Електроавтомобіль. Усі За та Проти на сьогоднішній день .

[aleko2007]

Цитата

Допис від qazwsx321

"льогкім двіженієм рукі", переключаєш на бензобак

....а ще ставим в багажник пропановий балон, на дах метанові, а поверху — сонячні батареї ))))

Та не забуваєм присобачити постійні магніти до карбюратора, для підвищення економії....

[romio]

Цитата

автомобільні, а також, концерни які виготовляють поїзди, кораблі , велосипеди, мотоцикли, заворушились по виготовлені двигунів на водні , а концерни, які виготовляють балістичні ракети, так це вже роблять більше 50 років ... 1 кг водню по виділенню енергії заміняє 3 кг бензину, а вихлоп водяна пара ... кстаті, технологія досить проста для людини з інженерною освітою, яка шарить у фізиці і хімії, в блокадному Ленінграді більше 400 полуторок було переведено на водень, коли був дефіцит бензину,

Цитата

автомобільні, а також, концерни які виготовляють поїзди, кораблі , велосипеди, мотоцикли, заворушились по виготовлені двигунів на водні , а концерни, які виготовляють балістичні ракети, так це вже роблять більше 50 років ... 1 кг водню по виділенню енергії заміняє 3 кг бензину, а вихлоп водяна пара ... кстаті, технологія досить проста для людини з інженерною освітою, яка шарить у фізиці і хімії, в блокадному Ленінграді більше 400 полуторок було переведено на водень, коли був дефіцит бензину,

Автомобілі наводні ті що зараз реальні бувають 2 видів.

1. Палити водень в ДВЗ. Але проблема що повітря це не лише кисень, а ще і азот, який також вступає в реакцію. І на виході не водичка, а якісь речовини змішані з водою(шкідливі викиди). Не екологічно.

2. Водневі ячейки генерують електрику(на виході водичка), яка заряджає акумулятор. А далі як в електромобіля. На даний момент дорого. Але на цю схему ставлять зараз ставки.


Також питання де той водень береться і як, зберігання, а також водневі баки в авто не така проста бочка що просто налив і він там собі стоїть.

Додано через 6 хвилин

Цитата

1 кг водню по виділенню енергії заміняє 3 кг бензину

Так, але 1кг водню в норм стані то ''безліч'' метрів кубічних. Стиснутий до 680атм водень в ~7 разів менш щільний ніж бензин/дизель.

https://en.wikipedia.org/wiki/Energy_density

[Стечкин]

Цитата

Допис від qazwsx321

у древньому Єгипті на державному рівні підтримували виробництво пірамід, а у Вавілоні вежі , субсидії не сучасне ноу-хау, але це не дало можливості уникнути тим країнам війни , яка ці всі старання знищила, помноживши на нуль ... під час війни у першу чергу, а армію возитемеш на ослах ?

імхо осел україською буде ВИСЛЮК
а це звідколи ослів на ослах возять?

"сучасні спецслужби різних країн, готують на вирубування електропостачання" як йа сраку повезу в магазин за пивом?
ти ще і стратег?

[Sasha]

Цитата

імхо осел україською буде ВИСЛЮК

ахахах
спец по укр.мові сам не знає як пишеться Віслюк ))))

[Стечкин]

Цитата:

Допис від Sasha

ахахах
спец по укр.мові сам не знає як пишеться Віслюк ))))

ібо нєхуй!

Додано через 7 хвилин
http://interesno.cc/article/9404/pro...000-kilometrov

[vanco2]

Чуваки, шо ви доводите цьому псіху? qazwsx321 черпає всю інфу з ютуб каналу "крамола" де він і побачив як під час 2ї світової війни на водень перевели двигуни в петербурзі, бо він був в облозі і там бензи просто не було, в відео це все подали як піждец який секрет, і шо то потім засекретили як воєнну тайну!. Але qazwsx321 штурпак, і не в курсі, що зараз водень добувають за допомогою ЕЛЕКТРИКИ! І щоб видобути водень для застосування в електромобілі, треба затратити енергії більше ніж просто зарядити батареї і використати ту енегрію для пересування на пряму. + Водень вимагає спеціальних заправок і балону високого тиску. Такі є в США, наприклад в каліфорнії (пілотний проект), так от, на водні в каліфорнії їздити майже в 2 рази дорожче ніж на бенщзині, то при тому що бенз там дорогий. А на електриці в 2-3 рази дешевше ніж на бензині! Також водент не налиєш в каністри, як бензин, але зивичайно порівняно з електрикою він має трохи більший потенціал з точки зору автономності.

