Підбір автофарб + заправка в балончик. Де? - Тернопіль

Seagull · 07.06.2018, 15:09 #2730333

Доброго дня,

підкажіть перевірений підбір автофарб (треба металік),
і щоб на місці була послуга "заправити балончик",
хочу частину фарби залишити - щоб була на дрібні роботи, самостійно підмалювати пороги і т.п.

Дяка.

Seagull · 19.11.2018, 00:00 #2739796

Так і не знайшов у нас.
Замовляв з Києва (відправляв туди кришку лючка). Все гут. Не рекламую, хоча конторою задоволений, якшо шо питайте в приват.

Tommygun · 19.11.2018, 07:02 #2739798

Цитата

Допис від Seagull

Так і не знайшов у нас.
Замовляв з Києва (відправляв туди кришку лючка). Все гут. Не рекламую, хоча конторою задоволений, якшо шо питайте в приват.

Привіт, кинь контакти в приват.

switch · 23.11.2018, 12:24 #2740157

https://flip.com.ua/
не ці?

aleko2007 · 23.11.2018, 17:56 #2740200

Не видумуйте і не фантазуйте. Купа автомалярів на форумі і ніхто не хоче/може підказати. Теперішні автофарби, а тим паче металіки являються як мінімум — двохкомпонентними. Одним із компонентів являється каталізатор, або в народі його називають затвердником. Він змішується в процентному співвідношенні з автофарбою безпосередньо перед використанням. Пот-лайф (час життєдіяльності) готової змішаної фарби вимірюється десятками хвилин, після чого фарба починає затвердівати. Тому автофарбу НЕ фасують в аерозольні балончики. Те, що фасується в балончики назвати автофарбою не можна, бо вона з справжньою автофарбою може мати лише де-яку подібність кольору. При повторному фарбуванні місця фарбованого балончиком потрібно повністю знімати все попередньо фарбоване балончиком, бо воно не сумісне з справжньою автофарбою і буде "підриватись", що викличе"захопленяя автомалярів"

і вони ще досить довгий час будуть вас згадувати незлим тихим словом.

Seagull · 24.11.2018, 01:15 #2740227

Цитата

Допис від switch

https://flip.com.ua/
не ці?

ага, вони.

Додано через 4 хвилини

Цитата:

Допис від aleko2007

Не видумуйте і не фантазуйте. Купа автомалярів на форумі і ніхто не хоче/може підказати. Теперішні автофарби, а тим паче металіки являються як мінімум — двохкомпонентними. Одним із компонентів являється каталізатор, або в народі його називають затвердником. Він змішується в процентному співвідношенні з автофарбою безпосередньо перед використанням. Пот-лайф (час життєдіяльності) готової змішаної фарби вимірюється десятками хвилин, після чого фарба починає затвердівати. Тому автофарбу НЕ фасують в аерозольні балончики. Те, що фасується в балончики назвати автофарбою не можна, бо вона з справжньою автофарбою може мати лише де-яку подібність кольору. При повторному фарбуванні місця фарбованого балончиком потрібно повністю знімати все попередньо фарбоване балончиком, бо воно не сумісне з справжньою автофарбою і буде "підриватись", що викличе"захопленяя автомалярів"

і вони ще досить довгий час будуть вас згадувати незлим тихим словом.

Ок,
тоді поясніть мені будь-ласка, яким чином можлива епоксідна грунтовка у аерозольному балончику.
Епоксідка двокомпонентна завжди.
Чому ж така сама ситуація неможлива із фарбою.... напевне, присутній і третій компонент... нє?... то що гальмує реакцію до моменту вивільнення...

aleko2007 · 24.11.2018, 08:08 #2740234

Цитата Ок,
тоді поясніть мені будь-ласка, яким чином можлива епоксідна грунтовка у аерозольному балончику.
Епоксідка двокомпонентна завжди.
Чому ж така сама ситуація неможлива із фарбою.... напевне, присутній і третій компонент... нє?... то що гальмує реакцію до моменту вивільнення...

