорт( чи як там називають? ).

Додано через 6 хвилин
поки що обіцянки

В тебе напевно і телефон сертифікований. І віндовс ліцензійний

[pvm]

Цитата:

Допис від paravozz

В тебе напевно і телефон сертифікований. І віндовс ліцензійний

1.-ми не говоримо про бушні авто,які в США 5-7 000 дол.
2-дуже смішно порівнювати телефон за 100 дол і новий Nissan за 30 000 дол. (Чи Теслу за 100 000 дол.)
Nissan дає гарантію
https://owners.nissanusa.com/content...ty-booklet.pdf
Basic Coverage 36 months / 36,000 miles
Corrosion Coverage (Perforation) 60 months / unlimited mileage
Powertrain Coverage 60 months / 60,000 miles
EV System Coverage 60 months / 60,000 miles
Lithium-ion Battery Coverage 96 months / 100,000 miles
Lithium-ion Battery Capacity Coverage 24 kWh Battery 60 months / 60,000 miles
Lithium-ion Battery Coverage 30 kWh Battery 96 months / 100,000 miles
Seat Belt 120 months/unlimited mileage

Батарею в США і ЕС міняють по гарантіі на нову якщо ємність батареї зменшиться на 20% за 5 років(чи 3 ?) Ніхто в нас таке не робить,тому що немає нових батарей. Не продають ні в США ні в Японіі!!! А будуть міняти тобі на бушну ,чи міняти ячейки на бушні,тому що нового немає.. А то що рекламують в нас -це обман. Гарантія від автосалонів Петра чи Івана -не гаратія від Nissan чи Tesla.

Як цікаво, пошукайте ,хто продає нову батарею Nissan Leaf або Renault ZOE, Kangoo ZE,Fluence ZЕ . і напишить тут.

[ZTVR]

Цитата

не гаратія від Nissan чи Tesla.

в нас є офіційне представництво ніссан в Україні? якщо так, то в них є офіційна дилерська мережа, там можна купити і отримати оф гарантію.
Єдине, що можливо прийдеться їхати на обслуговування в іншу область.

Скажу чесно, я не знаю чи в нас замінили б бензиновий двигун на новий якби той зламався під час гарантії.

[pvm]

Цитата:

Допис від ZTVR

в нас є офіційне представництво ніссан в Україні? якщо так, то в них є офіційна дилерська мережа, там можна купити і отримати оф гарантію.
Єдине, що можливо прийдеться їхати на обслуговування в іншу область.

Скажу чесно, я не знаю чи в нас замінили б бензиновий двигун на новий якби той зламався під час гарантії.

яка гарантія,як сказано

Цитата

Компания Nissan заявила, что не будет поставлять электрокары в Украину до 2017 года
Об этом заявил пиар-менеджер «Ниссан Мотор Украина» Владимир Иванов, передает «Униан»....По словам представителя японской фирмы, решение отложить официальный запуск Leaf в Украине отложено из-за незаинтересованности украинского правительства.“

А як офіційно не продають,то і нема кому офіційно обслуговувати (не кузов і колеса,а батарею,мотор,всю електроніку)). В Львові ніби Тесли продають(чи будуть перепродавати з европи) то як що, ремонт в Австріі .