[qazwsx321]

Цитата:

Допис від vanco2

не в курсі, що зараз водень добувають за допомогою ЕЛЕКТРИКИ! І щоб видобути водень для застосування в електромобілі, треба затратити енергії більше ніж просто зарядити батареї і використати ту енегрію для пересування на пряму. + Водень вимагає спеціальних заправок і балону високого тиску. Такі є в США, наприклад в каліфорнії (пілотний проект), так от, на водні в каліфорнії їздити майже в 2 рази дорожче ніж на бенщзині, то при тому що бенз там дорогий. А на електриці в 2-3 рази дешевше ніж на бензині! .

"амєріканци от ту-упи-и-є", дятел, ти ще б на сонячній електростанції заправився ... яка ціна у США електрики на гідро чи атомній електростанції, яка виробляється у ночі, але не використовується, бо немає попиту і на сонячній електростанції по пільговому тарифу ?

[vanco2]

Цитата

Допис від qazwsx321

"амєріканци от ту-упи-и-є", дятел, ти ще б на сонячній електростанції заправився ... яка ціна у США електрики на гідро чи атомній електростанції, яка виробляється у ночі, але не використовується, бо немає попиту і на сонячній електростанції по пільговому тарифу ?

Шо там в вас нового в псіхлікарні? Земля кругла чи плоска?

[saymon]

Цитата

Чуваки, шо ви доводите цьому псіху?

Погоджуся.
На Україні немає жодного сервісу по ремонту електромобілів. Немає де зарядити батерею. Немає де поміняти батерею. Нема гарантії від виробника.

Навіть в США доволі проблематично обслужити Теслу, треба чекати від тижня до місяця, що вже ще нашу бананову республіку писати.

Електромобіль на Україні це так як годинник від Уліс Нардін. Тіпа дорого і сердито, но в результаті все як як завжди.

[qazwsx321]

Цитата:

Допис від vanco2

Водень вимагає спеціальних заправок і балону високого тиску. Також водент не налиєш в каністри, як бензин, але зивичайно порівняно з електрикою він має трохи більший потенціал з точки зору автономності.

весь смисл у їзді на водні, це автономність і незалежність від заправок, в бак заливати воду , а даунам розповідати про балони високого тиску і спеціальні заправки

[Стечкин]

Цитата:

Допис від saymon

Погоджуся.
На Україні немає жодного сервісу по ремонту електромобілів. Немає де зарядити батерею. Немає де поміняти батерею. Нема гарантії від виробника.

Навіть в США доволі проблематично обслужити Теслу, треба чекати від тижня до місяця, що вже ще нашу бананову республіку писати.

Електромобіль на Україні це так як годинник від Уліс Нардін. Тіпа дорого і сердито, но в результаті все як як завжди.

години 4 тому бачив на власні очі як чоловік з кухні на 1-му поверсі кинув дріт і свій ніссан заряжає
я з ним розмовляв - купив тачку бк, на поточний момент запас ходу 140 км - може хтось на ффм за день більше наїзжає?

типа для IQ Саймона - в звичайному випадку електромобыль має два входи для зарядки - один для побутової розетки за кілька годин, другий для зарядної станції з потужним струмом десь за годину.

ТО електромобіля - раз в 2 роки поміняти масло в редукторі і при необхідності залити рідину в оприскувач скла
батарею ,. якщо ти не саймон, раз в 5-10 років сам поміняєш

[aleko2007]

Цитата

Допис від qazwsx321

весь смисл у їзді на водні, це автономність і незалежність від заправок, в бак заливати воду ,

Ще раз спитаю — чим зимою збираєшся гріти воду в електролізері? Чи як казав чукча: " та скільки там тієї зими...."

Та й знос пластин там досить таки відчутний.....

[qazwsx321]

Цитата:

Допис від vanco2

Такі є в США, наприклад в каліфорнії (пілотний проект), так от, на водні в каліфорнії їздити майже в 2 рази дорожче ніж на бенщзині, то при тому що бенз там дорогий. А на електриці в 2-3 рази дешевше ніж на бензині! .

і ти хочеш сказати, що твої брати по розуму там не "тупиє"? ... навіть, такому утирку, як ти дали субсидію на електромобіль , заправка в 4 рази дешевша, а вони їздять на водні

Додано через 18 хвилин

Цитата:

Допис від aleko2007

Ще раз спитаю — чим зимою збираєшся гріти воду в електролізері? Чи як казав чукча: " та скільки там тієї зими...."

сварщик, тебе хтось заставляє зрізати бензобак з серійних авто з ДВЗ ?