Я нікому не збираюсь нав'язувати власну думку, але висловлю лише де-які тези, а вже вірити мені, чи ні — справа кожного.
Щоб виглядати більш компетентним в даному питанні раджу вживати слово "епоксИдна" правильно, не "епоксІдна" і не "еБоксидна".
Дуже часто багато плутають базові смоли походження, включно навіть з продавцями !!!! — епоксидну і поліефірну, які досить подібні, але все ж мають відмінності між собою. При бажанні можна навіть перевірити в відділах продажу автофарб, де при бажанні купити епоксидну смолу вам запропонують поліефірну. Маю на увазі так звану "живицю" польського виробництва АРР.
Останнім часом почали застосовувати все більше матеріалів анаеробного типу, які "спрацьовують" від наявності вологи в повітрі (не плутати вологу і воду)
Існує безліч видів, як епоксидних, так і поліефірних матеріалів, схожих і відмінних за характеристиками, але й відмінних за призначенням.
Але, найголовніше, що якісні матеріали, для професійного використання не фасують в аерозольну тару. Купуючи балончик ви не повинні заморочуватись його вмістом і способом нанесення, пшикнули і викинули його, бо як правило користуватись балончиком наступного разу може виявитись проблематичним. Купуючи аерозольний балончик ви половину вартості платите за сам балончик і його фасовку.
Взагалі, дана дискусія стосується досить широкої теми спеціалізованого напрямку, включно хоча б з базовими знаннями необхідних хімічних сполук та матеріалів, якими не завжди, або й зовсім

не володіють частина навіть продавців лако-фарбових матеріалів. Тут колись одна тьотка пробувала підвищувати рівень знаннь аудиторії, але і її вистачило не надовго, бо завдання продавця не розказати вам відмінність одного матеріалу від іншого, а збільшити свій власний рівень продаж.
Це — коротко.

switch · 24.11.2018, 11:11 #2740240

Такі всі розумні теоретики що аж трендець.
Тільки пів драйву забито постами як люди підфарбовують сколи, дверні ручки, бампери і т.п.
Не дуже то маляри хочуть братись за локальні ремонти, бо машина бокс займає а заробітку фігня ціла. В мене он внизу порогів пару сколів від гравію - заїхав спитати - по 100 паперів за кожен.

Petro Ford · 24.11.2018, 12:18 #2740244

Та зафарбувати, особливо перед продажем, можна хоч гуашшю

Але це ж не означає якість

switch · 24.11.2018, 12:48 #2740245

ну я тобі скажу що так як роблять наші "майстри" то ще хз в чкого вийде якісніше.толку з тої двохкомпонентної емсалі, як більшість вважає цілком нормальним і правильним наносити антиграфій на голий метал, а по ньому грунт і фарбу.
потім від мінімального сколу відвалюється кусок фарби розміром 5 копійок. і це робив майстрер типу по рекомендації.

roma22101987 · 24.11.2018, 14:30 #2740248

Switch правильно пише. Надіятися на наших тернопільських майстрів ще та лотерея. Бабло візьмуть, а за деякий час потрібно все переробляти. В мене вже давно думка підкупити інструмент і красити самому.

Petro Ford · 24.11.2018, 14:44 #2740252

Тю. Так, а що ви хотіли? По 100 баксів за поріг вам дорого. Ви починайте шукати дешевших майстрів, а ті в свою чергу економлять свій час - роблять тяп-ляп і в результаті виходить лажа.

roma22101987 · 24.11.2018, 15:11 #2740254

Цитата:

Допис від Petro Ford

Тю. Так, а що ви хотіли? По 100 баксів за поріг вам дорого. Ви починайте шукати дешевших майстрів, а ті в свою чергу економлять свій час - роблять тяп-ляп і в результаті виходить лажа.

Прикол в тому, що ціна не є гарантією якості.
Ще одну історію напишу, правда не про малярку. Приїжджаю до знайомого автоелектрика і бачу, що вони на одній машині зняли фари і пастою знімають потемніння скла. Кажу, не забудьте полакувати, бо вже один прохвесіонал в моїй машині фари полірнув, лаком не закрив і фари в момент потемніли. На що майстри сказали, що нічого страшного, все одно наступного року знову приїде робити ту саму процедуру.

switch · 24.11.2018, 16:48 #2740261

От власне що ти мусиш сам знати всі нюанси технології, щоб проконтролювати, чи майстер зробить все правильно.
Бо інакше він робить як швидше, а коли питаєш чо не робить як правильно - то вивалює щось на зразок - ну так дорожче буде, мало хто так погоджується, більшості робимо так....

roma22101987 · 24.11.2018, 18:12 #2740268

Цитата

Допис від switch

От власне що ти мусиш сам знати всі нюанси технології, щоб проконтролювати, чи майстер зробить все правильно.
Бо інакше він робить як швидше, а коли питаєш чо не робить як правильно - то вивалює щось на зразок - ну так дорожче буде, мало хто так погоджується, більшості робимо так....

Суть в тому, що фізично неможливо бути при проведенні ремонту. Звичайно, якщо роблять ходову чи щось по електриці, то я завжди біля машини і бачу що робить майстер. А отже з кузовним ремонт так не вийде. Тому то і невідомо, чи майстер, наприклад, підготував якісно поверхню, чи дотримався інструкцій виробника і які взагалі матеріали використовував. Але найцікавіше дивитися на реакцію майстра, коли запитати його, матеріали якої фірми він використовує )))

aleko2007 · 24.11.2018, 18:57 #2740272

Цитата Такі всі розумні теоретики що аж трендець.

Цитата ну я тобі скажу що так як роблять наші "майстри" то ще хз в чкого вийде якісніше.толку з тої двохкомпонентної емсалі, як більшість вважає цілком нормальним і правильним наносити антиграфій на голий метал, а по ньому грунт і фарбу.
потім від мінімального сколу відвалюється кусок фарби розміром 5 копійок. і це робив майстрер типу по рекомендації.

Цитата Switch правильно пише. Надіятися на наших тернопільських майстрів ще та лотерея. Бабло візьмуть, а за деякий час потрібно все переробляти.

Таки дійсно, що розумних багато. )))) Хто вас за руку тягне в ту малярку? Якщо такі грамотні, то для чого їхати до якогось майстра, приймати в нього екзамен по правильності застосування та використанні матеріалів, контролювати сам процес роботи, а потім ще платити по 100 паперів за елемент.

Ви як йдете припустимо до стоматолога, то так само розповідаєте йому як і чим працювати і скільки брати за його роботу з клієнта ?

Ніхто нікого не примушує платити майстрам. Якщо ви рахуєтеЩо майстер знімає останню одежину з вас, то або розвертаєтесь і прямуєте до іншого, або берете пензлик/балончик і робите самі. Якість роботи майстра визначається його репутацією і відповідно й цінами на роботу.
П.С. Я, коли що, не займаюсь маляркою автомобілів, просто маю деяке поняття, як в матеріалах, так і способах використання.

roma22101987 · 24.11.2018, 19:09 #2740273

Цитата:

Допис від aleko2007

Таки дійсно, що розумних багато. )))) Хто вас за руку тягне в ту малярку? Якщо такі грамотні, то для чого їхати до якогось майстра, приймати в нього екзамен по правильності застосування та використанні матеріалів, контролювати сам процес роботи, а потім ще платити по 100 паперів за елемент.

Ви як йдете припустимо до стоматолога, то так само розповідаєте йому як і чим працювати і скільки брати за його роботу з клієнта ?

Ніхто нікого не примушує платити майстрам. Якщо ви рахуєтеЩо майстер знімає останню одежину з вас, то або розвертаєтесь і прямуєте до іншого, або берете пензлик/балончик і робите самі. Якість роботи майстра визначається його репутацією і відповідно й цінами на роботу.
П.С. Я, коли що, не займаюсь маляркою автомобілів, просто маю деяке поняття, як в матеріалах, так і способах використання.

Я вже писав. Ціна за елемент не гарантія якості. Взагалі. Не попадають в колір, пилинки під фарбою, відлущення фарби, прояв корозії, зламані деталі при розборці/зборів/недостача кліпс і так далі.
П.с. 100 паперів для деяких майстерень вже не актуальна. 125 і більше за елемент.

aleko2007 · 24.11.2018, 19:58 #2740279

Цитата Я вже писав. Ціна за елемент не гарантія якості.