краще запитай на**я субсидувати виробництво сонячної електроенергії в країні з надлишковими потужностями електростанцій, яка потім ту енергію продає на експорт за третину від ціни тарифу державних закупівль , по прогнозам Ванко2, скоро здачу не буде чим давати , або прийдеться це блядство, закладати у тариф для свого населення , можна ще за порадою Ванко взяти кредит у МВФ, а самим с***ти в штати

[aleko2007]

Цитата

Допис від qazwsx321

сварщик

Я — не справжній...а тільки вчуся.)))))

Цитата

Допис від qazwsx321

тебе хтось заставляє зрізати бензобак з серійних авто з ДВЗ ?

То ти пропонуєш бензиною підігрівати водневий електролізер автомобіля при мінусових температурах навколишнього середовища???
Тобі впору такі ідеї пропихати десь в Сомалі...чи Конго..

[qazwsx321]

Цитата:

Допис від aleko2007

То ти пропонуєш бензиною підігрівати водневий електролізер автомобіля при мінусових температурах навколишнього середовища???
Тобі впору такі ідеї пропихати десь в Сомалі...чи Конго..

є автомобілі гібридні, які їздять на бензині і акамуляторах, є автомобілі які їздять на бензині і газі, є які їздять на бензині і дровах, є що їздять на бензині і водні, який переробляється з води, але я ще не зустрічав мудака, який би пропонував зрізати на них бензобак ... ти пробував заводити авто зимою на пропані ? ... а всі таксі витратились на його установку, тебе не послухали

[vanco2]

Цитата

Допис від qazwsx321

весь смисл у їзді на водні, це автономність і незалежність від заправок, в бак заливати воду , а даунам розповідати про балони високого тиску і спеціальні заправки

Яку воду дібіл? Водень - це газ а не вода! Щоб з води добути водень - треба затратити енергію! А якщо тобі хочеться автономність - то є бензин вже, в якого КПД видобутку і інфраструктура є вже.

Блять, темнота ти тупа

[aleko2007]

Цитата

Допис від qazwsx321

ти пробував заводити авто зимою на пропані ?

Не тільки пробував, а й заводив. Мав два авто на газу і обидва заводив, навіть зимою, навіть до -25 градусів. При нижчій температурі могли не завестись. Правда я сам обслуговував газову апаратуру і не їздив до криворуких інсталяторів.

[Kokorakatan]

Цитата:

Допис від aleko2007

Не тільки пробував, а й заводив. Мав два авто на газу і обидва заводив, навіть зимою, навіть до -25 градусів. При нижчій температурі могли не завестись. Правда я сам обслуговував газову апаратуру і не їздив до криворуких інсталяторів.

І як же ти заводив авто іменно на газі пропан-бутан в -25°C ? Якщо 4 покоління гбо то авто заводиться на бензі, якщо 2 то редуктор на газі при -25 замерзне, ну -5, рару раз получалось при -12 завести іменно на газі але редуктор замерзав і глох. Розкажи секрет не криворукий аматор?

Додано через 4 хвилини

Цитата:

Допис від vanco2

Яку воду дібіл? Водень - це газ а не вода! Щоб з води добути водень - треба затратити енергію! А якщо тобі хочеться автономність - то є бензин вже, в якого КПД видобутку і інфраструктура є вже.

Блять, темнота ти тупа

Чув колись про електролізер і генератор HHO ?

[vanco2]

Цитата:

Допис від Kokorakatan

Чув колись про електролізер і генератор HHO ?

Та бачив я цих кулібіних, які чіпляють генератор і використовують це як додаток до бензи.

Але суть в тому така - шоб добути водень з води електролізом - треба затратити енергію, електро-енергію
А щоб в машині виробляти електро-енергію, треба спалювати бенз ))

По тій самій причині в новіших шеві вольтах, коли розряджається батарея в більшості випадків ти просто їдеш на моторі, а не генеруєш мотором електрику а потім їдеш на електриці. Бо простіши використовувати енергію прямо для руху, а не на перетворення - які теж забирають частину.

Єдиний відомий варіант зараз, коли видобута егергія сильно більша ніж затрачена енергія для перетворення - це ядерна реакція. Але на жаль холодного синтезу ще не придумали, а звичайні ядерні ректори не достатньо стабільні для їх побутового використання )))

[Стечкин]

електромобіль 1913 року !!! - їздить понині
https://www.youtube.com/watch?v=gzTM6dJ-47M


читайте коментарі - "Ради семейки буржуев, человечества отстаёте лет на сто."