Так я й кажу, що ніхто нікого силою не примушує малювати в тій чи іншій малярці. Шукай малярів з перевіреною репутацією, або малюй самотужки.

Цитата Не попадають в колір

Колір підбирають на підборі фарб. Жоден маляр не буде проти, а більшість з них взагалі буде двома руками ЗА то, щоб клієнт сам підбирав колір і щоб не виникало після роботи конфліктних ситуацій відносно попадання в колір.

Цитата зламані деталі при розборці/зборів/недостача кліпс і так далі.

Кліпси, як і деякі інші з'єднувальні елементи на багатьох машинах являються елементами одноразового використання. На деяких моделях автомобілі їхня кількість сягає понад сотню штук, при ціні, біля 15грн за штуку (ціни можуть відрізнятись як в одну, так і іншу сторону.). Ти готовий заплатити з півтори сотні гривень лише за кліпси? ... І так з багатьма деталями, матеріалами ,...тощо.

Цитата П.с. 100 паперів для деяких майстерень вже не актуальна. 125 і більше за елемент.

Тим більше це спонукає робити роботу самому, щоб не платити майстрам, які лише беруть гроші, а роботу виконують не якісно.

Особисто я притримуюсь думки, що вміти треба багато, але робити не все.

roma22101987 · 24.11.2018, 20:18 #2740281

Цитата:

Допис від aleko2007

Так я й кажу, що ніхто нікого силою не примушує малювати в тій чи іншій малярці. Шукай малярів з перевіреною репутацією, або малюй самотужки.

Колір підбирають на підборі фарб. Жоден маляр не буде проти, а більшість з них взагалі буде двома руками ЗА то, щоб клієнт сам підбирав колір і щоб не виникало після роботи конфліктних ситуацій відносно попадання в колір.

Кліпси, як і деякі інші з'єднувальні елементи на багатьох машинах являються елементами одноразового використання. На деяких моделях автомобілі їхня кількість сягає понад сотню штук, при ціні, біля 15грн за штуку (ціни можуть відрізнятись як в одну, так і іншу сторону.). Ти готовий заплатити з півтори сотні гривень лише за кліпси? ... І так з багатьма деталями, матеріалами ,...тощо.

Тим більше це спонукає робити роботу самому, щоб не платити майстрам, які лише беруть гроші, а роботу виконують не якісно.

Особисто я притримуюсь думки, що вміти треба багато, але робити не все.

Я клієнт, плачу гроші і мене не хвилює, де майстер підбирає фарбу і чи там її добре підберуть. Від мене вимагається заплатити ту суму, яка була озвучена перед початком роботи. Від майстра вимагається ЯКІСТЬ. Все. А то потім починають стогнати, що вони ні в чому не винні.
Проблема в тому, що я не знаю майстрів з перевіреною репутацією. Якщо знаєш, напиши.

aleko2007 · 24.11.2018, 20:51 #2740283

Цитата Проблема в тому, що я не знаю майстрів з перевіреною репутацією. Якщо знаєш, напиши.

В нас мабуть різні підходи як до виконання роботи, так і до репутації працівників, тому не берусь когось рекомендувати. Попитай краще серед своїх знайомих чи друзів. Вони мабуть краще знають твої смаки та вподобання і тому будуть корисніші для тебе.

07.06.2018, 15:09 #2730333	#1
Seagull Активний учасник	Підбір автофарб + заправка в балончик. Де? Доброго дня, підкажіть перевірений підбір автофарб (треба металік), і щоб на місці була послуга "заправити балончик", хочу частину фарби залишити - щоб була на дрібні роботи, самостійно підмалювати пороги і т.п. Дяка.

19.11.2018, 07:02 #2739798	#3
Tommygun Активний учасник	Відповідь: Підбір автофарб + заправка в балончик. Де? Цитата Допис від Seagull Так і не знайшов у нас. Замовляв з Києва (відправляв туди кришку лючка). Все гут. Не рекламую, хоча конторою задоволений, якшо шо питайте в приват. Привіт, кинь контакти в приват.

23.11.2018, 12:24 #2740157	#4
switch Активний учасник	Відповідь: Підбір автофарб + заправка в балончик. Де? https://flip.com.ua/ не ці?

23.11.2018, 17:56 #2740200	#5
aleko2007 Poco loco y nervioso	Відповідь: Підбір автофарб + заправка в балончик. Де? Не видумуйте і не фантазуйте. Купа автомалярів на форумі і ніхто не хоче/може підказати. Теперішні автофарби, а тим паче металіки являються як мінімум — двохкомпонентними. Одним із компонентів являється каталізатор, або в народі його називають затвердником. Він змішується в процентному співвідношенні з автофарбою безпосередньо перед використанням. Пот-лайф (час життєдіяльності) готової змішаної фарби вимірюється десятками хвилин, після чого фарба починає затвердівати. Тому автофарбу НЕ фасують в аерозольні балончики. Те, що фасується в балончики назвати автофарбою не можна, бо вона з справжньою автофарбою може мати лише де-яку подібність кольору. При повторному фарбуванні місця фарбованого балончиком потрібно повністю знімати все попередньо фарбоване балончиком, бо воно не сумісне з справжньою автофарбою і буде "підриватись", що викличе"захопленяя автомалярів" і вони ще досить довгий час будуть вас згадувати незлим тихим словом.

24.11.2018, 01:15 #2740227	#6
Seagull Активний учасник	Відповідь: Підбір автофарб + заправка в балончик. Де? Цитата Допис від switch https://flip.com.ua/ не ці? ага, вони. Додано через 4 хвилини Цитата: Допис від aleko2007 Не видумуйте і не фантазуйте. Купа автомалярів на форумі і ніхто не хоче/може підказати. Теперішні автофарби, а тим паче металіки являються як мінімум — двохкомпонентними. Одним із компонентів являється каталізатор, або в народі його називають затвердником. Він змішується в процентному співвідношенні з автофарбою безпосередньо перед використанням. Пот-лайф (час життєдіяльності) готової змішаної фарби вимірюється десятками хвилин, після чого фарба починає затвердівати. Тому автофарбу НЕ фасують в аерозольні балончики. Те, що фасується в балончики назвати автофарбою не можна, бо вона з справжньою автофарбою може мати лише де-яку подібність кольору. При повторному фарбуванні місця фарбованого балончиком потрібно повністю знімати все попередньо фарбоване балончиком, бо воно не сумісне з справжньою автофарбою і буде "підриватись", що викличе"захопленяя автомалярів" і вони ще досить довгий час будуть вас згадувати незлим тихим словом. Ок, тоді поясніть мені будь-ласка, яким чином можлива епоксідна грунтовка у аерозольному балончику. Епоксідка двокомпонентна завжди. Чому ж така сама ситуація неможлива із фарбою.... напевне, присутній і третій компонент... нє?... то що гальмує реакцію до моменту вивільнення... Востаннє редагував Seagull: 24.11.2018 о 01:15. Причина: Пізніше додано

19.11.2018, 00:00 #2739796	#2
Seagull Активний учасник	Відповідь: Підбір автофарб + заправка в балончик. Де? Так і не знайшов у нас. Замовляв з Києва (відправляв туди кришку лючка). Все гут. Не рекламую, хоча конторою задоволений, якшо шо питайте в приват.

24.11.2018, 08:08 #2740234	#7
aleko2007 Poco loco y nervioso	Відповідь: Підбір автофарб + заправка в балончик. Де? Цитата Ок, тоді поясніть мені будь-ласка, яким чином можлива епоксідна грунтовка у аерозольному балончику. Епоксідка двокомпонентна завжди. Чому ж така сама ситуація неможлива із фарбою.... напевне, присутній і третій компонент... нє?... то що гальмує реакцію до моменту вивільнення... Я нікому не збираюсь нав'язувати власну думку, але висловлю лише де-які тези, а вже вірити мені, чи ні — справа кожного. Щоб виглядати більш компетентним в даному питанні раджу вживати слово "епоксИдна" правильно, не "епоксІдна" і не "еБоксидна". Дуже часто багато плутають базові смоли походження, включно навіть з продавцями !!!! — епоксидну і поліефірну, які досить подібні, але все ж мають відмінності між собою. При бажанні можна навіть перевірити в відділах продажу автофарб, де при бажанні купити епоксидну смолу вам запропонують поліефірну. Маю на увазі так звану "живицю" польського виробництва АРР. Останнім часом почали застосовувати все більше матеріалів анаеробного типу, які "спрацьовують" від наявності вологи в повітрі (не плутати вологу і воду) Існує безліч видів, як епоксидних, так і поліефірних матеріалів, схожих і відмінних за характеристиками, але й відмінних за призначенням. Але, найголовніше, що якісні матеріали, для професійного використання не фасують в аерозольну тару. Купуючи балончик ви не повинні заморочуватись його вмістом і способом нанесення, пшикнули і викинули його, бо як правило користуватись балончиком наступного разу може виявитись проблематичним. Купуючи аерозольний балончик ви половину вартості платите за сам балончик і його фасовку. Взагалі, дана дискусія стосується досить широкої теми спеціалізованого напрямку, включно хоча б з базовими знаннями необхідних хімічних сполук та матеріалів, якими не завжди, або й зовсім не володіють частина навіть продавців лако-фарбових матеріалів. Тут колись одна тьотка пробувала підвищувати рівень знаннь аудиторії, але і її вистачило не надовго, бо завдання продавця не розказати вам відмінність одного матеріалу від іншого, а збільшити свій власний рівень продаж. Це — коротко.

24.11.2018, 11:11 #2740240	#8
switch Активний учасник	Відповідь: Підбір автофарб + заправка в балончик. Де? Такі всі розумні теоретики що аж трендець. Тільки пів драйву забито постами як люди підфарбовують сколи, дверні ручки, бампери і т.п. Не дуже то маляри хочуть братись за локальні ремонти, бо машина бокс займає а заробітку фігня ціла. В мене он внизу порогів пару сколів від гравію - заїхав спитати - по 100 паперів за кожен.

24.11.2018, 12:18 #2740244	#9
Petro Ford	Відповідь: Підбір автофарб + заправка в балончик. Де? Та зафарбувати, особливо перед продажем, можна хоч гуашшю Але це ж не означає якість

24.11.2018, 12:48 #2740245	#10
switch Активний учасник	Відповідь: Підбір автофарб + заправка в балончик. Де? ну я тобі скажу що так як роблять наші "майстри" то ще хз в чкого вийде якісніше.толку з тої двохкомпонентної емсалі, як більшість вважає цілком нормальним і правильним наносити антиграфій на голий метал, а по ньому грунт і фарбу. потім від мінімального сколу відвалюється кусок фарби розміром 5 копійок. і це робив майстрер типу по рекомендації.

24.11.2018, 14:30 #2740248	#11
roma22101987 Активний учасник	Відповідь: Підбір автофарб + заправка в балончик. Де? Switch правильно пише. Надіятися на наших тернопільських майстрів ще та лотерея. Бабло візьмуть, а за деякий час потрібно все переробляти. В мене вже давно думка підкупити інструмент і красити самому.

24.11.2018, 14:44 #2740252	#12
Petro Ford	Відповідь: Підбір автофарб + заправка в балончик. Де? Тю. Так, а що ви хотіли? По 100 баксів за поріг вам дорого. Ви починайте шукати дешевших майстрів, а ті в свою чергу економлять свій час - роблять тяп-ляп і в результаті виходить лажа.

24.11.2018, 15:11 #2740254	#13
roma22101987 Активний учасник	Відповідь: Підбір автофарб + заправка в балончик. Де? Цитата: Допис від Petro Ford Тю. Так, а що ви хотіли? По 100 баксів за поріг вам дорого. Ви починайте шукати дешевших майстрів, а ті в свою чергу економлять свій час - роблять тяп-ляп і в результаті виходить лажа. Прикол в тому, що ціна не є гарантією якості. Ще одну історію напишу, правда не про малярку. Приїжджаю до знайомого автоелектрика і бачу, що вони на одній машині зняли фари і пастою знімають потемніння скла. Кажу, не забудьте полакувати, бо вже один прохвесіонал в моїй машині фари полірнув, лаком не закрив і фари в момент потемніли. На що майстри сказали, що нічого страшного, все одно наступного року знову приїде робити ту саму процедуру.

24.11.2018, 16:48 #2740261	#14
switch Активний учасник	Відповідь: Підбір автофарб + заправка в балончик. Де? От власне що ти мусиш сам знати всі нюанси технології, щоб проконтролювати, чи майстер зробить все правильно. Бо інакше він робить як швидше, а коли питаєш чо не робить як правильно - то вивалює щось на зразок - ну так дорожче буде, мало хто так погоджується, більшості робимо так....

24.11.2018, 18:12 #2740268	#15
roma22101987 Активний учасник	Відповідь: Підбір автофарб + заправка в балончик. Де? Цитата Допис від switch От власне що ти мусиш сам знати всі нюанси технології, щоб проконтролювати, чи майстер зробить все правильно. Бо інакше він робить як швидше, а коли питаєш чо не робить як правильно - то вивалює щось на зразок - ну так дорожче буде, мало хто так погоджується, більшості робимо так.... Суть в тому, що фізично неможливо бути при проведенні ремонту. Звичайно, якщо роблять ходову чи щось по електриці, то я завжди біля машини і бачу що робить майстер. А отже з кузовним ремонт так не вийде. Тому то і невідомо, чи майстер, наприклад, підготував якісно поверхню, чи дотримався інструкцій виробника і які взагалі матеріали використовував. Але найцікавіше дивитися на реакцію майстра, коли запитати його, матеріали якої фірми він використовує )))

24.11.2018, 18:57 #2740272	#16
aleko2007 Poco loco y nervioso	Відповідь: Підбір автофарб + заправка в балончик. Де? Цитата Такі всі розумні теоретики що аж трендець. Цитата ну я тобі скажу що так як роблять наші "майстри" то ще хз в чкого вийде якісніше.толку з тої двохкомпонентної емсалі, як більшість вважає цілком нормальним і правильним наносити антиграфій на голий метал, а по ньому грунт і фарбу. потім від мінімального сколу відвалюється кусок фарби розміром 5 копійок. і це робив майстрер типу по рекомендації. Цитата Switch правильно пише. Надіятися на наших тернопільських майстрів ще та лотерея. Бабло візьмуть, а за деякий час потрібно все переробляти. Таки дійсно, що розумних багато. )))) Хто вас за руку тягне в ту малярку? Якщо такі грамотні, то для чого їхати до якогось майстра, приймати в нього екзамен по правильності застосування та використанні матеріалів, контролювати сам процес роботи, а потім ще платити по 100 паперів за елемент. Ви як йдете припустимо до стоматолога, то так само розповідаєте йому як і чим працювати і скільки брати за його роботу з клієнта ? Ніхто нікого не примушує платити майстрам. Якщо ви рахуєтеЩо майстер знімає останню одежину з вас, то або розвертаєтесь і прямуєте до іншого, або берете пензлик/балончик і робите самі. Якість роботи майстра визначається його репутацією і відповідно й цінами на роботу. П.С. Я, коли що, не займаюсь маляркою автомобілів, просто маю деяке поняття, як в матеріалах, так і способах використання.

24.11.2018, 19:09 #2740273	#17
roma22101987 Активний учасник	Відповідь: Підбір автофарб + заправка в балончик. Де? Цитата: Допис від aleko2007 Таки дійсно, що розумних багато. )))) Хто вас за руку тягне в ту малярку? Якщо такі грамотні, то для чого їхати до якогось майстра, приймати в нього екзамен по правильності застосування та використанні матеріалів, контролювати сам процес роботи, а потім ще платити по 100 паперів за елемент. Ви як йдете припустимо до стоматолога, то так само розповідаєте йому як і чим працювати і скільки брати за його роботу з клієнта ? Ніхто нікого не примушує платити майстрам. Якщо ви рахуєтеЩо майстер знімає останню одежину з вас, то або розвертаєтесь і прямуєте до іншого, або берете пензлик/балончик і робите самі. Якість роботи майстра визначається його репутацією і відповідно й цінами на роботу. П.С. Я, коли що, не займаюсь маляркою автомобілів, просто маю деяке поняття, як в матеріалах, так і способах використання. Я вже писав. Ціна за елемент не гарантія якості. Взагалі. Не попадають в колір, пилинки під фарбою, відлущення фарби, прояв корозії, зламані деталі при розборці/зборів/недостача кліпс і так далі. П.с. 100 паперів для деяких майстерень вже не актуальна. 125 і більше за елемент.

24.11.2018, 19:58 #2740279	#18
aleko2007 Poco loco y nervioso	Відповідь: Підбір автофарб + заправка в балончик. Де? Цитата Я вже писав. Ціна за елемент не гарантія якості. Так я й кажу, що ніхто нікого силою не примушує малювати в тій чи іншій малярці. Шукай малярів з перевіреною репутацією, або малюй самотужки. Цитата Не попадають в колір Колір підбирають на підборі фарб. Жоден маляр не буде проти, а більшість з них взагалі буде двома руками ЗА то, щоб клієнт сам підбирав колір і щоб не виникало після роботи конфліктних ситуацій відносно попадання в колір. Цитата зламані деталі при розборці/зборів/недостача кліпс і так далі. Кліпси, як і деякі інші з'єднувальні елементи на багатьох машинах являються елементами одноразового використання. На деяких моделях автомобілі їхня кількість сягає понад сотню штук, при ціні, біля 15грн за штуку (ціни можуть відрізнятись як в одну, так і іншу сторону.). Ти готовий заплатити з півтори сотні гривень лише за кліпси? ... І так з багатьма деталями, матеріалами ,...тощо. Цитата П.с. 100 паперів для деяких майстерень вже не актуальна. 125 і більше за елемент. Тим більше це спонукає робити роботу самому, щоб не платити майстрам, які лише беруть гроші, а роботу виконують не якісно. Особисто я притримуюсь думки, що вміти треба багато, але робити не все.

24.11.2018, 20:18 #2740281	#19
roma22101987 Активний учасник	Відповідь: Підбір автофарб + заправка в балончик. Де? Цитата: Допис від aleko2007 Так я й кажу, що ніхто нікого силою не примушує малювати в тій чи іншій малярці. Шукай малярів з перевіреною репутацією, або малюй самотужки. Колір підбирають на підборі фарб. Жоден маляр не буде проти, а більшість з них взагалі буде двома руками ЗА то, щоб клієнт сам підбирав колір і щоб не виникало після роботи конфліктних ситуацій відносно попадання в колір. Кліпси, як і деякі інші з'єднувальні елементи на багатьох машинах являються елементами одноразового використання. На деяких моделях автомобілі їхня кількість сягає понад сотню штук, при ціні, біля 15грн за штуку (ціни можуть відрізнятись як в одну, так і іншу сторону.). Ти готовий заплатити з півтори сотні гривень лише за кліпси? ... І так з багатьма деталями, матеріалами ,...тощо. Тим більше це спонукає робити роботу самому, щоб не платити майстрам, які лише беруть гроші, а роботу виконують не якісно. Особисто я притримуюсь думки, що вміти треба багато, але робити не все. Я клієнт, плачу гроші і мене не хвилює, де майстер підбирає фарбу і чи там її добре підберуть. Від мене вимагається заплатити ту суму, яка була озвучена перед початком роботи. Від майстра вимагається ЯКІСТЬ. Все. А то потім починають стогнати, що вони ні в чому не винні. Проблема в тому, що я не знаю майстрів з перевіреною репутацією. Якщо знаєш, напиши.

24.11.2018, 20:51 #2740283	#20
aleko2007 Poco loco y nervioso	Відповідь: Підбір автофарб + заправка в балончик. Де? Цитата Проблема в тому, що я не знаю майстрів з перевіреною репутацією. Якщо знаєш, напиши. В нас мабуть різні підходи як до виконання роботи, так і до репутації працівників, тому не берусь когось рекомендувати. Попитай краще серед своїх знайомих чи друзів. Вони мабуть краще знають твої смаки та вподобання і тому будуть корисніші для тебе.